Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 15:19:41 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Distriebutieriem  (gelezen 211 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
DJsjonk
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.249



« Gepost op: Ma, 28 Jun 2004, 18:13:49 »

Zoekfunctie bracht geen antwoord.
VW houd voor de polo86c toch 90 dkm aan?
Of wordt ik nou kippig?
(Haynes zegt 60 000 miles, das ong 96 dkm = in de buurt van 90 dkm)
Gelogd

Montanagroen Polo 2f Coupe 1992 (project)
Champagnegrijs Polo 2 Classic 1984 (woon-werk-kroeg-tijger)
Dennis
L86C-0024
Administrator

Online Online

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.257



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 28 Jun 2004, 18:19:43 »

Volgens mij kun je als vuistregel 100.000 km aanhouden.
Er zijn wel merken/typen waar de riem langer mee zou moeten gaan, maar zoveel werk is het niet bij een polo.
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 28 Jun 2004, 19:59:58 »

90000km normaal, maar gevallen genoeg gezien van te laat wisselen (was rond 80000km)waarbij riem niet meer 1 geheel was .wees slim en hou 60000 aan
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
DJsjonk
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.249



« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 28 Jun 2004, 22:53:34 »

De vraag was niet voor mezelf bedoeld.
Wilde ff checken wat vw aanhoud daarvoor.
Een zuiderbuur op 't polo club holland forum beweert dat 't pas bij 120 dkm hoeft.
Wellicht dat ze in Belgie andere voorschriften hebben??


Bij me coupe rij ik sinds kort zonder kap rond: ook wat vaker wisselen dus.
Kost maar 15 euro ofzo, das goedkoper als 8 kromme kleppen...
Gelogd

Montanagroen Polo 2f Coupe 1992 (project)
Champagnegrijs Polo 2 Classic 1984 (woon-werk-kroeg-tijger)
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.749



WWW
« Antwoord #4 Gepost op: Di, 29 Jun 2004, 00:43:58 »

Precies..

BTW: waarom zonder kap?
 

Ennuh: Douwe kan er ook over mee praten,..  (kromme (G40) kleppen)

Nog een leuke: vast lopende waterpomp is meestal de boosdoener.. Waarschijnlijk gaat die gozer nu ook nog beweren dat die waterpomp maar om de 240.000 km hoeft te worden gewisseld..
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
DJsjonk
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.249



« Antwoord #5 Gepost op: Di, 29 Jun 2004, 13:24:36 »

Waterpomp heb ik uiteraard ook nieuw.
Zonder dustriebutiekap: stoerder  djsjonk
Classic is toch me dagelijkse auto geworden.
Coupe voor de fun  naughty
Gelogd

Montanagroen Polo 2f Coupe 1992 (project)
Champagnegrijs Polo 2 Classic 1984 (woon-werk-kroeg-tijger)
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.065 seconden met 19 queries.