versnellingsbak flens

[FuriouZ]

Hej,

Ik was aan het kijken of de flens van de 8P bak die ik heb gekocht de juiste lengte heeft.
Zoals verwacht was dit niet het geval (komt van een ibiza dacht ik). Dus ik dacht das geen probleem, want ik heb nog wel zo'n flens liggen.
Niet dus.. wat blijkt: deze korte 8P flens heeft geen conisch gedeelte waar een veer/schotel/synchromesring op zit. en heeft dus ook deze veer/schotel/synchromesring niet.
Dus de flens met de juiste lengte past niet want die heeft dat conische gedeelte + onderdelen wel.

Ik heb gelezen dat er hier meerdere mensen een 8p hebben gemonteerd. Hebben jullie dit probleem ook gehad of had de flens de juiste lengte?(/orgineel polo 86c bak)

Volgens de bakrevisieafdeling is de flens zonder veer e.d. met juiste lengte niet te krijgen/nooit gemaakt? alleen de versie met.


oplossingen tot nu toe:
1 ring/adapter laten draaien die de lengte opvangt, maar dit is wel de allerlaatste oplossing.
2 flenzen + diff + kroonwiel+as omzetten van 8P en 8N. oftewel gewoon de oude passende bak reviseren/monteren.
3 een diff+kroonwiel+as met langere overbrenging in de 8N monteren.

Ik heb al eens met de 8N gereden, maar ik wil toch liever wat minder toeren maken..

spul ligt op het werk dus kan nou geen foto maken, als ik er morgen aan denk...

[edit]
ik heb nu volgens mij een akv, misschien dat die flens past maar daar kan ik pas achter komen met motorswap (oftewel das te laat)

[Pieter]

8N en 8P zijn gelijk in tandwiel verhouding, alleen een 8N komt uit een golf en heeft andere flenzen

[Mtdi]

Wat voor auto heb je?
En 8P is van een Polo bj '84>92 of een Derby '83>84.
En welke flens wil je langer hebben?

Jan

[FuriouZ]

eind overbrenging is anders, daar ging het me juist om. anders had ik die 8p niet eens gekocht.
8P=65/16=4.06
8N=64/15=4.27

ik dacht de motorzijde, maar durf het nou niet met zekerheid te zeggen.
het komt in een polo 2 sedan uit 89 achter een gekieteld AEXje

[Mtdi]

En hoeveel moet die flens langer zijn?
Wat is de code van je andere defecte bak?

[Sjon]

Snap eigenlijk niet waarom 't niet past, gezien me eigen setup:
6N2 GTI bak met 8P-flensen, dit ivm sperdiff (geen voorziening voor die veren, waar je 't over hebt)
en ook idd omwille van de juiste flenslengte.

[Mtdi]

Er zijn 2 verschillende flenzen,de lengte is anders.
Ander kun je het op lossen door een andere lengte aandrijfas,of de originele bak reviseren.

Dit is het verschil.

[FuriouZ]

De rechter fles moet ik hebben. heb je daar een onderdeel nr van? ik zal vanavond een foto maken v/d flensen die ik heb liggen

[Mtdi]

Weet ongeveer wat jij hebt.
De rechter flens is van een CEG de opvolger van de 8P dat is het enigste verschil.
Als een bak een ander onderdeel heeft krijgt die ook een andere code.
Maar wat is de code van de originele bak? Dan kan ik het vergelijken.
8P   084 409 356 D
CEG 085 409 356 A deze moet jij hebben denk ik.

Jan

[martijn]

Er zijn 2 verschillende flenzen,de lengte is anders.
Ander kun je het op lossen door een andere lengte aandrijfas,of de originele bak reviseren.

Dit is het verschil.

Jellehier rijdt/reed met een 5-bak met lange flens en de niet bijbehorende aandrijfas, die dus te lang zou zijn. Hij heeft er nooit last van gehad, niets van gemerkt en het zou dan dus ook geen probleem hoeven zijn.

[Maikel]

Snap eigenlijk niet waarom 't niet past, gezien me eigen setup:
6N2 GTI bak met 8P-flensen, dit ivm sperdiff (geen voorziening voor die veren, waar je 't over hebt)
en ook idd omwille van de juiste flenslengte.

he sjon volgens mij is er ok hellemaal geen 084 en of 085 bak met dat type flens (die met die veren enzo)
net wat mtdi zegt er zijn maar 2 mogelijkheden dat is de lange ceg (van de late type 2f's) en die van die andere die op de 8p bakken zitten.
(bin there done that)
gr m

[Sjon]

Hee Sjon volgens mij is er ook helemaal geen 084 en of 085 bak met dat type flens (die met die veren enzo)

Je bedoeld dat er in de 86/86c geen bak geleverd met die veren enzo achter de flenzen?

[FuriouZ]

1e foto van links naar rechts: 1+2 komt uit de 8p van een ibiza/golf, 3 komt idd uit een ceg of ceh, maar is dus wel anders dan jouw ceg 356A flens
2e foto = 8p
3e foto = 8N/ceg?

nummers:
1 = 084 355G
2 = 356D
3 = 356
4 = 084 355F

ik moet dus zo'n 356A flens hebben. zodat ik een lange flens heb die in de 8p bak past.

ik zal zo eens op zolder wat foto's maken van de veer+ring/"synchromes"ring die wel op de rechter 2 flenzen zitten, maar niet op de linker 2

[FuriouZ]

zie hier de veer e.d.

dit komt uit een 94er polo 2f met aav motor (dacht ceg bak, maar heb hier later een 8N bak in gehangen)
dus is wel gemaakt/geleverd

[Maikel]

vreemd
heel vreemd
maar het zal wel als jij het zegt

verklaard waarom ik bij na levering bij me bak van ronals morien dus alsnog een verkeerde flens kreeg opgestuurd.


gr m