Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 07:57:44 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Vacuum schema's  (gelezen 300 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Maxxy
L86C-0168
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 763



« Gepost op: Wo, 13 Jul 2011, 17:58:47 »

dag mensen.

ik zat laatst maar eens onder de kap van de polo van de vrouw te kijken.
wat mij opviel is dat de vacuumslangen heel anders liepen als wat ik eerder had gezien bij mijn eigen auto's.
dus ik dacht; pak even de haynes erbij, daar staat vast wel een duidelijk schema in hoe alle vacuumslangen lopen..
maar die kon ik dus nergens vinden.

dus mijn vraag; heeft er iemand miss een schema, duidelijke foto van bovenaf, of een beschrijving van aansluiting de vacuumslangen van een nz, en die van een aav?
Gelogd

"Roest?! Neh man, das Biologisch Bruin."
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.745



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 13 Jul 2011, 18:19:08 »

komt wel vaker voorbij deze vraag..


Als jij een duidelijke foto van jouw motor maakt, dan vullen wij wel in hoe ze horen te lopen: voor wat hoort wat lachen  duimpje
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 13 Jul 2011, 19:28:01 »

Hier een foto van mijn motorruimte, ik heb ook niet echt het idee dat het goed zit  dunno

Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
Maxxy
L86C-0168
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 763



« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 13 Jul 2011, 20:30:42 »

idd kan tuurlijk zelf ook ff posten  lachen



van de brandstofdrukregelaar, naar de achterste aansluiting op het gasklephuis.
van de koolstoffilter naar de rechter aansluiting op de voorzijde van het gasklephuis.
van de ontstekings vervroeging naar de linker aansluiting op de voorzijde van het gasklephuis.

de 2 slangen die bovenop de aanzuigbuis zitten normaal zijn verwijderd (wasn't me..)
ik weet dat daar de linker daarvan naar de 'warme-inlaat' gaat, maar waar gaat die ander normaal heen?
Gelogd

"Roest?! Neh man, das Biologisch Bruin."
Maxxy
L86C-0168
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 763



« Antwoord #4 Gepost op: Vr, 15 Jul 2011, 18:26:46 »

zou iemand miss kunnen bevestigen of de aansluitingen van mijn nz hierboven zo klopt? of wat er niet klopt?


de aav heb ik al na gelopen, deze klopte gewoon. denk dat mijn oude dan vreemd was  dunno
Gelogd

"Roest?! Neh man, das Biologisch Bruin."
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #5 Gepost op: Vr, 15 Jul 2011, 22:08:10 »

bij een NZ zit sowieso een Ysplitsing erin. En ik mis je vacuumleidingen op je inlaat, voor de defroster.
Gelogd
Maxxy
L86C-0168
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 763



« Antwoord #6 Gepost op: Za, 16 Jul 2011, 09:00:34 »

klopt. staat ook in de start post  lachen

defroster is afgekoppeld, en de splitter bij de brandstofdrukregelaar is nu een enkele leiding.

maar waar loopt de andere slang heen vanaf de brandstofdrukregelaar?
enz
Gelogd

"Roest?! Neh man, das Biologisch Bruin."
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #7 Gepost op: Za, 13 Aug 2011, 09:17:32 »

Het is op een NZ van een Golf gebaseerd maar het klopt wel allemaal!

 
Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.07 seconden met 19 queries.