Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 13:23:22 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Wie is gevers  (gelezen 216 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
gevers
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 13


« Gepost op: Ma, 23 Jan 2012, 20:20:39 »

Ik ben Gert Verschoor, geboren in 1993.
Heb als eerste auto een 86c steilheck gekocht voor het symbolische bedrag van 1,- euro.
Auto moest APK gekeurd worden maar was wel gewoon goed. Werd gebruikt als
boodschappenauto en om kindjes van school te halen.

Na paar honderd kilometer, begon hij slecht te lopen. Na lang zoeken nieuwe bobine, verdelerkapje, rotor, contactpuntjes en bougies loopt de polo redelijk tot goed. Draait niet lekker stationair.

Brengt me iedere dag op het station sturen

Foto's volgen
« Laatste verandering: Ma, 23 Jan 2012, 20:22:21 door gevers » Gelogd

86c Steilheck, best car ever
JJ
L86C-0167
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.774



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 23 Jan 2012, 20:27:48 »

 

En we zijn hier gek op foto's lachen
Gelogd

Volkswagen polo 1.3 coupe NZ 1272cc 40kw 1990
btracing
L86-0163
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.768



« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 23 Jan 2012, 20:28:28 »

 , ben benieuwd naar de foto's!
Gelogd

Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87
gevers
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 13


« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 23 Jan 2012, 20:33:04 »

Het is donker, moeten wel mooie foto's zijn duimpje
Gelogd

86c Steilheck, best car ever
abje
L86C-0176
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.160



WWW
« Antwoord #4 Gepost op: Ma, 23 Jan 2012, 22:22:35 »

 
Gelogd
raymon16v
L86C-0190
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.274



« Antwoord #5 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 00:03:15 »

 
Gelogd

Raymon Gerrist

d knst vn ht wg ltn .
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.152



WWW
« Antwoord #6 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 01:22:26 »

 , slecht stationair als in slaat wel eens af of op 3 cilinders  dunno
Gelogd

Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 12.301



WWW
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 06:43:31 »

 
Gelogd

gevers
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 13


« Antwoord #8 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 09:29:30 »

Als in loop slecht.
Compressie alle cilinders nagenoeg gelijk, goede brandstof toevoer, groot gedeelte ontsteking vervangen.

Soms loopt hij 'goed', niet regelmatig maar loopt.
Maar soms moet ik choke erop houden zelfs als hij warm is.

Over het algemeen loopt hij wel beter als hij goed warm is.

Carburateur afgesteld, uitlaat spruitstuk pakking vervangen.

Tank Esso of Shell, geen goedkope rommel.
Gelogd

86c Steilheck, best car ever
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.853



WWW
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 09:40:54 »

Ik zou eerst de eenvoudigste dingen checken als ik je verhaal zo hoor:
contactpuntjes vervangen: contactpuntjes afstand klopt ook echt?
En nieuwe bougies: afstand gecontroleerd?

Vooral het eerste is even oefenen voordat dat echt goed lukt  lachen
Gelogd

EMP
L86C-0185
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 720



WWW
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 09:57:44 »

 
Gelogd

gevers
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 13


« Antwoord #11 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 10:40:12 »

Is zeker weten allemaal goed.
Contactpunten waren de eerste keer na een maand al scheef gebrand.
Weer nieuwe erin en goed afgesteld (later nog gecontroleerd).

Alleen bougie kabels, en kabels van bobine naar verdelerkap niet vervangen.

Rest van onsteking vervangen.
Gelogd

86c Steilheck, best car ever
mk1-madness
L86C-0184
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.152



WWW
« Antwoord #12 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 10:43:26 »

Toch maar vervangen, kan nooit kwaad. Kost je de kop ook niet op ebay.de.
Gelogd

RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.853



WWW
« Antwoord #13 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 10:44:58 »

Tja. Het blijftzo natuurlijk gissen.
Ontstekingstijdstip kan ook nog. Maar tja.
Valse lucht is ook een optie...
Gelogd

Bas
L86C-0051
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 3.208



« Antwoord #14 Gepost op: Di, 24 Jan 2012, 11:15:12 »

Heb je de contactjes van de nieuwe contactpuntjes wel opgeschuurd? Ik wist ook niet dat dat moest totdat Serge mij daar over vertelde. Er zit een beschermlaagje op welke anders inbrand en slecht contact kan veroorzaken.
Gelogd

A little less conversation, a little more action please
Pagina's: [1] 2   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.077 seconden met 19 queries.