Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 12:12:09 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Iets voor de versnellingsbak......  (gelezen 204 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Gepost op: Wo, 11 Jan 2012, 20:43:16 »

Iets voor de versnellingsbak...... Heu?
Wat zou dat zijn dan?

Dat zijn de 3 dingetjes die je op de foto's ziet.
De linkse is de originele, deze zat op de 4 bak bij mijn oude Derby. (heb het geprobeerd, is niet meer aan te komen)
Dit zit onderaan de bak geklikt voor de schakel kering.
Dit plastick afdekkapje zorgt ervoor dat het vuil, zoals zand en stof wegblijft bij de schakel kering.
Als het vuil weg blijft, gaat deze ook niet zo snel lek!

Ik kan ze namaken van hetzelfde materiaal als de originele, dat is de middelste op de foto.
De rechtse is van teflon, daar gaat mijn voorkeur ook naar uit.
Bij de originele zitten ook die sleufjes erin zodat hij er makkelijker op klikt, dat word nog gedaan als ik ze ga maken.

Als je de schakelkering vervangt als deze lekt, en je zet dit ervoor ben je klaar.
Dan blijft je 5de versnelling goed in de olie staan, waardoor deze ook niet meer stuk gaat door een te laag olie pijl.
En het scheelt de mooie vlek op de stoep.

Wat ze kosten ligt er een beetje aan hoeveel ik er laat maken.
Denk ongeveer 15 euro per stuk voor de teflon versie.
Zijn er mensen in geinteresseerd?





Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.534



« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 11 Jan 2012, 20:46:08 »

ja Ik meld me! Wss voor meerdere...
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 7.929



« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 11 Jan 2012, 20:49:02 »

Maakt het nog uit welke bakcode?
Gelogd

Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
Hanf
L86C-0188
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.414



« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 11 Jan 2012, 21:56:59 »

Ik wil er dan ook meerdere duimpje
Gelogd
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #4 Gepost op: Do, 12 Jan 2012, 00:04:08 »

Bak code maakt niet uit, de schakelstang is bij heel veel polo bakjes zo.
Volgens mij vanaf de polo 1/audi 50 tot en met de 6n.
Daarna weet ik het niet meer precies,maar vw kennende kan het best nog wat jaren doorgebruikt zijn in verschillende modellen.
Weet iemand tot hoelang het nog zo gemaakt is?
Weet eigenlijk niet waarom ze ermee gestopt zijn met dat anti stof kapje, want mijn oude derby was uit 1979, en die was kurkdroog toen daar bij de schakelkering.
Helemaal niks aan het handje, terwijl het bij veel 2fjes flink nat is daar.
Het teflon kapje klik je er als het ware zo op, op de foto zie je waar deze dan zit.
Let niet op mijn Uber fotoshop kwaliteiten.

Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #5 Gepost op: Ma, 30 Jan 2012, 19:39:00 »



Oei oei!!
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #6 Gepost op: Ma, 30 Jan 2012, 20:07:06 »

kapot gekapt?


Busje kun je nieuw bestellen bij de dealer.
Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #7 Gepost op: Ma, 30 Jan 2012, 20:26:53 »

Ow nu wel?
Heb het toen geprobeerd, maar de originele plastick bus voor op de bak hadden ze niet meer.
En die past niet op een latere bak.
Had namelijk mijn eigen polo opgekrikt om hem er eens op te zetten.
Maar het geel verzinkte busje waar hij op geklikt moet worden is kleiner als waar ik het plastick busje vanaf gehaald had.
Dat was een bak uit 79.
Heb in de garage gekeken naar andere oude 4 bakken, en die hadden ook allemaal het dunne busje.
Dus daar paste het ook niet op.
Ga nu een goede 5 bak uit elkaar halen, en het laten op maat laten draaien voor die geel verzinkte bus.
Weet nog wel dat het bij de oude derby bak uit 79 ook niet heel strak zat, zodat er vuil achter langs kon komen.
Dus deze worden beter, en van wit teflon.

De eigen bak is nog goed,maar gewoon nat.
En zo zullen veel mensen hem aantreffen...
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.534



« Antwoord #8 Gepost op: Ma, 30 Jan 2012, 21:14:40 »

@Arno: ik zie er van af. Al mijn bakken blijken al voorzien...
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #9 Gepost op: Ma, 30 Jan 2012, 22:19:11 »

Uit welk jaar zijn die bakken? Rond 80 en ouder?
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.534



« Antwoord #10 Gepost op: Ma, 30 Jan 2012, 22:31:51 »

Varieert, o.a. ook een 1989 Golf-bak...
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #11 Gepost op: Ma, 30 Jan 2012, 22:39:22 »

Ok, dan zijn er dus verschillende maten in geweest.
Ben nog speciaal bij de dealer geweest voor die kapjes.
Ze konden ze lastig vinden in de computer, en toen ze ze hadden konden ze t niet meer bestellen omdat het onderdeel was komen te vervallen.
Met welk partnummer heb je ze besteld pieter?
En wat kosten ze nog van plastick?
« Laatste verandering: Di, 31 Jan 2012, 12:58:51 door polo 3 » Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #12 Gepost op: Di, 31 Jan 2012, 07:49:37 »

Met welk partnummer heb je ze besteld pieter?                                                       

Ik had het over de stalen bus, niet over de nylon/rubber ring. ik wist het bestaan van die ringen niet eens  lachen
Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
Lowrida
Non-Register lid

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 218


WWW
« Antwoord #13 Gepost op: Di, 31 Jan 2012, 10:17:15 »

Bij die van mij hangt er ook steeds een druppel aan.. en op de grond.
Die keerringen zijn toch nog wel te koop?
Gelogd

Het leven is net een kartbaan: Sensatie, adrenaline en veel te snel voorbij!
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #14 Gepost op: Di, 31 Jan 2012, 13:02:11 »

Ik had het over de stalen bus, niet over de nylon/rubber ring. ik wist het bestaan van die ringen niet eens  lachen

Owwwwww, ja die stalen bus is gewoon een standaard ding wat op iedere bak zit.
Daar zit de kering in geschoven.
Die teflon busjes die ik heb, klik je dus op de stalen bus.
En deze zitten dan voor de kering en zorgt ervoor dat er geen vuil meer bij de kering komt.
Waardoor deze niet meer lek raakt....

Geke gerrit, heb jij dus dan die stalen bus?

En die keringen zijn gewoon te koop....
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.076 seconden met 19 queries.