Gerard
Allmighty register-moderator aka Gerard - L86C-0131
Moderator - Register
Offline
Berichten: 3.061
|
 |
« Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 17:30:40 » |
|
Deel 2 Zo nu heb ik bijna alle topic's met een versienr gehijacked 
|
|
|
|
« Laatste verandering: Di, 19 Apr 2011, 17:36:37 door Gerard »
|
Gelogd
|
|
|
|
btracing
L86-0163
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.765
|
 |
« Antwoord #1 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 21:14:05 » |
|
fipo! 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
 |
« Antwoord #2 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 22:57:35 » |
|
mag ik de eer hebben voor de eerste (domme) vraag? zoekend naar kopervet kwam ik enkele berichten tegen over koperpasta, wat gewoon bij de gamma te krijgen is. http://www.xtrack.nl/product/griffon-s39-koper-pasta-kiwa-pot-200-gram/Het zou volgens die berichte hetzelfde spul zijn als kopervet. Wat ik me dus afvraag, is dit werkelijk waar? Want dat is in veel kleinere hoeveelheden te koop dan normaal kopervet. Of is het gewoon een broodje aap verhaal?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.831
|
 |
« Antwoord #3 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:03:08 » |
|
volgens mij zit er toch echt verschil tussen kopervet en vet voor koper.....
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.528
|
 |
« Antwoord #4 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:07:57 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
 |
« Antwoord #5 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:12:59 » |
|
prijs speelt in deze niet zo mee. Tis meer dat ik voor 20 euro ofzo wel een pot kan krijgen. Maar die is over 10 jaar nog niet op. en dan vind ik het gewoon zonde geld. waarom meer uitgeven dan nodig is. die 2e is wel interessant in deze. Zal eens zoeken of die elders te krijgen is 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.528
|
 |
« Antwoord #6 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:15:07 » |
|
Mijn ervaring met kopervet: als je eenmaal een pot hebt, is-ie zó leeg... EDIT: Ja, hoor, google is your friendLokale (sport)fietsenspecialist heeft wellicht ook potjes voor je, scheelt weer verzendkosten... 
|
|
|
|
« Laatste verandering: Di, 19 Apr 2011, 23:16:55 door Gekke Gerrit »
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.831
|
 |
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:15:56 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #8 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:16:27 » |
|
zou eigenlijk kopervet links laten liggen tegenwoordig en keramisch vet pakken .
kopervet is helemaal niet zo goed als menigeen durft te beweren .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
 |
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:18:14 » |
|
ik heb wel ervan gehoord, maar dat op oudere autos beter kopvervet gebruikt kan worden heb ik ook gehoord? Keramisch vet schijnt wel in tubes te krijgen te zijn, en goedkoper.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:22:49 » |
|
kopervet heeft een ernstig nadeel namelijk,als het heter wordt dan 180 graden gaat het koper uit het vet bolletjes vormen . en als je dit net tussen je remmen hebt gesmeerd (remmen kunnen rustig 250 graden worden ) krijg je dus stroef lopende remmen die kunnen blijven hangen .
en kopervet bestaat uit vet en koper . grafiet vet dus uit vet en grafiet .
leuk voorbeeldje uit de praktijk , bougies de vorige beurt met kopervet gemonteerd , de daarop volgende keer dus bougie gat draad weggevreten met losdraaien ,dankzij het kopervet .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
 |
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:28:53 » |
|
hmm, dat wordt dus keramisch vet.
Goed kans dat mijn aanlopende remklauw dus door het gebruik van kopervet kan komen?
Helpt keramisch vet wel tegen roestvorming? Ik heb opzettelijk op de naaf wat kopervet gesmeerd. Dit zou moeten voorkomen dat het aan elkaar zou roesten (vorige remschijven hadden een paar goeie hamerslagen nodig om los te komen, en dat wilde ik nie nogmaals meemaken, tevens stond als dat tip op diverse websites.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #12 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:31:17 » |
|
keramisch vet werkt ook tegen roestvorming . bij normaal weggedrag kun je wel kopervet op de remmen gebruiken ,maar ga je lekker sporten . en komt er wat riekende damp van je remmen , grote kans dat het kwaad dan geschied is .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.528
|
 |
« Antwoord #13 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:35:23 » |
|
Ben ook over op keramisch, alleen voor remdelen grijp ik toch nog naar kopervet...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #14 Gepost op: Di, 19 Apr 2011, 23:41:09 » |
|
succes met je hangende remmen als je bent wezen sporten , weet je gelijk waar het aan ligt . mijn opinie ,beter voorkomen dan verhelpen .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|