|
Gast
|
 |
« Gepost op: Ma, 30 Jun 2003, 07:32:06 » |
|
Heb voor 35 euro een paar mooie aluminium Golf Syncro velgen op de kop weten te tikken, mét banden 175/70/R13. Dat moet toch passen op mijn 87-er Steilheck he?? Heb ik dan nog speciale wielbouten nodig of kan ik mijn oude gebruiken? Heb er nu de standaard 13" velgjes op zitten met 145-banden...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gert
Non-Register lid
 Offline
Berichten: 4.189
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 30 Jun 2003, 09:12:42 » |
|
Golf Syncro velgen EN 13 inch banden erop ?
Of mijn kennis is te beperkt of je hebt velgen gekocht waarvan de diameter 1 inch groter is dan de banden .
Maar ik geloof best dat je dat wel opgevallen was .
Of het zijn geen Syncro velgen ...
Zover ik weet hebben die te grote remmen voor 13 inch wielen
Hoe breed zijn ze ? Zou moeten passen
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gast
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 30 Jun 2003, 09:18:38 » |
|
Het zijn geen Syncro velgen denk ik...weet niet van welk type golf ze komen, zie zel wel eens op een Golf I cabrio....niet echt spaakwielen, maar wel zoiets...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gast
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 30 Jun 2003, 10:56:41 » |
|
en de wielbouten? Heb ik langere nodig?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Ma, 30 Jun 2003, 15:37:47 » |
|
Quartet velgen?  nummer 7 op dit plaatje? 14 of 13 inch.. that's the question |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gast
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Ma, 30 Jun 2003, 18:47:38 » |
|
Ongeveer, maar niet helemaal nr 7....13 inch.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Rene
Non-Register lid
Offline
Berichten: 160
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Ma, 30 Jun 2003, 20:59:32 » |
|
ik heb dezelfde op mijn polo , zijn 13" 5 1/2j velgen van golf,niet van syncro, en heb er 165/60 op liggen , en heb de originele bouten erop, om goed te zijn moet je 8 toeren met de wielbout kunnen doen , dan ben je zeker dat de bouten diep genoeg in de flens zitten .de ETwaarde bedraagd38 dus ze komen een paar cm naar buiten , wat de wegliggeng zeer ten goede komt en mooi oogt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gast
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 06:29:43 » |
|
Ok, dan ga ik er vanuit dat ik gewoon de oude wielbouten kan gebruiken...Ik ga er ook maar even gemakshalve van uit dat er niet opnieuw uitgelijnd hoeft te worden...balanceren laat ik voor de zekerheid wel maar even doen, anders moet ik me weer aansluiten bij de topic "Wiel hobbelt" ;-)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 08:59:40 » |
|
uitlijnen is meestal noot zakelijk als je de auto gaat verlagen.
maar balanceren op nieuw is nooit verkeerd.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
christophe
Non-Register lid
Offline
Berichten: 362
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 10:05:19 » |
|
dat uitlijnen: kan je dat zelf doen of moet je dat laten doen?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Rene
Non-Register lid
Offline
Berichten: 160
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 18:13:53 » |
|
bij het veranderen van velgen hoef je niet uit te lijnen omdat er niets aan de sporing wijzigd , het uitbalanceren daarintegen kan nooit kwaad
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 01 Jul 2003, 23:40:06 » |
|
uitlijnen kan nooit kwaad. maar als je rubber vlak afslijt e de auto trekt binen 100m met 120 niet in de berm richting,zou ik het zo lekker laten
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|
