controlelamp mistlampschakelaar

[FuriouZ]

Hallo,

Ik heb een polo 2 sedan uit 89 waar achteraf een mistachterlicht opgebouwd is.
Ze hebben een originele mistlampschakelaar gemonteerd. Met 3 standen: uit ,voor, voor+achter.
In stand 3 brand de controlelamp in de schakelaar.

Nou heb ik mistlampen aan de voorzijde gemonteerd ,maar in stand 2 brand er geen controlelamp. ik heb de schakelaar uit elkaar gehaald en volgens mij brand het lampje ook alleen in stand 3  . nogal raar dacht ik. nou vraag ik mij af of er verschillende mistlampschakelaars zijn..?

[PoloDennis]

Voor een polo 2 bestaan er 2 mistlampschakelaars, maar in beide gevallen brand het controlelampje alleen bij mistachterlicht aan, dit is voor zover ik weet verplicht, indicatie van de mistlampen voor is niet verplicht, als je wel indicatie hiervoor hebt mag dit niet hetzelfde lampje zijn als voor de mistachterlichten, want dan zou je niet kunnen zien dat je die ook aan hebt staan.

[Gekke Gerrit]

Gedachtengang: vanaf de bestuurdersstoel zou het toch vrij snel op moeten vallen dat je je mistverlichting aan de voorkant aan hebt staan. Aan de achterkant is de kans groot dat je het totaal niet doorhebt.

[FuriouZ]

Hoe wil jij dat zien overdag?

Ah niet verplicht. Dat zegt genoeg..  dat wordt dus ergens een lampje monteren..

[Steilheck]

Hoe wil jij dat zien overdag?

Ah niet verplicht. Dat zegt genoeg..  dat wordt dus ergens een lampje monteren..

Dat zie als je achter een andere auto voor het stoplicht staat bijvoorbeeld 

[Gekke Gerrit]

Mistlicht vóór mag je pas voeren bij zicht onder de 200m... Geloof me, dan weet je wel of ze aan of uit staan?!

[CoupePart2]

Mistlicht voor mag je voeren bij slecht zicht, ook bij zware regenval of sneeuw, dit is soms wel een punt van discussie met oom agent.

Kan je er niet gewoon een lampie bij monteren in een blind plaatje?

Ronad

[Gekke Gerrit]

Ja, ook bij sneeuw en zware regenval, maar concreet gedefinieerd bij minder dan 200 m zicht...