Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 07:45:37 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: stuurashoes polo 1991 aav motor vervangen  (gelezen 163 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
coupeetje
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 191


« Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 13:34:10 »

hoi kan me iemand uitleggen hoe ik dit het beste kan doen de stuurashoes vervangen aav motor polo 1991 is ie net op afgekeurt
Gelogd

polo 1 l ''75, audi 50 gls ''77, polo 1 ls ''78, polo 2 coupe gt ''88, polo 2 sedan, polo 2 coupe ''88, polo 2 coupe sprinter ''89, polo 2 coupe '90 nz, polo 3 coupe, action aav, huidige wagen
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.745



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 14:58:56 »

Stap 1: Bespaar de je mogelijke problemen van een te kort/te strak/te stug imitatie hoesje, en haal een originele stuurhoes bij de dealer. Onderdeelnummer: 861419831B

Stap 2: Bestudeer de volgende tekening: http://etka.auto2.ru/epc/etka/B120/033000.png

Stap 3: Haal de accu los (veiligheid), verwijder luchtfilterhuis (ruimte)

Stap 4: Haal 1x bout 10 (op de tekening) en 2x bout 24 los

schuif rubber eraf, schuif rubber erop, herhaal in omgekeerde volgorde stap 4 t/m 2.

Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #2 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 14:59:44 »

de ashoes? (aandrijfas) of de spoorstang daar het hoesje van de stuurkogel? En er zijn nog meer hoesjes die daar kapot kunnen.
Gelogd
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #3 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 15:36:02 »

Stuurashoes is GEEN stuurkogelhoes!

Net als Jaap zegt;  maar denk dat 24 niet los hoeft. ff  foto's misschien duidelijker waar het rondje omheen staat die moet los dan.


Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.851



WWW
« Antwoord #4 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 16:11:37 »

Stap 1: Bespaar de je mogelijke problemen van een te kort/te strak/te stug imitatie hoesje, en haal een originele stuurhoes bij de dealer. Onderdeelnummer: 861419831B

Stap 2: Bestudeer de volgende tekening: http://etka.auto2.ru/epc/etka/B120/033000.png

Stap 3: Haal de accu los (veiligheid), verwijder luchtfilterhuis (ruimte)

Stap 4: Haal 1x bout 10 (op de tekening) en 2x bout 24 los

schuif rubber eraf, schuif rubber erop, herhaal in omgekeerde volgorde stap 4 t/m 2.



top uitleg duimpje


Alleen bij de link krijg ik dit!
De webpagina kan niet worden weergegeven
Gelogd

denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.832



WWW
« Antwoord #5 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 16:21:02 »

Gelogd

coupeetje
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 191


« Antwoord #6 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 16:25:25 »

goeje uitleg,heb een imitatie gehaald,dus eigelijk terugbrengen en een ori halen dan
had al eens gekeken onder de auto maar lijkt me een klote werk in verband met ruimtegebrek,word weer leuk klusje dan.

bedankt voor de reacties al zo snel,toppie duimpje
Gelogd

polo 1 l ''75, audi 50 gls ''77, polo 1 ls ''78, polo 2 coupe gt ''88, polo 2 sedan, polo 2 coupe ''88, polo 2 coupe sprinter ''89, polo 2 coupe '90 nz, polo 3 coupe, action aav, huidige wagen
btracing
L86-0163
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.765



« Antwoord #7 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 18:07:15 »

Dit klusje heb ik anderhalve week geleden nog gedaan. Het gaat heel makkelijk, als je de stappen van Jaap volgt. Zelf heb ik enkel de rechterspoorstang (dus links als je vanaf voor over de auto leunt) losgemaakt en de rechter wat los gemaakt (omdat het anders de boel vast klemt). De grote bout #10 heb ik wel met een 'kniestuk' i.v.m. de ruimte (je kan er geen ratel + verlengstuk recht op zetten omdat het schutbord dan in de wegzit) en een flinke sleutel (ik misbruik daarvoor mijn momentsleutel om zo wat kracht te zetten) los gemaakt. Tip: spuit die bout van te voren in met WD40 of ander losmakend goedje, ik deed het de nacht van te voren. Het erop zetten gaat verder heel makkelijk en dan alles weer goed vast en klaar is coupeetje.  klus
« Laatste verandering: Di, 05 Jul 2011, 18:10:33 door btracing » Gelogd

Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #8 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 19:44:26 »

probleem schutbord kun je oplossen door je stuur geheel rechtsom te draaien. Dan heb je iets meer ruimte. Enigste nadeel is dat je dan de hoes er op spanning op en af moet halen. Van onderaf moet je het niet gaan proberen, daar zit de uitlaat voor in de weg.
Gelogd
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.745



WWW
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 20:15:52 »

Imitatie kán goed zijn, maar mijn ervaring is heel heel erg slecht ( 20 keer 'PLOP' en de hoes schoot weer los )

Spoorstangen hoeven niet percé los, maar de beugel wil nog wel eens vast blijven klemmen als je ze niet los haalt.

