andré Steilheck
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 56
|
 |
« Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:08:30 » |
|
Ik zet hem even hier bij algemeen. Ik zag net namelijk een polo 2f cabrio 1 van de 290 . had dit nog nooit eerder gezien. zie link m.p http://link.marktplaats.nl/442691413gr dré
|
|
|
|
|
Gelogd
|
andré (polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
|
|
|
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012
Online
 Netherlands
Berichten: 8.832
|
 |
« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:10:06 » |
|
een treser. is al vaker langsgekomen 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
JJ
L86C-0167
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 2.768
|
 |
« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:11:10 » |
|
Niet in het niet leden gedeelte dacht ik Roel 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Volkswagen polo 1.3 coupe NZ 1272cc 40kw 1990
|
|
|
andré Steilheck
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 56
|
 |
« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:13:47 » |
|
Oké is geen nieuwtje dus 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
andré (polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
|
|
|
JJ
L86C-0167
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 2.768
|
 |
« Antwoord #4 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:15:07 » |
|
Voor de forumverslaafden hier niet nee 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Volkswagen polo 1.3 coupe NZ 1272cc 40kw 1990
|
|
|
andré Steilheck
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 56
|
 |
« Antwoord #5 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:18:02 » |
|
yep, ik zie hem voor het eerst en had er nog nooit over gehoord , wel van de slopel a-corsa!
|
|
|
|
|
Gelogd
|
andré (polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
|
|
|
btracing
L86-0163
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.765
|
 |
« Antwoord #6 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 00:30:17 » |
|
Hijs wel bijzonder, apart ding. Lijkt me wel gaaf om eens in te rijden. Sowieso cabrio rijden, heb 't pas 1x mogen doen (meegereden) en dat was echt super vet.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
|
|
|
Vincent
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.142
|
 |
« Antwoord #7 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 20:28:49 » |
|
Toch wel vreemd. Alleen in de zomer mee gereden, alleen het 'nieuwe' kenteken is amper een jaar oud! Import misschien?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012
Offline
Berichten: 9.679
|
 |
« Antwoord #8 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:08:40 » |
|
Import misschien?
Vanwaar dat 'misschien'? Bestaat er een andere reden voor een 2f met nieuwerwertse kenteken-combinatie?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
|
|
|
andré Steilheck
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 56
|
 |
« Antwoord #9 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:37:18 » |
|
in dit geval is zowiewzo import ,,maar er worden/werden wel eens auto,s voorzien van een nieuw kenteken die orgineel nederlands zijn, maar na b.v een wok melding ,, ombouw,,kleur verandering,of langdurige stalling (papieren kwijt) en daardoor dus een nieuwer kenteken hebben. En ja alleen in de zomer gebruikt dat kan natuurlijk ook in het land van herkomst dat vind ik niet bijzonder!
gr dré
|
|
|
|
|
Gelogd
|
andré (polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
|
|
|
Vincent
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.142
|
 |
« Antwoord #10 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:52:56 » |
|
Vanwaar dat 'misschien'? Bestaat er een andere reden voor een 2f met nieuwerwertse kenteken-combinatie?
Inderdaad, papieren kwijt ofzoiets geeft ook wel eens reden voor een nieuw kenteken
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
 |
« Antwoord #11 Gepost op: Wo, 15 Jun 2011, 21:56:25 » |
|
gezien ze in nederland niet geleverd zijn, is het dus import. Overigens zou de datum eerste toelating anders ook langer zijn dan hoe het kenteken eruit ziet. pas geleden nog een in het wild in duitsland tegen gekomen, een rode.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Mark
L86C-0037
Administrator
Offline
 Canada
Berichten: 6.895
|
 |
« Antwoord #12 Gepost op: Do, 16 Jun 2011, 04:23:03 » |
|
...Overigens zou de datum eerste toelating anders ook langer zijn dan hoe het kenteken eruit ziet. ...
Jup, en dinsdagmiddag is gunstiger dan bruinbrood...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
andré Steilheck
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 56
|
 |
« Antwoord #13 Gepost op: Za, 18 Jun 2011, 01:14:30 » |
|
Ik ga hier nog even verder zodat ik geen nieuw topic hoef te openen. ik zit wat op mobile.de te snuffelen naar 86c g40 ers van voor bouwjaar 1990. nu kwam ik onderandere deze tegen met een f2 neus (is dat 1 op 1 over schroefbaar of moet men ook lassen) vYufBN50wQc6ew~~_27.JPG) p.s er staan daar nog veel meer leuke g40 ers gr dré nog een g60 gevonden, alleen de beste man/vrouw vraagt er 5999 voor pffffffffff uZ4J(vQ~~_27.JPG)
|
|
|
|
« Laatste verandering: Za, 18 Jun 2011, 01:21:47 door andré Steilheck »
|
Gelogd
|
andré (polo 1.1CL steilheck 1982 + een V8)
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Online
Berichten: 7.286
|
 |
« Antwoord #14 Gepost op: Za, 18 Jun 2011, 08:48:10 » |
|
slijptol en lasapparaat heb je zeker nodig...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
|