Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 03:54:30 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: schakelstang afstellen  (gelezen 104 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 15:31:33 »

Hallo,

Sinds gisteren heb ik weer een 5bak, alleen vind ik de pook nogal veel speling hebben als deze in de versnelling of in zijn vrij staat.
schakelen gaat ook niet heel erg soepel, als je "langs de rand strijkt" om hem in de 2 of 4 wilt zetten blijft ie iets haken.
Heeft er toevallig iemand zo'n mal of een tekening ervan of een andere goeie tip voor het afstellen?
vind het nogal een pokkewerk om goed te krijgen zonder dat ik iets kan blokkeren.

Delen tussen stang en stang in bak zijn zgan dus dat lijkt me ok. of het zit in de bak (2e hands)

Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 13 Nov 2011, 18:23:16 »

hoe is het in je pook bakje ? als daar speling zit kan het ook lastig schakelen worden .

wat ik doe om de pook af te stellen .
Ik druk de pook vanuit vrij naar voren (3e verzet). nu haal ik onder de auto mbv sleutel 13 de klemring los,wel zo dat de stang licht stroef blijft bewegen dus de moer licht aangedraaid laten. .
De pook haal ik een keer naar links en rechts en kies hieruit de midden positie (Kan heel simpel met een stuk karton en rolmaat met stift). Hierna de klemring weer vast draaien.
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #2 Gepost op: Di, 15 Nov 2011, 11:42:32 »

heb hem gisteren weer opnieuw afgesteld, tis al weer iets beter maar nog niet 100%.
zoals jij beschreef serge, heb ik de bout v/d schakelstang "handvast" gedraaid, schakelstang naar links en rechts bewegen, in zijn vrij van R naar 5. ik kon precies 4 "vertandingen" voelen verspringen. dus dat was makkelijk. 2 terug en klaar. toen de afstand van 3/4 schakelen afgesteld.
schakeld nu prima, alleen van 5 naar 4 blijft in de hoek haken en de pook word niet automatisch naar rechts 3/4 gedrukt vanuit de 1/2
wel vanuit de 5 naar 3/4 of de R, dus ik kan denk ik alleen maar hopen dat er een veertje vast/klem zit en dat die nog een keer los schiet. anders is ie kapot.
nr 12


Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.065 seconden met 18 queries.