Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 00:38:30 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2 3 4   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Wie is... VWedition (Paulus) NU met foto!!!!!  (gelezen 707 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
VWedition
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 88


« Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 12:54:55 »

Zal me bij deze maar eens even voorstellen.

Ik ben VWedition.
Ik ben momenteel sinds een paar weken 29 en heb tot vorig jaar mei altijd met
een mat-zwarte polo classic van 1984 gereden, orgineel chamagnekleurig.
Tevens heb ik hier altijd een setje dezent A 1,4 inch velgen onder gehad
Voorzijde 7j ET 25
Achterzijde 8j ET15 195 45 14
Helaas meende een opel astra rijder dat mijn classic als airbag voor hem diende en heeft zo
de koffer tot op de achterbank naar binnen gejagen.

Ben sinds dik twee weken in het bezit van ;

Polo Mk2 Steilheck 1.0 met handchoke en 4bak
Bouwjaar 1985 kleur donkerblauw uni-kleur
ik meen LA5* zoiets, sticker is zeer slecht te lezen

Ze is momenteel zo goed als orgineel, buiten de door de vorige eigenaar gemonteerde
twee verschillende BMW stoelen vanwege zijn rugklachten, (vorige eigenaar woont hier op straat)
<edit> stoelen komen uit honda prelude, bassie en adriaan model <edit>
Staat nog op haar eerste 135 bandjes en heeft orgineel nog geen 20.000 km gelopen.
Helaas houdt dat dus ook letterlijk in dat er in de afgelopen 26 jaar GEEN onderhoud is gepleegd,
daar ze zo goed als altijd binnen stond en haar kilometers nooit gemaakt heeft,
dus er niemand de noodzaak van oliewissel of iets heeft ingezien.

Ze heeft helaas diverse deukjes, plekjes, krassen, en een scooter vol rechts op het achterscherm gehad.
waarvan de schade provisorisch is geplamuurd.
De scooter is ook de reden geweest dat ze naar de sloop zou gaan.

Mijn voorkeur gaat eigenlijk uit naar de sedan van de polo 2, de classic, maar ik kon het niet over mijn
hart verkrijgen om dit steilheckje te laten slopen.

Ik heb haar nog net kunnen redden van de sloop daar de vorige eigenaar
buiten in de tuin aan het werken was, wachtend op de bergingswagen.
Daar hij me begon te vertellen toen we in gesprek waren waarom hij buiten aan het wachten.
Daar deze man het vrij snel met me eens was dat als ik er wat mee kon hij de auto liever aan mij gunde als aan
de sloop heb ik hierbij de auto overgenomen.
Daar meneer het zich natuurlijk ook wel bedacht had wat hij er voor wou hebben.
Heb ik 3 dagen werk gehad om het oude tuinhuisje van hem aftebreken en naar de stort te brengen,
met als beloning de steilheck.

Zal de digitale camera hier eens opsnorren en binnenkort een paar plaatjes plaatsen

Groetjes VWedition
« Laatste verandering: Za, 28 Mei 2011, 10:45:06 door VWedition » Gelogd
VWedition
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 88


« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 13:04:46 »

vERVOLG

Natuurlijk zijn er ook nog diverse dingen die gemaakt moeten worden en daar ga ik de komende tijd de onderdeeltjes maar eens voor zoeken.

Het eerste manco wat de polo heeft is dat de km-teller een half naaldje heeft, daar afgebroken
en als je rijdt rijd je bij 10 km per uur al met 60 op de teller.
Tevens schudt de tellernaald als een gek.
Heb nu de teller eruit gedraaid en gezien dat de teller-kabel  doormidden is aan het witte koppelstuk.

Mijn eerste vraag aan jullie is dan ook is de km tellerkabel polo 2 nog nieuw te krijgen?
Ook ben ik op zoek naar een km-teller,
het maakt me verder niet uit of er een dagteller inzit,(is wel gemakkelijk maar hoeft niet)
wel of niet een klok, toerenteller ook niet van belang.
Ik ben al gelukkig als ik kan zien hoe hard ik rij.

Tweede manco is je ruikt onder het rijden de uitlaat binnen?
uitlaat is volledig gasdicht, heb ik al na gelopen.

Derde, af en toe met koppeling opkomen, maakt niet uit of je rustig of met gevoel of andere manier=
dan begint de auto in in keer te trillen heel even en te schokken,  net als of je de koppeling in 1x laat schieten,
ook gaat het inleggen van Twee naar drie niet probleemloos daar zeer stroef,
het is net of het schakelmachanisme te dik is...

