TonyMelonie
Antonio Pels
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 263
|
 |
« Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 06:56:19 » |
|
Over enkele maanden ga ik in een jaar veel kilometers woon werkverkeer maken zeg maar ongeveer 30000km per jaar. Hiervan ga ik de meeste kilometers over de snelweg afleggen Mijn Polo heeft nu 80000km gelopen. Ik vroeg me af wat bij een Polo motorisch zwakke plekken zijn zodat ik hier extra aandacht aan kan besteden ik heb het dan over brandstofpomp, dynamo, startmotor, waterpomp en dergelijke.... De motor en versnellingsbak zelf is helemaal droog geen olie lekkage. Iemand nog tips, waar ik op zou kunnen letten?  Wellicht zou ik dan iets uit voorzorg moeten vervangen??
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 13 Nov 2011, 06:58:21 door TonyMelonie »
|
Gelogd
|
|
|
|
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 5.203
|
 |
« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 08:06:00 » |
|
Waterpomp en db riem vervangen, 4 nieuwe bougie erin Luchtfilter en eventueel een (grote) brandstof filter onder de auto Verder goede olie erop
remmerij na kijken, op voering en slijtage van de schijven.
Zeg maar een grote beurt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
|
|
|
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 4.151
|
 |
« Antwoord #2 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 10:55:09 » |
|
Helemaal mee eens, en blijven checken, het 1 wat vaker dan het andere maar toch.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.929
|
 |
« Antwoord #3 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 14:09:46 » |
|
30k is misschien veel voor jou omdat je anders gewend bent.  Voor een auto maakt het niet uit zolang je de normale onderhoudsintervallen en je normale routine van zelfcontrole aanhoud. 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
TonyMelonie
Antonio Pels
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 263
|
 |
« Antwoord #4 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 15:34:02 » |
|
Oke bedankt voor de tips. Distributie is al bij 38000km vervangen in 2007 wanneer zou deze dan weer moeten? Zijn de remschrijven eventueel makkelijk zelf te vervangen zie niet zo gauw een Faq daarvoor?
Dus er zijn zo te lezen niet echt zwakke onderdelen bekend bij jullie
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 13 Nov 2011, 15:36:23 door TonyMelonie »
|
Gelogd
|
|
|
|
raymon16v
L86C-0190
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.274
|
 |
« Antwoord #5 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 15:47:42 » |
|
Remschijven en blokken zijn goed zelf te doen . Als alles gaat zoals het moet kun je met een uurtje klaar zijn .
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Raymon Gerrist
d knst vn ht wg ltn .
|
|
|
TonyMelonie
Antonio Pels
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 263
|
 |
« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 18:40:46 » |
|
Wanneer zou de distributieriem vervangen moeten worden. Is nu vervangen in 2007 bij 38000km. Kilometerstand is nu 80000km
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 5.203
|
 |
« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 18:52:18 » |
|
Wanneer zou de distributieriem vervangen moeten worden. Is nu vervangen in 2007 bij 38000km. Kilometerstand is nu 80000km
Levens duur riem is van gates 4 jaar of 80 a 90 dkm
|
|
|
|
|
Gelogd
|
nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
|
|
|
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 2.256
|
 |
« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 19:56:57 » |
|
Levens duur riem is van gates 4 jaar of 80 a 90 dkm
Idd, ik rij een goede 20.000 km per jaar... check
|
|
|
|
|
Gelogd
|
1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
|
|
|
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 4.151
|
 |
« Antwoord #9 Gepost op: Ma, 14 Nov 2011, 00:27:23 » |
|
Ik zeg lekker vervangen, kost maar een paar tientjes (max. als je het zelf doet!)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
btracing
L86-0163
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.768
|
 |
« Antwoord #10 Gepost op: Ma, 14 Nov 2011, 01:29:44 » |
|
En leer je meteen de motor van je autootje wat beter kennen! Het is, als je het mij vraagt, een leuke klus. Wel een beetje handigheid vereist, het vervelendste is dat er niet heel veel ruimte is naast de motor en dat de boutjes van de poelie op de kurkas nog wel eens vervelend willen zijn. Maar heb je de klus geklaard, loopt de motor weer netjes, dan ben je voldaan en weet je dat het motortje er weer even tegen aan kan.
wat een lang verhaal :/
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
|
|
|
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 4.151
|
 |
« Antwoord #11 Gepost op: Ma, 14 Nov 2011, 01:32:34 » |
|
Mentale steun benji?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
TonyMelonie
Antonio Pels
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 263
|
 |
« Antwoord #12 Gepost op: Ma, 14 Nov 2011, 01:47:48 » |
|
Ik ga hem wegbrengen want ik wil de waterpomp ook vervangen hebben
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Sieperman
L86C-0151
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.007
|
 |
« Antwoord #13 Gepost op: Wo, 16 Nov 2011, 21:10:14 » |
|
Met dat waterpomp je extra wordt `t niet heel veel moeilijker hoor, die moet toch los bij het vervangen van je distributie. Het wisselen van de pomp en het opnieuw vullen van het koelsystem komt er dan bij.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Oo=o=oO
|
|
|
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012
Offline
 Netherlands
Berichten: 4.151
|
 |
« Antwoord #14 Gepost op: Wo, 16 Nov 2011, 21:42:40 » |
|
Waarom moet de waterpomp los dan? Logischer vind ik het als je zegt: Als de waterpomp vervangen word moet de distributie riem ook ff van zijn plek, dan kan je die beter ook ff vervangen. Beetje omgekeerd maar het is idd niet veel extra werk. Ps. Als ik het kon betalen liet ik het ook doen. Alleen leuke klusjes zelf doen 
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|