Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 10:34:37 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Pook springt spontaan uit 5de versnelling  (gelezen 341 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Douma
L86C-0183
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 604



« Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 13:20:35 »

Afgelopen week tijdens een snelwegrit sprong de pook ineens uit de 5de versnelling. Sindsdien wil de pook niet meer in zijn 5 blijven zitten. Als ik de pook op zijn plek hou lijkt er niks aan de hand te zijn en kan er gewoon in zijn 5 gereden worden, maar als ik de pook loslaat springt hij direct uit de versnelling. Tenzij ik op dat moment geen gas geef. Bij het uitrollen blijft de pook wel zitten. Versnellingen 1 t/m 4 geven geen problemen.
De olie is op peil en ik heb net de verbinding tussen de pook en de as losgehaald en opnieuw afgesteld. Dit mocht niet baten.

Wat kan hier gebeurd zijn? Kan de bak zo plotseling kapot gaan en is het einde verhaal? Of kan het nog een kleinigheidje zijn?
Gelogd
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.534



« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 13:21:50 »

Bekend probleem van de 5-bak. Niet van de pook dus, maar van de bak...!
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Douma
L86C-0183
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 604



« Antwoord #2 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 13:25:41 »

Bekend probleem van de 5-bak. Niet van de pook dus, maar van de bak...!

Ik ben inderdaad meer verhalen tegengekomen, maar niet dat het zo plotseling gebeurt.

Ik bedenk me nu wel dat ik bij de afstelling alleen heb gekeken  naar de zijwaartse beweging. Is er ook nog wat af te stellen wat voor- en achterwaartse beweging betreft? Misschien dat de 5 niet "ver" genoeg ingelegd wordt?
Gelogd
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.152



WWW
« Antwoord #3 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 13:52:35 »

Mtdi ff pb'en?
Gelogd

Douma
L86C-0183
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 604



« Antwoord #4 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 14:42:38 »

Mtdi ff pb'en?

Dat heb ik inderdaad al even gedaan. duimpje Aangezien de bak van mij ook een fluittoon produceerde in de 5de versnelling is een revisie of vervangende bak waarschijnlijk het beste. Ik heb een prijsopvraag gedaan.
Gelogd
Polo2F
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 395



« Antwoord #5 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 16:25:58 »

ja drooggelopen 5 zo te horen helaas  klus
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 18:38:01 »

Naaldlager van de 5 ligt er uit hierdoor kan het tandwiel zwabberen en dus je synchromesh uit de blokkeering drukken en dus in zijn vrij .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.301



WWW
« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 19:31:47 »

 with stupid klopt dat was met mijn oude 8p bak ook t geval pieter heeft hiervan wel ergens foto's staan
Gelogd

Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 25 Dec 2011, 21:11:06 »

Tussen tandwiel/synchromesh en as hoort dus nog een naaldlager,



Lager in groes, het plastic kooitje wat er om hoort lag verpulverd tussen de tanden van de vijfde versnelling




En ja je kunt het gewoon bestellen bij de dealer lagertje en synchromesh ring kosten +_ 60 euro maar weet dan niet dat het probleem over is  dunno


« Laatste verandering: Zo, 25 Dec 2011, 21:16:36 door Pieter » Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
Douma
L86C-0183
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 604



« Antwoord #9 Gepost op: Ma, 26 Dec 2011, 01:10:54 »

ja drooggelopen 5 zo te horen helaas  klus

Heb de bak twee maanden geleden bijgevuld. Er ging toen 400ml in. Aangezien VW de bak niet volledig afvulde, lijkt het me sterk dat hij drooggelopen is.

Dank voor de reacties. Ik denk dat ik eieren voor mijn geld kies en de bak naar Mtdi breng. Dan weet ik in ieder geval zeker dat zaken goed gebeuren en de bak er weer tegenaan kan. Jammergenoeg heb ik niet de mogelijkheid de bak eruit te halen. Wordt dus even wat geklooi. Eerst auto wegbrengen om de bak eruit te laten halen, dan de bak ophalen en naar Mtdi brengen, wachten totdat de bak weer in orde is, bak ophalen en vervolgens naar de persoon brengen die m erin kan zetten. grijns
Balen, maar daar doen we niks meer aan. Komende dagen in zijn 4 rijden, heb de auto namelijk wel nodig. Volgend jaar de boel in gang zetten.
« Laatste verandering: Ma, 26 Dec 2011, 01:13:06 door Douma » Gelogd
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.534



« Antwoord #10 Gepost op: Ma, 26 Dec 2011, 01:43:51 »

Tip: als je nou een reservebak regelt kun je die laten reviseren bij/door Mtdi en kun je zelf ondertussen in 4-gear doortokkelen. Als je vervolgens je goede bak terugkrijgt, kun je de grote swap uitvoeren? dunno
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Douma
L86C-0183
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 604



« Antwoord #11 Gepost op: Ma, 26 Dec 2011, 12:58:45 »

Tip: als je nou een reservebak regelt kun je die laten reviseren bij/door Mtdi en kun je zelf ondertussen in 4-gear doortokkelen. Als je vervolgens je goede bak terugkrijgt, kun je de grote swap uitvoeren? dunno

Dat is een idee. Al moet ik dan eerst een bak ergens vandaan halen en na de swap een bak kwijt zien te raken. Ik vrees dat dit meer gedoe gaat opleveren.
Gelogd
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.055



« Antwoord #12 Gepost op: Ma, 26 Dec 2011, 13:48:48 »

koop je de mijne, lekker dichtbij en niet duur en is een goede 4-bak ook nog lachen
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
Lewis-coupe
Non-Register lid

Offline Offline

Austria Austria

Berichten: 139



WWW
« Antwoord #13 Gepost op: Ma, 26 Dec 2011, 13:57:23 »

schakelmechanisme niet versleten?
Had ik bij de G40 en toen ik in belgie over de snelweg reed sprong die telkens uit zijn 5de versnelling..
rubber bolletje en het mechanisme was versleten.. nieuwe besteld gemonteerd en het werkte weer perfekto duimpje
Gelogd

Echte Männer essen keinen Honig... echte Männer kauen Bienen!!
noordam
L86C-0175
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 386



« Antwoord #14 Gepost op: Ma, 26 Dec 2011, 15:38:34 »

Heb dit zelf ook gehad. Is inderdaad 5e versnelling. Mechanisme kan je controleren door de pook opzij te trekken en dan los te laten. Moet terug schieten naar waar die vandaan komt.
Gelogd

Zonder Polo ;-)
Pagina's: [1] 2   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.083 seconden met 19 queries.