Serge
L86C-0001
Non-Register lid
 Online
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 16:31:52 » |
|
een classic ook 180 graden in de lengte richting kan draaien .
het dak dan weinig zelf dragend is .
ik nu gezien heb dat de bodem kei hard is
ik dit live heb mee gemaakt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
JurG40
Non-Register lid
 Offline
Berichten: 161
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 17:13:44 » |
|
Je bedoelt toch niet dat je een stukje Vw-erfgoed om zeep hebt geholpen  Waren er nog inzittenden |
|
|
|
|
Gelogd
|
Jetta 1992
Santana 1984
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Online
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 17:35:45 » |
|
izittende was ik ,en ja afgeschreven stukkie blik(dodenmars)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Michiel
L86C-0014
Register lid 2012
Offline
Berichten: 2.445
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 18:54:28 » |
|
Hoe heb je dat nou weer gedaan!?
Niemand gewond begrijp ik?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Praatjes vullen geen peekaatjes
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 18:56:04 » |
|
het dak weinig zelf dragend is .
ik nu gezien heb dat de bodem kei hard is Polo Cabrio time? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
alfred
Non-Register lid
Offline
Berichten: 723
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 18:56:14 » |
|
Niets aan overgehouden? ennuh top chop classic  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Online
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 20:14:24 » |
|
nee geen cabrio time ,gt time  |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Joscha
Non-Register lid
Offline
Berichten: 154
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 20:28:32 » |
|
motor niet weg natuurlijk !!! (1050 )  |
|
|
|
|
Gelogd
|
" I see smoke on the left side "
|
|
|
DJsjonk
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.249
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 23:21:32 » |
|
Shit, ik had de sleutel al van die auto.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Montanagroen Polo 2f Coupe 1992 (project)
Champagnegrijs Polo 2 Classic 1984 (woon-werk-kroeg-tijger)
|
|
|
Gilex
Non-Register lid
Offline
Berichten: 313
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 23:51:51 » |
|
I.i.g het belangrijkste is dat je zelf nog heel bent. Ondanks dat je misschien heel veel tijd/tijd in een auto hebt gestopt, dat is nog enigzins vervangbaar, maar een mensenleven niet. Hoe is het gebeurt dan |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Gilex
Non-Register lid
Offline
Berichten: 313
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Zo, 21 Sep 2003, 23:53:31 » |
|
tijd/tijd moest tijd/geld zijn maar. of ik ben blind of ik mis de edit knop |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Online
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Ma, 22 Sep 2003, 12:34:26 » |
|
ach iedereen maakt wel eens een foutje ........ en ik neem nooit meer originele vering,heb nog een 70 50 setje |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Ma, 22 Sep 2003, 20:11:31 » |
|
ik had je toch ook al verteld, dat ik die mitsubichi van me zwager zo wat in de vang rail douwde. geef mij maar mijn eigen verlaagde polo kan je lekker de hoek om. |
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Markopolo
Administrator
Offline
Berichten: 1.055
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Ma, 22 Sep 2003, 20:22:31 » |
|
ach iedereen maakt wel eens een foutje ........ en ik neem nooit meer originele vering,heb nog een 70 50 setje Is geen garantie, ben met een 6cm verlaagde steilheck ook al's zijwaarts op m'n dak gegaan bij 90 km/h....... |
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Online
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Di, 23 Sep 2003, 06:19:29 » |
|
tja ik ging achterwaarts :O
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|
