Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 00:27:45 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 7 8 9 10 11 [12] 13   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Het Polo 86c sporthart  (gelezen 3203 keer)
0 geregistreerde leden en 3 gasten bekijken dit topic.
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.054



« Antwoord #165 Gepost op: Wo, 26 Okt 2011, 20:38:40 »

denk niet dat die voor 250 van de hand gaat lachen
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #166 Gepost op: Wo, 26 Okt 2011, 21:10:25 »

.... Wanneer? Nog geen idee. Twee dingen ontbreken: geld en ruimte  lachen
...
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
JJ
L86C-0167
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.768



WWW
« Antwoord #167 Gepost op: Wo, 26 Okt 2011, 21:44:51 »

Ik zeg kontmobiel  naughty
Gelogd

Volkswagen polo 1.3 coupe NZ 1272cc 40kw 1990
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #168 Gepost op: Ma, 31 Okt 2011, 16:29:57 »

Oliepomp nameten:

Flankspeling (Max 0,20 mm)   : 0,10 mm  duimpje
Axiale speling (Max 0.15 mm) : < 0,10 mm  duimpje

Zuigerveergroeven nameten:

Zuigerveergroeven + veer (Max 0,15 mm speling): er is een zuiger bij waarbij 0,15 mm voelmaat past maar dit gaat niet erg makkelijk. Dit zit dus net voor het randje van afkeur.  cool
Overigens is dat alleen bij de bovenste zuigerring. De onderste twee hebben allen slecht 0,10 mm speling  duimpje


* flankspeling.jpg (26.8 KB, 650x488 - bekeken 1 keer.)

* kan-nog.jpg (23 KB, 650x488 - bekeken 1 keer.)

* no-problem.jpg (20.67 KB, 650x488 - bekeken 2 keer.)
« Laatste verandering: Ma, 31 Okt 2011, 16:42:12 door Steilheck » Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #169 Gepost op: Ma, 31 Okt 2011, 16:46:10 »

Te doen:

AAV Onderblok ontlakken, ontroesten (met name bij de opening van de waterpomp)
Onderblok na (laten) meten en wassen Honen en vlakken?
Onderblok opnieuw in een mooi kleurtje zetten Maar welke kleur?
Krukas met nieuwe lagers plaatsen.
Zuigers met nieuwe lagers en zuigerveren plaatsen.
Nieuw carterontluchtingsfiltertje halen bij de dealer.
Carterontluchtingsfiltertje plaatsen
Carterdeksel spuiten en plaatsen. Maar welke kleur?
Oliepomp inbouwen
Krukasoliekeerringen plaatsen Nieuwe halen?
Krukastandwiel en poelie plaatsen Poelie in een kleurtje?
Distributiebeschermkappen plaatsen.
KVS pijp plaatsen. Kleurtje?
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.054



« Antwoord #170 Gepost op: Ma, 31 Okt 2011, 20:29:20 »

zozo ouwe zwetser lachen klus
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.054



« Antwoord #171 Gepost op: Ma, 31 Okt 2011, 20:29:56 »

gewoon matzwart met alu kleur met goud verzinkte onderdelen eraan duimpje
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.300



WWW
« Antwoord #172 Gepost op: Ma, 31 Okt 2011, 20:32:17 »

hamerslag zwart met hamerslag zilver?

Gelogd

JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.054



« Antwoord #173 Gepost op: Zo, 06 Nov 2011, 14:23:57 »

al iets in de kleur lachen
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
PoloDennis
L86C-0104
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.007



« Antwoord #174 Gepost op: Zo, 06 Nov 2011, 14:45:09 »

Wel een hittebestendige verf gebruiken, die hard wel uit in de eerste 1000 kilometer, zonder hem in de oven te zetten.
Gelogd

Pimp my Polo
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #175 Gepost op: Zo, 06 Nov 2011, 20:10:15 »

oliepomp zowieso vlakken .een strakke passende pomp levert meer olie stroom (druk blijft altijd afgeregeld door een overdruk klep)
is altijd beter .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #176 Gepost op: Zo, 06 Nov 2011, 22:08:50 »

Welke deel vlakken we dan? En hoeveel halen we eraf?
Ik denk: we vlakken de deksel en halen er bijna net zoveel af als de axiale speling.





Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #177 Gepost op: Vr, 24 Feb 2012, 18:28:43 »

Uit een topic van KoenG:

bolletje = onderdeelnr. 030 103 129 breather assy / PY (nr. (15) op het plaatje in VAG-CAT)
Let op het juiste nummer, want 036 103 129 is hetzelfde ding, maar dan voor NZ, 3F en vele andere motoren.

Dit is het carterontluchtingszeefje. Volgens de VW dealer magazijnman is deze niet meer leverbaar. Sinds mei 2011.

Kan iemand dat bevestigen want ik geloof er geen drol van .... anders ga ik lassen en draaien  lachen
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #178 Gepost op: Vr, 24 Feb 2012, 19:52:54 »

Uit een topic van KoenG:
(...)
Dit is het carterontluchtingszeefje. Volgens de VW dealer magazijnman is deze niet meer leverbaar. Sinds mei 2011.
Kan iemand dat bevestigen want ik geloof er geen drol van .... anders ga ik lassen en draaien  lachen

Klopt, ik had de laatste  nana

** EDIT ** Grapje - ik heb 'm toen gewoon besteld en geleverd gekregen
Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.528



« Antwoord #179 Gepost op: Vr, 24 Feb 2012, 19:56:35 »

 lachen
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Pagina's: 1 ... 7 8 9 10 11 [12] 13   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.078 seconden met 19 queries.