Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 09:39:29 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: 1,0 aau  (gelezen 299 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Gepost op: Za, 03 Dec 2005, 20:14:38 »

Hallo,heb vandaag mijn polo 2f 1,0 opgehaald,met single point injectie.
Kreeg m moeilijk op gang,en sloeg meteen een paar keer af en liep op 3 cilinders.
Heb m toen volgetankt en ben 30 km naar huis gereden.
Onderweg,in zn 1 en 2 wilde ie wel,maar zodra ik gas gaf in zn 3 alle vermogen weg en begon ie te stotteren.
In bochten deed ie t ook in zn 2.
Het lijkt wel of ie op de 1 of andere manier verzuipt.
Op advies van serge de roter eraf gehaald,en t was daar best geoxideerd.
Alles schoon gemaakt en nu doet ie t een stuk beter,maar nog niet helemaal geweldig.
Misschien ook ff nieuwe bougies erin,of een nieuwe roterkap?
Polo is trouwens alweer te koop,iemand interesse?


Polo 2f 1,0
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.745



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 04 Dec 2005, 12:25:53 »

Eerst ff fixen zou ik zeggen, voor je m weer te koop zet lachen

Geen vermogen of vermogens verlies zal waarschijnlijk ontsteking zijn, zoals Serge ook al tipte.

Zit het middelste puntje nog in de verdelerkap?

En verdelerkappen maak je niet schoon in geval van oxidatie,  Vervangen! voor 15 pleuri heb je een nieuwe rotor + kap
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.851



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Zo, 04 Dec 2005, 13:18:11 »

heel bekent probleem arno. ik heb exact hetzelfde gert
Gelogd

denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #3 Gepost op: Di, 06 Dec 2005, 19:14:39 »

Bougies eruit,zijn best ver op.
Nieuwe rotorkap,bougies,olie,oliefilter.
Eens kijken of t dan wel goed wil lopen.
Wil de auto wel goed verkopen!

arno
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #4 Gepost op: Wo, 07 Dec 2005, 21:43:06 »

Zo, heb er 4 nieuwe bougies in gedaan,nieuwe roterkap met roter,oliefilter en olie.
Nu loopt ie weer als een zonnetje!!

arno
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.064 seconden met 19 queries.