startprobleem polo 1

[benquattro]

Hi,
mn polo 1 wil soms niet starten, het is een vreemd probleem, misschien dat iemand me kan helpen?

als ik start gaat de startmotor erg traag rond, de batterij is direct plat en de lichten dimmen.
De batterij is nieuw en de startmotor is het niet, die is ook al vervangen.

Nu, als ik het contact gewoon aanzet, dus zonder starten en ik breng 12v aan op de startmotorklem voor te starten, dan draait hij wel mooi rond en slaat direct aan.

Dus ik denk dat het ergens in het laatste contact van het contactslot zit?
Wat denken jullie?
Moet het hele dash eruit bij een polo 1 voor het contactslot te vervangen?

Graag jullie hulp 

[EMP]

Check je massa kabel eens  
dus van carrosserie naar accu.
denk dat daar je probleem zit,

[benquattro]

Check je massa kabel eens 
dus van carrosserie naar accu.
denk dat daar je probleem zit,

heb een nieuwe massa kabel van het blok naar chassis getrokken en van batterij naar chassis, dus daar zit het ook niet in.
Lijkt me het contactslotblokje of zoiets wat ik lees?

[EMP]

heb een nieuwe massa kabel van het blok naar chassis getrokken en van batterij naar chassis, dus daar zit het ook niet in.
Lijkt me het contactslotblokje of zoiets wat ik lees?

ook helemaal roest vrij tussen kabel en chassis?

[benquattro]

lijkt me roestvrij. ik had voor de zekerheid ook nog een startkabel erbij parallel aangesloten voor extra massa, dus massa genoeg lijkt me.
Zal het nog eens driedubbel checken 

[EMP]

lijkt me roestvrij. ik had voor de zekerheid ook nog een startkabel erbij parallel aangesloten voor extra massa, dus massa genoeg lijkt me.
Zal het nog eens driedubbel checken 

ik heb nl. iets soortgelijks gehad met mijn oude polo en dit kwam door een slechte massa (hierdoor overleed wel het contactblokje bedenk ik mij net)
misschien samenloop van omstandigheden?

[Gekke Gerrit]

Ben, hoe zeker ben je ervan dat je nieuwe accu ook echt goed is?
Ik heb het in de afgelopen 5 jaar meerdere keren meegemaakt dat een nieuwe accu niet goed meer was, en ik ben niet de enige (ook hier op het forum niet). Klinkt namelijk toch echt als een accu die niet levert wat-ie zou moeten leveren...

[benquattro]

Ben, hoe zeker ben je ervan dat je nieuwe accu ook echt goed is?
Ik heb het in de afgelopen 5 jaar meerdere keren meegemaakt dat een nieuwe accu niet goed meer was, en ik ben niet de enige (ook hier op het forum niet). Klinkt namelijk toch echt als een accu die niet levert wat-ie zou moeten leveren...

Weet het niet, heb deze 3 weken geleden gekocht om te kijken of het daar aan lag en het probleem bleef. 

[Dennis]

Nu, als ik het contact gewoon aanzet, dus zonder starten en ik breng 12v aan op de startmotorklem voor te starten, dan draait hij wel mooi rond en slaat direct aan.

Lijkt mij dan niet aan de accu te liggen.
Tussen accu en startmotor zitten alleen de contactschakelaar (D) en de stekkerverbinding (T29) door het schutbord.
Zie schema.
Om contactschakelaar te vervangen hoeft het dash er niet uit.
Met wat meten moet je de schuldige wel kunnen vinden 

[benquattro]

heb het contact hier voor me, maar krijg het niet uit het gegoten stuk.
er zit enkel een mini plat schroefje wat echt onmogelijk los gaat, de kop is al stukgeschroefd nu en een afdekplaatje wat er niet af wil.

Wanneer ik het startcontact nameet, contact 50 naar de + dus; zie je dat bij het doordraaien van de sleutel op een bepaald punt het contact niet meer doorgeeft.
Om dit te bevestigen heb ik het contact terug aangesloten, gestart, maar de sleutel juist tot het startpunt gedraaid en dan doet hij het wel.
Nu het boeltje nog loskrijgen  

2min later: het is eruit, het schroefje heeft dan toch gelost

[coupeetje]

je moet dat schroefje eruitdraaien en dat gaat dit plastic contactje eruit.dit gaat vaker kapot en zorgt ook voor die problemen