Het Polo86c Register

Forum

Do, 24 Mei 2012, 23:15:54 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Kostenplaatje opknappen 2F  (gelezen 261 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
SstennizZ
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 35


« Gepost op: Za, 08 Okt 2011, 22:55:02 »

Ik heb nu een paar maanden een steilheck 2F voor het dagelijkse vervoer. Ik wilde deze omdat ik gewoon een degelijk betrouwbaar autotje zocht die me zo min mogelijk op kosten zou jagen (aangezien ik er nog een dure tweede voor de hobby/race bij heb).
Nu loop ik tegen een aantal problemen aan waarvan ik niet zeker weet of het nog wel waard is om te laten maken voor mij.. Ik heb dat ding voor een habbekrats gekocht en wilde er eigenlijk gewoon ff een jaar of twee zonder zorgen in rijden. Het is een 2F uit 92 met het AAV blok. Blokt loopt op zich redelijk, op de standaard aav hickups na dan.
Mijn vraag is nu, of jullie experts mij kunnen vertellen waar ik nou ongeveer op moet rekenen als ik al het volgende wil opknappen/aanpassen. Ik kan alles zelf, maar wil dus even weten waar ik op moet rekenen wat betreft onderdelen:
  • Benzinefilter is verstopt, bij meer dan half gas gaat hij horten.. Heb hem een keer per ongeluk leeg gereden omdat het metertje vlak voor het laatste streepje blijft hangen.
  • Remblokjes/schijfjes voorkant zit een nasty schurend geluid in
  • Carterontluchting (slangen allemaal dicht maar wel rot, van deksel en onderblok tot intake)
  • De bougiekabels lekken, als je de 1e cilinder kabel vastpakt krijg je een optater...
  • De intake is nog die verbouwde carb intake, dus zou daar wel graag die golf intake op willen hebben ivm het rot stationair en koud lopen
  • Dan heb ik ook nog rondom nieuwe banden nodig, maar daar weet ik de prijs wel ongeveer van..

Ik zit dus een beetje in dubio, aangezien ik niet verwacht had dat dit allemaal zo in een keer zou gaan spelen.

Gelogd
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #1 Gepost op: Za, 08 Okt 2011, 23:09:37 »

Setje nette slangen van de sloop halen = 20 euro?
Remblokkenset voor (schijven en blokken) = 50 euro inclusief verzenden
Bezinefilter = 10 euri max?
Bougiekabelsetje = 20 euro op ebay

heb alleen geen idee van die intake  dunno
Nieuwe banden weet je de prijs zelf wel van, dus reken maar uit lachen

Weet de rest van de staat van je auto natuurlijk niet, maar als de uitlaat of schokbrekers o.i.d. er ook aan zitten te komen dan zou ik er niet aan beginnen.. 
Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
SstennizZ
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 35


« Antwoord #2 Gepost op: Za, 08 Okt 2011, 23:12:44 »

Ok thanx, ehh uitlaat is in topstaat, maar schokbrekers zitten er denk ik wel aan te komen.. Het is zo'n onwijze stuiterbak.. kan nooit lang goed gaan.. Zijn momenteel nog niet lek ofzo, maar toch..
Gelogd
Jorp
L86C-0038
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.647



« Antwoord #3 Gepost op: Za, 08 Okt 2011, 23:13:01 »

Banden met velgen heb ik nog wel voor je. Z.g.a.n. banden zitten er op. 165/65 13 inch. Elke auto heeft onderhoud nodig, dus van de kleine dingen zou ik niet wakker liggen.
Gelogd

Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit
Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw,
Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
SstennizZ
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 35


« Antwoord #4 Gepost op: Za, 08 Okt 2011, 23:18:32 »

Moeten die kosten en waar heb je ze liggen?
Gelogd
Jorp
L86C-0038
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.647



« Antwoord #5 Gepost op: Za, 08 Okt 2011, 23:25:08 »

PM
Gelogd

Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit
Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw,
Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
btracing
L86-0163
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.768



« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 00:09:05 »

Hakkel/horten/stoten/stotteren klinkt als zelfde probleem wat ik heb: http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,11398.msg343254.html#msg343254

Verder gewoon beetje werk in de polo steken, beter dan verkopen. Dingen zijn gewoon geweldige en goedkope wagentjes  lachen.
Gelogd

Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
SstennizZ
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 35


« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 00:43:36 »

Mja, alleen bij mij ligt het voor 99% zeker aan de benzinefilter.. Het is bij mij namelijk begonnen nadat ik de tank een keer leeg gereden had en voelt hetzelfde als wanneer ik een probleem had met mijn benzinepompje bij mijn andere auto.. Benzinefilter is zo te zien nog de originele, uit 92...........
Gelogd
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.148



WWW
« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 01:16:26 »

Gewoon werk van maken, kost je de kop ook niet en je kan weer een jaartje verder. Stap 1 lijkt me het motortje, als dat klauwen gaat kosten en je hem toch besluit weg te doen is het weggegooid geld Maar dat had je vast zelf ook bedacht.

Btw benzine filtertje in de slang zelf €2,50 max (+-1,80 ex btw inkoop voor mij)
Gelogd

Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.983



« Antwoord #9 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 10:07:37 »

En die kapotte bougiekabel lijkt me ook niet heel best voor het soepel draaien van de motor..
Gelogd

Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012

Offline Offline

Aruba Aruba

Berichten: 7.304



« Antwoord #10 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 10:30:01 »

Gewoon werk van maken, kost je de kop ook niet en je kan weer een jaartje verder. Stap 1 lijkt me het motortje, als dat klauwen gaat kosten en je hem toch besluit weg te doen is het weggegooid geld Maar dat had je vast zelf ook bedacht.

Btw benzine filtertje in de slang zelf €2,50 max (+-1,80 ex btw inkoop voor mij)
Filter in de slang is niet wat bij injectiemodellen zit,dit zijn namelijk wat grotere filters.
Hangt ook onder de auto.
Gelogd

In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
btracing
L86-0163
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.768



« Antwoord #11 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 11:01:00 »

Mijn benzinefilter vorig jaar vervangen, vies klusje, maar hielp niet. Maar wie weet!
Gelogd

Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.148



WWW
« Antwoord #12 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 11:49:27 »

Citaat
Filter in de slang is niet wat bij injectiemodellen zit
Oooh, net als bij mijn golfjes. 
Gelogd

patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012

Offline Offline

Aruba Aruba

Berichten: 7.304



« Antwoord #13 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 12:05:52 »

Ronnie maar beter gaan verdiepen in de polo wereld ipv golfjes. lachen
Gelogd

In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.148



WWW
« Antwoord #14 Gepost op: Zo, 09 Okt 2011, 12:31:27 »

Al doende leert men hé. Sorry  off topic !
Gelogd

Pagina's: [1] 2   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.078 seconden met 19 queries.