Daarnaast: als de spoorstangen los zijn, kan je de beugel vanonder de kap losgooien,.ipv met een ruk aan het stuur lachen

Trouwens: Ik heb ik klusje bij de Giesel vanaf onderen ( moeten ) doen,.. omdat je er vanaf boven echt niet meer bij kwam. Dan is het echt niet grappig om te doen. Vanaf boven valt het reuze mee,. als je er vanaf daar fatsoenlijk bij komt.
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
coupeetje
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 191


« Antwoord #10 Gepost op: Di, 05 Jul 2011, 21:20:07 »

ik had net al gezien dat ik er van boven het beste bij kom,de hoes is vrij soepel maar ga voor de zekerheid een orginele halen en de bouten spuit ik sowieso altijd in met wd40 een paar dagen voordat ik iets doe,ook met schokbrekers en ed.
het moet niet te makkelijk gaan dan is er ook niks aan,hahahahaha
Gelogd

polo 1 l ''75, audi 50 gls ''77, polo 1 ls ''78, polo 2 coupe gt ''88, polo 2 sedan, polo 2 coupe ''88, polo 2 coupe sprinter ''89, polo 2 coupe '90 nz, polo 3 coupe, action aav, huidige wagen
coupeetje
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 191


« Antwoord #11 Gepost op: Vr, 08 Jul 2011, 21:20:24 »

zo net de vrijdag avond omgekregen,
heb die stuurashoes erop gejoekelt,met wat kunst en vliegwerk ging t wel,zat te klooien met die schroeven van de spoorstangen terug erin te krijgen maar met wat fantasie en friemelen is het gelukt,op naar de keuring en over een paar weken omlaag met dat hok,bedankt voor de uitleg nog...

groetjes ron
Gelogd

polo 1 l ''75, audi 50 gls ''77, polo 1 ls ''78, polo 2 coupe gt ''88, polo 2 sedan, polo 2 coupe ''88, polo 2 coupe sprinter ''89, polo 2 coupe '90 nz, polo 3 coupe, action aav, huidige wagen
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #12 Gepost op: Vr, 08 Jul 2011, 21:24:39 »

zo net de vrijdag avond omgekregen,
heb die stuurashoes erop gejoekelt,met wat kunst en vliegwerk ging t wel,zat te klooien met die schroeven van de spoorstangen terug erin te krijgen maar met wat fantasie en friemelen is het gelukt,op naar de keuring en over een paar weken omlaag met dat hok,bedankt voor de uitleg nog...

groetjes ron

 duimpje
Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
btracing
L86-0163
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.765



« Antwoord #13 Gepost op: Za, 09 Jul 2011, 01:36:01 »

zo net de vrijdag avond omgekregen,
heb die stuurashoes erop gejoekelt,met wat kunst en vliegwerk ging t wel,zat te klooien met die schroeven van de spoorstangen terug erin te krijgen maar met wat fantasie en friemelen is het gelukt,op naar de keuring en over een paar weken omlaag met dat hok,bedankt voor de uitleg nog...

groetjes ron

Leuk hè, was dit voor jou de eerste keer 'intiem' met de polo?  naughty
Gelogd

Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
coupeetje
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 191


« Antwoord #14 Gepost op: Za, 09 Jul 2011, 07:23:27 »

hehe,die hoes heb ik nog nooit bij een polo hoeven te vervangen iig dat was wel eerste keer maar viel me mee,en ik heb er al wat gehad in al die jaren,ik stel me wel eens voor een keer lachen
Gelogd

polo 1 l ''75, audi 50 gls ''77, polo 1 ls ''78, polo 2 coupe gt ''88, polo 2 sedan, polo 2 coupe ''88, polo 2 coupe sprinter ''89, polo 2 coupe '90 nz, polo 3 coupe, action aav, huidige wagen
Pagina's: [1] 2   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.079 seconden met 19 queries.