Dit is het voor voorlopig daar ik haast pijn in me vingers heb van het typen. duimpje

Voor allen hier een hele fijne zondag/ weekend gewenst. sturen

Groetjes VWedition
Gelogd
JJ
L86C-0167
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.768



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 13:06:30 »

 

leuk verhaal duimpje
Gelogd

Volkswagen polo 1.3 coupe NZ 1272cc 40kw 1990
noordam
L86C-0175
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 386



« Antwoord #3 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 13:08:52 »

 

Succes met dit project!
Gelogd

Zonder Polo ;-)
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.054



« Antwoord #4 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 13:14:03 »

  maar uh gekke naam van je ouders gekregen lachen

mooi verhaal idd
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012

Offline Offline

Aruba Aruba

Berichten: 7.300



« Antwoord #5 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 13:15:37 »

 
Gelogd

In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
VWedition
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 88


« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 13:37:37 »



maar uh gekke naam van je ouders gekregen lachen

mooi verhaal idd

In het dagelijks leven noemen ze me Paulus, en ja laat de grappen maar komen... nana nana
De eerste met een orginele wint een taart  naughty

Polo-Paulus was natuurlijk ook een optie geweest sturen
Gelogd
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.300



WWW
« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 14:38:46 »

 
Gelogd

Gerard
Allmighty register-moderator aka Gerard - L86C-0131
Moderator - Register

Offline Offline

Berichten: 3.061



« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 14:45:21 »

Mooi verhaal!, wel heul weinig kilometers hé! 
Gelogd

JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.054



« Antwoord #9 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 18:29:11 »

kabouter hebben we reeds op het forum, ook al is deze 1 meter 80 gert lachen
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #10 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 19:01:30 »

  zoveeeeeeeeeeel tekst en geen    nana
Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012

Offline Offline

Aruba Aruba

Berichten: 7.300



« Antwoord #11 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 19:41:10 »


En het is toch Paulus de Bospooier ? lachen
« Laatste verandering: Ma, 11 Apr 2011, 18:16:02 door patrick86c » Gelogd

In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
jeroentje
L86C-0170
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 460



« Antwoord #12 Gepost op: Zo, 10 Apr 2011, 20:42:56 »

 
Gelogd
VWedition
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 88


« Antwoord #13 Gepost op: Vr, 15 Apr 2011, 23:37:54 »

Vandaag weer even aan de polo gesleuteld.

Als eerste de kachelkraan vervangen door een vers exemplaar  duimpje
daar ze zwaar op warm ging en de leiding heel licht vochtig voelde.
Ook ben ik vandaag bij de sloop geweest om onderdelen te zoeken.

Helaas maar 1 enkele polo 2 hier in de buurt op de sloop.
Er stond 1 polo 2 met een flinke achterschade.
Ik al zo blij als een kind, hopende dat er een teller inzat, maar geen teller meer. boehoe
Wel lag er een losse 2f unit in de auto met toerenteller.
Ook nog een booskijkertje polo 2 gescoord, wel slechte staat,
flink wat gaatjes in geboord enz,
maar lijkt me een leuk projectje om eens te leren kunstoflassen. klus


Het eerste wat me opviel is dat de stekker achterop anders is, en dat het dashbord iets hoger is als een polo 2 klok.
Daar 2f dashbordklok wel toerenteller heeft en digitaal klokje
lijkt het me wel de moeite waard om deze in te bouwen in mijn steilheckje.

Nu wil ik jullie graag vragen, de stekker achterop is deze van elke 2f hetzelfde of moet deze specifiek van een met tt zijn.
Ook lijkt het me dat de meeste kabels van de stekker wel kleur op kleur te verbinden zijn?

Welke aanpassingen zijn er nodig om een 2f unit goed passend in een 2 dashbord te krijgen,
daar de tellerunit van een 2f iets hoger? is.

Ook alle info over kunstoflassen heel erg welkom, wil hier graag meer weten/leren

Een hele fijne avond voor allen hier

Groeten van Paulus


Gelogd
VWedition
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 88


« Antwoord #14 Gepost op: Za, 07 Mei 2011, 18:55:19 »

Vandaag even een set wieltjes uit de loods getrokken en gepast op de steilheck.
Stond er wel leuk onder.
Hier vast een fototje van de wielkes
« Laatste verandering: Zo, 29 Mei 2011, 20:53:53 door VWedition » Gelogd
Pagina's: [1] 2 3 4   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.082 seconden met 19 queries.