Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 14:45:13 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 2 3 4 [5]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ ND-16-BH ] Polo 2 Steilheck (Stijlvolle Hek)  (gelezen 981 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.054



« Antwoord #60 Gepost op: Do, 29 Sep 2011, 11:26:30 »

hier schijnt de zon nu nana
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #61 Gepost op: Do, 29 Sep 2011, 11:31:53 »

Hier ook  nana Alleen ik ben in Dedemsvaart en de Polo staat in Zuidlaren   lachen

"Hoe ben je in Dedemsvaart dan?" - Met de andere Polo natuurlijk!  uitlachen


Hierbij dan de foto's van hoe het was en hoe het is geworden!


* Polo interieur.jpg (64.32 KB, 777x582 - bekeken 4 keer.)

* Interieur voor.jpg (85.38 KB, 801x551 - bekeken 9 keer.)
« Laatste verandering: Ma, 03 Okt 2011, 11:21:24 door Vinkees » Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #62 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 11:33:01 »

@ JTG.. hierbij dan de overige foto's van het interieur lekker puh

@ Allen: heb nog steeds last van een oliezoemer!
De symptomen: Als ik de auto start, en bij stationair draaien is er niks aan de hand.. geef ik gas dan gaat de oliezoemer piepen en het olielampje branden.
Heb de oliedruksensoren al verwisseld en nieuwe olie filter gemonteerd en olie ververst  klus echter dit probleem blijft zich voordoen.

Nu heb ik dacht ik wel eens ergens gelezen op dit forum dat het in de tellerunit kan zitten (meende dat iemand hier ook eens een probleem mee had?  dunno)
Maar het is vrij "vreemd" dat de olielamp + zoemer geen "malfunction" geven bij stationair draaien van de motor, in mijn ogen lijkt dit op een kapotte oliepomp (Kort gezegd: gasgeven = olie pompen = pomp in werking?)

Wel dan nu: hoeveel moet de oliedruk bedragen van een 1.0 GL blok?  dunno
En dan straks: Als die pomp naar de tering is..  is de pomp van een 1.3 HH of een 1.3 NZ blok hetzelfde als die van een 1.0GL?

Oja en de auto rammelt ook nog steeds, vooral bij het intrappen van de koppeling.. lijkt me een gevalletje druklager?  I'd hit it  


* Mooie stoelen.jpg (56 KB, 732x575 - bekeken 4 keer.)
« Laatste verandering: Ma, 03 Okt 2011, 11:35:49 door Vinkees » Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
Bas
L86C-0051
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 3.208



« Antwoord #63 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 12:09:05 »

Bij een kapot druklager is het net andersom, als je de koppeling intrapt is het gerammel weg.

Heb je de bedrading van de oliedruksensoren ook gecontroleerd?

Mooie combi dat lichte interieur met de rode carrosseriekleur duimpje
Gelogd

A little less conversation, a little more action please
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #64 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 12:15:18 »

Ok, enig idee wat het dan kan zijn?  dunno

Heb de bedrading van de sensortjes uiteraard wel even bekeken  duimpje
En hou het maar op oranje carrosseriekleur  lachen.. noujah de binnenkant is inderdaad nog rood, buitenkant oranje..
Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
Bas
L86C-0051
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 3.208



« Antwoord #65 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 12:28:13 »

Heb het topic even doorgenomen, maar ik kan geen uitgebreide omschrijving van de rammel vinden, alleen iets over een tikkende motor?

Lastig om er zo wat zinnigs over te zeggen, maar als de koppelingsplaat niet ingesloten is heb je een rammel?
Gelogd

A little less conversation, a little more action please
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #66 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 12:34:22 »

Tjah dat bedoel ik!  lachen het symptoon daarvan:..

bij koppeling intrappen gaat het blok / de bak / de auto? een rammelend (tikkend?) geluid maken: takketakketakketak.. vrij irritant eigenlijk.. kan niet echt zeggen waar het vandaan komt, zal vanavond wel even een ritje maken en goed luisteren
Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
jellehier
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.078


WWW
« Antwoord #67 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 12:41:33 »

drukgroep?

mischien de vingers van de drukgroep, als er 1 of twee kapot zijn krijg je al zoiets..
Gelogd

Van auto alarm tot zwanehals. Geen systeem een probleem. de_inbouwer@live.nl - Ook voor kabelboom werk.
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #68 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 13:28:11 »

I don't know.. ik ga vanavond wel ff goed luisteren  lachen

Maar wat betreft de Oliepomp: past die van een 1.3 HH of een 1.3 NZ ook in dit blok?
En wat hoort de oliedruk te zijn?  dunno
Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.146



WWW
« Antwoord #69 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 15:17:40 »

Mooie stoelen, kan je helaas geen antwoord geven op je vragen!
Gelogd

rekordc
L86C-0097
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.292


« Antwoord #70 Gepost op: Ma, 03 Okt 2011, 16:39:54 »

Heb nog wel een GL-blok liggen voor onderdelen  dunno
Gelogd

- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
Pagina's: 1 2 3 4 [5]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.073 seconden met 19 queries.