Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 09:51:58 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Ervaringen vh rollen van een c86?  (gelezen 225 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
Moniek
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 118



« Gepost op: Wo, 14 Dec 2011, 17:52:32 »

Hallo iedereen ,

Afgelopen najaar viel t mij op dat na het goed wassen en poetsen van mn "rooie vlooi" er een witte waas door t rood heen komt?
Geheel willekeurig en plaatselijk en nu heb ik me laten vertellen dat dit veel vaker voorkomt bij een rode kleur (mischien ook andere kleuren)  dunno

Nu had ik t idee om de erste plekken (zoals het verzonken middendeel vd motorkap , het dak en gedeelte rond het achterraam) alá Golf GTI
matzwart te rollen  naughty

Heeft iemand hier ervaring mee en waar moet ik dan opletten bijv qua rollers/verf etc?
Dat je t glad moet schuren en goed ontvetten spreekt voor zich lijkt me  nana

Graag hoor ik reacties hierover en greetz , Moniek
Gelogd
Jaap van der Vegte
L86C-0118
Register lid 2012

Online Online

Berichten: 4.394



« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 14 Dec 2011, 17:55:55 »

Kijk maar eens in mijn project-topics...

Van de Polozwei: LL-02-LL
Van de Derby: 64-SF-PJ

Zijn allebei gerold
Gelogd

Plat op z'n bek met een paar dikke wielen eronder ziet alles er goed uit
Moniek
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 118



« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 14 Dec 2011, 17:57:52 »

Zoiets als dit mischien....
Ik weet t....verkeerde merk  (zucht) maar t gaat om de kleuren dus ff doorheen kijken  nana

Greetz Moniek
Gelogd
Moniek
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 118



« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 14 Dec 2011, 18:09:54 »

Kijk maar eens in mijn project-topics...

Van de Polozwei: LL-02-LL
Van de Derby: 64-SF-PJ

Zijn allebei gerold
Haha...ik had die kleine avatar van jou wel gezien maar dit ziet er toppie uit!
Ik begrijp dus dat ik t beste Flexa verf kan gebruiken en ik neem aan een roller met afgeronde kanten(tegen de strepen lijkt me?)
Enne....de originele kleur als grondlak gebruikt of nog een laag grondlak na het schuren gezet?
Hoeveel lagen lak heb je gerolt om t zo perfect te krijgen dan?
En die laatste tip vond ik helemaal goed: na t uitharden dof schuren en commandanten....

By the way: de foto's van het 64-sf-p-project zijn niet meer zichtbaar.
« Laatste verandering: Wo, 14 Dec 2011, 23:28:40 door Moniek » Gelogd
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.152



WWW
« Antwoord #4 Gepost op: Do, 15 Dec 2011, 01:07:19 »

Wat ik het best onthouden heb van een gesprek met Jaap is iets verdunnen en dik opzetten zodat hij mooi vloeit. Ook minder kans op strepen. Matzwart is wel anders natuurlijk dan glans lak. Schoolbord verf lijkt me dan het beste maar geen ervaring mee dus  dunno
Gelogd

Jorp
L86C-0038
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.647



« Antwoord #5 Gepost op: Do, 15 Dec 2011, 13:31:04 »

Ik heb proffesionele verf gehaald bij handelaar. Zijdeglas zwart. De gehele polo heb ik met nog geen 1 liter gedaan. Opschuren met 320 goed ontvetten en rolleren maar. De laatste halen met de roller heel licht doen, zodat er geen strepen overblijven. Achteraf had ik er beter grondverf onder kunnen doen.
Gelogd

Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit
Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw,
Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
Moniek
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 118



« Antwoord #6 Gepost op: Vr, 16 Dec 2011, 16:21:31 »

Ik heb proffesionele verf gehaald bij handelaar. Zijdeglas zwart. De gehele polo heb ik met nog geen 1 liter gedaan. Opschuren met 320 goed ontvetten en rolleren maar. De laatste halen met de roller heel licht doen, zodat er geen strepen overblijven. Achteraf had ik er beter grondverf onder kunnen doen.
Ahaa....dar zijn fijne tips...thanx!
Ben nu alleen nog aan t twijfelen of ik t nu zal doen en lekker laten drogen in n verwarmde loods
of wachten op t voorjaar .....hhmmmm dunno
Gelogd
Maxxy
L86C-0168
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 764



« Antwoord #7 Gepost op: Vr, 16 Dec 2011, 17:05:37 »

zolang er maar niet (te veel) vocht bij kan komen en de temp niet te kou is...

mijn oude koep ook gerolt, buiten, met mooi warm weer.
maar s'nachts toch vocht in gekomen.
maakte voor mij toen niet uit, maar wel ding om rekening mee te houden als je geen vale vlekken wilt in de verf  duimpje
Gelogd

"Roest?! Neh man, das Biologisch Bruin."
Hanf
L86C-0188
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.413



« Antwoord #8 Gepost op: Wo, 28 Dec 2011, 03:54:59 »

Ik rol altijd het liefst zo koud mogelijk! Waarom? Dan heeft de verf mooi de tijd om te gaan liggen en krijg je nog minder streepjes, sinasappeleffect of wat dan ook en dus gladder resultaat!

In de snikhete zomer of keiwarme garage rollen vind ik dus echt een NOT! Waarom? overdreven droogt je de verf op de roller al en heeft de verf niet de mogelijkheid om mooi uit te vloeien.
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.073 seconden met 18 queries.