fleshi
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7
|
 |
« Gepost op: Vr, 06 Mei 2011, 12:27:33 » |
|
Sinds kort heb ik een polo II (86C Sedan 1.0 Classic AAK; AAU; HZ 33kW) uit 1987 te leen. (moet eerlijk bekennen dat ik een leek ben). De polo heeft een hele tijd stilgestaan, tijdens de eerste kilometers bleek de polo heel erg te schokken. Vervolgens de tank volgegooid met nieuwe benzine, olie vervangen, nieuwe olie filter geplaatst en de carburateur gereinigd. Het schokken was een paar dagen weg, alleen kwam het toch weer terug. Vervolgens nieuwe bougies, rotor, verdelerkap en leidingfilter geplaatst. Ik was ook van plan een nieuwe benzinefilter te plaatsen echter na een hele speurtocht uiteindelijk geen benzinefilter gevonden. Hij zou rechts achter moeten zitten, maar daar zie ik niks zitten. Het enige wat ik zie, is dat er twee leidingen direct uit de benzinetank naar de motor lopen. Nu is mijn vraag kan het zo zijn dat deze polo geen benzinefilter heeft maar alleen een leidingfilter? 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.286
|
 |
« Antwoord #1 Gepost op: Vr, 06 Mei 2011, 12:30:58 » |
|
Welkom  Een leidingfilter is toch een benzinefilter?  Nee, de carb. versies hebben geen primair benzinefilter, vlak naast de tank. Dat hebben alleen de injectieversies (AAU/AAK), om de pomp te beschermen tegen rommel. Bij de carb. versie (HZ) zit de pomp op het blok en is filteren in de motorruimte voldoende.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
fleshi
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7
|
 |
« Antwoord #2 Gepost op: Vr, 06 Mei 2011, 12:34:20 » |
|
Bedankt voor je snelle reactie  Vanochtend voor niks een tijd zitten zoeken onder de auto, hahaha.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
 |
« Antwoord #3 Gepost op: Vr, 06 Mei 2011, 16:02:37 » |
|
Benzinefiltertje zit onder de motorkap, kun je zo zien zitten als het goed is.
alleen bij injectie idd onder de auto.
voor carbs is het ook maar een klein, goedkoop doorzichtig filtertje. Je ziet wanneer ie slecht is.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
fleshi
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7
|
 |
« Antwoord #4 Gepost op: Vr, 06 Mei 2011, 16:14:02 » |
|
Deze leidingfilter heb ik vervangen, kost maar 1,95 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
 |
« Antwoord #5 Gepost op: Vr, 06 Mei 2011, 17:49:48 » |
|
dat bedoel ik dus, voor een injectiemodel kost de filter 15 a 20 euro (naar gelang waar je m haalt)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
fleshi
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7
|
 |
« Antwoord #6 Gepost op: Ma, 09 Mei 2011, 21:44:46 » |
|
Mmmm, bovenstaande onderdelen vervangen plus nog de luchtfilter. Eindelijk reed de polo zonder te stotteren en sloeg ie niet af  Echter vandaag begon de ellende weer  , tijdens het starten sloeg ie regelmatig af en tijdens het rijden hapert/stottert ie heel veel. Wat zou het kunnen zijn?? kapotte bougiekabels? Of heeft het beestje toch nog meer onderdelen waar het aan zou kunnen liggen? 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 10.256
|
 |
« Antwoord #7 Gepost op: Ma, 09 Mei 2011, 21:53:47 » |
|
Nevel in het donker eens wat water (plantenspuit) op de bougiekabels bij lopende motor. Als de kabels doorslaan zijn ze aan vervanging toe. Is voetpakking van carburateur niet poreus? Of ergens anders valse lucht?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
fleshi
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7
|
 |
« Antwoord #8 Gepost op: Ma, 09 Mei 2011, 22:14:49 » |
|
Het ligt niet aan de kabels, want ik heb flink wat water op de stekkers gespoten met een planenspuit maar geen vonken. Misschien ergens valse lucht, morgen maar eens zoeken..... Want het geluid gaat ook steeds meer op een polo lijken met sportuitlaat  ?
|
|
|
|
« Laatste verandering: Di, 10 Mei 2011, 19:50:34 door fleshi »
|
Gelogd
|
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.300
|
 |
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 10 Mei 2011, 19:32:15 » |
|
Hebben ze een sportuitlaat voor een polo 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.929
|
 |
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 10 Mei 2011, 20:41:44 » |
|
Het ligt niet aan de kabels, want ik heb flink wat water op de stekkers gespoten met een planenspuit maar geen vonken. Misschien ergens valse lucht, morgen maar eens zoeken..... Want het geluid gaat ook steeds meer op een polo lijken met sportuitlaat  ? Geen hele sloten water op de kabels spuiten maar echt een neveltje. Dan hoor en zie je vonken in het donker buiten de cilinders van de kabels naar het blok overslaan.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
fleshi
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7
|
 |
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 10 Mei 2011, 20:46:29 » |
|
Geen hele sloten water op de kabels spuiten maar echt een neveltje. Dan hoor en zie je vonken in het donker buiten de cilinders van de kabels naar het blok overslaan.
Dit heb ik ook gedaan, mijn reactie was lichtelijk overdreven. Maar zag helaas niks, anders wis ik waar het probleem zat  Wellicht moet ik het beestje toch maar eens naar de garage brengen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.929
|
 |
« Antwoord #12 Gepost op: Di, 10 Mei 2011, 20:52:00 » |
|
 Dat je het goed gedaan heb dan ... Al eens goed de zoekfunctie gebruikt? 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
fleshi
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7
|
 |
« Antwoord #13 Gepost op: Di, 10 Mei 2011, 22:24:45 » |
|
Ja het forum heb ik al flink doorgespit  En als ik het zo lees zijn er nog best flink wat punten waar het aan zou kunnen liggen. Maar aangezien ik ook maar een leek ben, lijkt het me verstandiger om er toch een keer een expert naar te laten kijken.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.929
|
 |
« Antwoord #14 Gepost op: Di, 10 Mei 2011, 22:29:06 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
|