Jeroen
Administrator
Offline
Berichten: 217
|
 |
« Gepost op: Za, 17 Jan 2004, 19:00:57 » |
|
Vandaag de computer van de nz eens van binnen bekeken, omdat er misschien een andere chip in gaat. Maar wie heeft hier verstand van ? Ik begrijp uit de omschrijvingen dat je de nieuwe eeprom met aangepaste software plaats, maar ik heb 4 ic's geen van alllen een eeprom. het is ook gek want het lijkt alsof ik 2 ic's mis zie de foto's Gegevens: Bosch 0 280 000 542 Geel en bruine sticker De mijne:  Eentje van internet:  Hmzzzz -screw-
|
|
|
|
|
Gelogd
|
grz Jeroen
|
|
|
Douwe
L86C-0029 "Blikopener"
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.630
|
 |
« Antwoord #1 Gepost op: Za, 17 Jan 2004, 19:39:21 » |
|
Intussen al opgefikt?? Nee, er zijn erg veel verschillende soorten NZ computers, vanaf nr: 030 906 021 tot 030 906 021 K. En wat betreft chiptuning ben ik nog nooit iets tegen gekomen...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Niks Oldskool, gewoon OUD én ORIGINEEL!
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
 |
« Antwoord #2 Gepost op: Za, 17 Jan 2004, 19:50:21 » |
|
Geen nummer is de eerste A = 2 B=3 C=4 D=5 E=6 F=7 G=8 H=9 I=10 J=11 K=12
das 12 types!
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #3 Gepost op: Za, 17 Jan 2004, 20:39:26 » |
|
ik zou persoonlijk alleen een kristal vervangen die van 7,3mhz door een van 8mhz,en het drukpotje iets indrukken zodat de klokwaarden van de injectie gecompenseerd worden en tevens dat de motor meer brandstof krijgt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
 |
« Antwoord #4 Gepost op: Za, 17 Jan 2004, 20:46:31 » |
|
Foto van Jeroen is nie super duidelijk, maar ik zie geen kristal zitten :-)
zit er vast wel op.
ff zien: langzamer kristal, tijd loopt 'zogenaamd' langzamer, spuit dus langer in, maar toerenbegrenzer komt ook eerder?
Of andersom?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Antwoord #5 Gepost op: Za, 17 Jan 2004, 21:16:13 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
 |
« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 00:35:04 » |
|
Hans-anders ziet op de onderste foto 2 kristallen.
In de cirkel, en op een van de ic'tjes ligt er nog een (philips)
Anders-hans ziet op de bovenste foto (die van jeroen) geen kristal :-)
Maar dat zal dan wel vanaf bovenaf gezien moeilijk te zien zijn..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
 |
« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 00:37:39 » |
|
Ach,. wie zien t allemaal wel eens 'niet meer zitten' Hihi! Maar nee, voor diegene die de foto niet snappen: de vijfde versnelling deed t een half uurtje (of was het nog korter?) na het nemen van deze foto weer tip-top... http://home.planet.nl/~burgt191/polo_blow/polo_meisje.jpgEn zo ziet een bak er zonder dekseltje uit. (en zonder 5)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gilex
Non-Register lid
Offline
Berichten: 313
|
 |
« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 03:16:36 » |
|
ik zou persoonlijk alleen een kristal vervangen die van 7,3mhz door een van 8mhz,en het drukpotje iets indrukken zodat de klokwaarden van de injectie gecompenseerd worden en tevens dat de motor meer brandstof krijgt Wat Serge al zegt  ietsje sneller stukkie glas er in en je de max toeren liggen een stukkie hoger  als ik me niet vergis rond de 7000rpm ipv de 6200rpm ? Omdat je ECU dan overgeklokt is zal hij per klokpuls minder benzine inspuiten. Je moet inderdaad het potje een tik verkopen zodat je benzine druk iets omhoog gaat. en je dus per klokpuls weer ongeveer het juiste inspuit. Beetje OT, Zal dit verhaal in principe ook gelden voor de AAV  Deze heeft namelijk ook een 7.333Mhz kristal er inzitten
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
 |
« Antwoord #9 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 03:57:29 » |
|
nou gilex verander je toeren max ik zit er ook mee de lokale elektronica toko hier heeft geen cristallen meer. dus ff verder zoeken. naar een cristal van 8MHZ.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Gilex
Non-Register lid
Offline
Berichten: 313
|
 |
« Antwoord #10 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 04:05:04 » |
|
Ik zit nu alleen nog maar theoretisch te denken, voor zover dat nu nog wil Maar het kon wel een een praktijk proefje worden, heb nog wel een AAV computer liggen. Ga morgen(straks) eerst nog even beter kijken en zal gelijk een paar foto's schieten.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
 |
« Antwoord #11 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 12:11:14 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Online
 Netherlands
Berichten: 10.258
|
 |
« Antwoord #12 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 13:47:59 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jorp
L86C-0038
Non-Register lid
Offline
Berichten: 3.647
|
 |
« Antwoord #13 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 14:01:58 » |
|
Ik heb laatst de chip van mijn 3F computer vervangen hier een paar foto's! 3F chippen
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw, Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
|
|
|
Jorp
L86C-0038
Non-Register lid
Offline
Berichten: 3.647
|
 |
« Antwoord #14 Gepost op: Zo, 18 Jan 2004, 14:03:55 » |
|
Zie het kristal ook boven de powerchip! Zit lekker vast gelijmt! met rode bagger! Ik moet ook nog steeds een andere kristal kopen, vergeet elke keer de comp mee te nemen naar de elektrostore!
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw, Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
|
|
|
|