Kan HZ specifiek zo ff niet vinden, maar bij de inspuitmodellen varieerd de setup vanaf de zekering.
Maar voor alle injectie schema's mond het altijd uit in een enkele steker ( achter dash links )
met een rood/gele draad die ná de steker op een gegeven moment afsplits in 2 rood/gele draden
die dan hun weg vervolgen naar de injectiepomp en opvoerpomp.
Perfect! Die heb ik inderdaad zien zitten. Ik zal morgen eens kijken hoe het op de oude kabelboom zat. Misschien kan ik zelf de aanpassing doen.