polo86 steilheck
Non-Register lid
 Offline
 Netherlands
Berichten: 45
|
 |
« Gepost op: Do, 20 Jan 2011, 21:08:05 » |
|
ergens in een andere topic stond een verhaal over achterassen, het verschil tussen de types polo. alleen ik kan de topic waar dit verhaal in stond niet weer vinden. mvg bart
|
|
|
|
|
Gelogd
|
ford escort: rip - golf II: sold - polo 6N: rip - polo 86 steilheck: up en running
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Do, 20 Jan 2011, 21:11:01 » |
|
polo 2 en 2f hebben gelijke achterassen. Polo 1 durf ik niet te zeggen
Verschil tussen achterassen bij 75pk of meer, dan zit er een stabilisator in verwerkt. Dus weer iets andere wegligging. G40 heeft dit dus ook.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.527
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Do, 20 Jan 2011, 21:50:19 » |
|
Had de G40 niet nog een iets dikkere stabistang in de achteras?  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Maxxy
L86C-0168
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 763
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Vr, 21 Jan 2011, 11:23:50 » |
|
hoe is een as met stabilisator eigenlijk te herkennen? |
|
|
|
|
Gelogd
|
"Roest?! Neh man, das Biologisch Bruin."
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Vr, 21 Jan 2011, 11:31:57 » |
|
stabilisator bevind zich op het Lprofiel tussen de linker en rechterkant.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.739
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Vr, 21 Jan 2011, 11:38:17 » |
|
D'r zijn meerdere achterassen geleverd geweest.
AFAIK:
Polo 1: U profiel as
Vanaf 1f: V profiel as ( dikte 5 mm)
Polo 2: V profiel as ( dikte 5 mm )
Polo 2 met 75+ pk : V profiel as (dikte 5 mm mét stabilisator stang)
Polo 2 Diesel : V profiel as dikte 6 mm
Polo 2f: V profiel as dikte 6 mm
Polo 2f 75+ pk: V profiel as, dikte 6 mm mét stabilisator stang
*als ik het goed heb*
G40 heeft géén speciaal dikkere achteras stabilisator. Voor zover mij bekend heeft een Polo G40 ook af-fabriek ook nooit een dikkere stabilisatorstang aan de voorzijde gehad ( alleen van hear-say ).
Stabi is de stang die met de groene pijlen is aangegeven.
Herkenbaarheid is vrij goed vanaf de zijkant van de auto: de staaf steekt door de as-arm heen, en is als een rondje zichtbaar (rode pijl)
|
|
|
|
« Laatste verandering: Vr, 21 Jan 2011, 11:46:06 door Jaap »
|
Gelogd
|
|
|
|
martyn_86c
Martyn Brons
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 543
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Vr, 21 Jan 2011, 11:38:40 » |
|
Had de G40 niet nog een iets dikkere stabistang in de achteras? Da's een goede vraag... Dit is ook een veel gedane modificatie... lastig haalbaar, ivm uitlaat... Maar foto 3 is wel een idee... (is een Golf1 as overigens) |
|
|
|
« Laatste verandering: Vr, 21 Jan 2011, 11:40:43 door martyn_86c »
|
Gelogd
|
Quotte: "I'm sorry, but having a DB9 on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch"
|
|
|
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 3.851
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Vr, 21 Jan 2011, 11:50:01 » |
|
  G40 met stabi 3f 1W und G40 hebben exact dezelfde as... {volgens mij ook GK met 75pk} (TN 871 500 051 A) als je de as verwisseld zul je ook leidingen moeten trekken want G40 heeft ene remverdeler  |
|
|
|
« Laatste verandering: Vr, 21 Jan 2011, 12:10:08 door richard-polo »
|
Gelogd
|
|
|
|
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012
Offline
Berichten: 9.678
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Vr, 21 Jan 2011, 18:39:58 » |
|
3f 1W und G40 hebben exact dezelfde as... {volgens mij ook GK met 75pk} (TN 871 500 051 A) als je de as verwisseld zul je ook leidingen moeten trekken want G40 heeft ene remverdeler 1W = 2f diesel => heeft die ook een torsiestaaf in de achteras? For the record: vanaf 75pk is al met remkrachtverdeler (niet alleen G40) |
|
|
|
|
Gelogd
|
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
|
|
|
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 3.851
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Vr, 21 Jan 2011, 18:48:43 » |
|
1w diesel ben ik niet zeker van! vanaf 75pk was bekend  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
polo86 steilheck
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 45
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 25 Jan 2011, 20:04:22 » |
|
dankjewel voor alle reacties. dus als ik het goed lees kan ik onder mijn 86er steilheck ook wel een achteras van een 2f zetten die heeft net een dikker v profiel. als dat nz blok erin komt is dat ook wel nodig
mvg bart
|
|
|
|
|
Gelogd
|
ford escort: rip - golf II: sold - polo 6N: rip - polo 86 steilheck: up en running
|
|
|
martyn_86c
Martyn Brons
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 543
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 25 Jan 2011, 20:15:46 » |
|
Dan zal ie em zeker nodig hebben... Ik heb een 2F achteras klaar liggen voor je! ;-) Moet alleen mijn G40 as nog aanpassen en monteren... |
|
|
|
|
Gelogd
|
Quotte: "I'm sorry, but having a DB9 on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch"
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.300
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Wo, 26 Jan 2011, 18:16:46 » |
|
Die NZtjes trekken je hele auto krom,dus zo'n dikke as heb je echt wel nodig....  |
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
jellehier
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 1.078
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Do, 27 Jan 2011, 14:54:48 » |
|
ik denk dat er bij mijne ook een hele dikke achter as onder zit.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Van auto alarm tot zwanehals. Geen systeem een probleem. de_inbouwer@live.nl - Ook voor kabelboom werk. |
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
Aruba
Berichten: 7.300
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Vr, 28 Jan 2011, 09:39:11 » |
|
Dan moet ik er bij mij maar een vr6 achteras plaatsen. |
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
|
