Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 07:12:32 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: gespot op m.p polo cabrio  (gelezen 239 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
andré Steilheck
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 56



« Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:08:30 »

Ik zet hem even hier bij algemeen.

Ik zag net namelijk een polo 2f cabrio 1 van de 290 .
had dit nog nooit eerder gezien.
zie link m.p

http://link.marktplaats.nl/442691413

gr dré
Gelogd

andré
(polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.832



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:10:06 »

een treser.

is al vaker langsgekomen  duimpje
Gelogd

JJ
L86C-0167
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.768



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:11:10 »

Niet in het niet leden gedeelte dacht ik Roel dunno
Gelogd

Volkswagen polo 1.3 coupe NZ 1272cc 40kw 1990
andré Steilheck
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 56



« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:13:47 »

Oké is geen nieuwtje dus

 dunno
Gelogd

andré
(polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
JJ
L86C-0167
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.768



WWW
« Antwoord #4 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:15:07 »

Voor de forumverslaafden hier niet nee lachen
Gelogd

Volkswagen polo 1.3 coupe NZ 1272cc 40kw 1990
andré Steilheck
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 56



« Antwoord #5 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:18:02 »

yep, ik zie hem voor het eerst en had er nog nooit over gehoord , wel van de slopel a-corsa!
Gelogd

andré
(polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
btracing
L86-0163
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.765



« Antwoord #6 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:30:17 »

Hijs wel bijzonder, apart ding. Lijkt me wel gaaf om eens in te rijden. Sowieso cabrio rijden, heb 't pas 1x mogen doen (meegereden) en dat was echt super vet.
Gelogd

Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
Vincent
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.142



« Antwoord #7 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 20:28:49 »

Toch wel vreemd. Alleen in de zomer mee gereden, alleen het 'nieuwe'  kenteken is amper een jaar oud! Import misschien?
Gelogd
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.679



« Antwoord #8 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:08:40 »

Import misschien?
Vanwaar dat 'misschien'? Bestaat er een andere reden voor een 2f met nieuwerwertse kenteken-combinatie?
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
andré Steilheck
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 56



« Antwoord #9 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:37:18 »

in dit geval is zowiewzo import ,,maar er worden/werden wel eens auto,s voorzien van een nieuw kenteken die orgineel nederlands zijn, maar na b.v een wok melding ,, ombouw,,kleur verandering,of langdurige stalling (papieren kwijt) en daardoor dus een nieuwer kenteken hebben.
En ja alleen in de zomer gebruikt dat kan natuurlijk ook in het land van herkomst dat vind ik niet bijzonder!

gr dré
Gelogd

andré
(polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
Vincent
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.142



« Antwoord #10 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:52:56 »

Vanwaar dat 'misschien'? Bestaat er een andere reden voor een 2f met nieuwerwertse kenteken-combinatie?

Inderdaad, papieren kwijt ofzoiets geeft ook wel eens reden voor een nieuw kenteken
Gelogd
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #11 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:56:25 »

gezien ze in nederland niet geleverd zijn, is het dus import. Overigens zou de datum eerste toelating anders ook langer zijn dan hoe het kenteken eruit ziet.
pas geleden nog een in het wild in duitsland tegen gekomen, een rode.
Gelogd
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.895



« Antwoord #12 Gepost op: Do, 16 Jun 2011, 04:23:03 »

...Overigens zou de datum eerste toelating anders ook langer zijn dan hoe het kenteken eruit ziet.
...

Jup, en dinsdagmiddag is gunstiger dan bruinbrood...
Gelogd
andré Steilheck
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 56



« Antwoord #13 Gepost op: Za, 18 Jun 2011, 01:14:30 »

Ik ga hier nog even verder zodat ik geen nieuw topic hoef te openen.

ik zit wat op mobile.de te snuffelen naar 86c g40 ers van voor bouwjaar 1990.
nu kwam ik onderandere deze tegen met een f2 neus (is dat 1 op 1 over schroefbaar of moet men ook lassen)



p.s er staan daar nog veel meer leuke g40 ers

gr dré

nog een g60 gevonden, alleen de beste man/vrouw vraagt er 5999 voor pffffffffff
« Laatste verandering: Za, 18 Jun 2011, 01:21:47 door andré Steilheck » Gelogd

andré
(polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
martijn
Non-Register lid

Online Online

Berichten: 7.286



« Antwoord #14 Gepost op: Za, 18 Jun 2011, 08:48:10 »

slijptol en lasapparaat heb je zeker nodig...
Gelogd

Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
Pagina's: [1] 2   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.078 seconden met 19 queries.