Jeroen M
Non-Register lid
 Offline
Berichten: 3
|
 |
« Gepost op: Wo, 28 Apr 2004, 08:32:05 » |
|
Ik had een vraagje, Ik heb een Polo II steilheck 1.0 uit 87, maar dat ding is zo langzaam dat ik op de snelweg niet eens fatsoenlijk in kan halen
Nou kan ik van een maatje voor weinig een polo II coupe 1.3 kopen ,ook uit 87 ,is het simpel om dat 1.3 blok over te zetten in mijn polo? en past het zo of moet ik bepaalde dingen aanpassen? En wat moet ik allemaal overzetten?
En ik wil ook mijn eigen versnellingsbak houden ,kan dit gewoon?
mzzl Jeroen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 28 Apr 2004, 09:44:51 » |
|
Kort antwoord: Ja, dat kan.
Je hebt nu zeer waarschijnlijk een HZ blok, je 'maat' een MH blok.
zien er in hoge mate het zelfde uit, en werken ook bijna het zelfde: ontsteking volgens mij zelfs compatible?
Versnellingsbak: zou moeten passen, maar heeeel misschien dat de MH een groter vliegwiel heeft, met dito koppeling. Dan zou je de HZ koppeling over moeten schroeven.
over de bak: zal niet zo'n probleem zijn. Overbrengingen verschillen wellicht iets: de MH zal standaard waarschijnlijk een 'langere' bak hebben. Geen probleem er een kortere op te zetten. Andersom zou het eerder tot problemen geleid hebben (langere bak aan 'slappere' motor.
Denk je aan je remmen? scheelt niet veel tussen HZ en MH, maar de MH heeft een rembekrachtiger standaard. De HZ niet altijd. Remkrachtverdeler aan de achteras vond VW bij de MH nog niet nodig, dus das ook geen probleem.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Michiel
L86C-0014
Register lid 2012
Offline
Berichten: 2.445
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 28 Apr 2004, 09:55:26 » |
|
: ontsteking volgens mij zelfs compatible? Is inderdaad compatible. Spreek uit ervaring  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Praatjes vullen geen peekaatjes
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 28 Apr 2004, 10:45:54 » |
|
een polo is net lego.
alles past er op of er aan.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Ken
polo86c.be
Offline
 Belgium
Berichten: 389
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Wo, 28 Apr 2004, 12:22:56 » |
|
een polo is net lego.
alles past er op of er aan. En juist dat ene speciale blokje dat je nog nodig hebt vind je niet  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Wo, 28 Apr 2004, 12:44:50 » |
|
haha!
Ochja: verslik me net in m'n boterham:
Wel even checken wat voor blok je nu hebt, en watvoor blok dat andere is: Achter in de kofferbak zit meestal een sticker met de motorcode.
HZ naar MH => geen probleem
HZ naar NZ => geen probleem, maar wel meer werk!
Bedacht ik me net..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jeroen M
Non-Register lid
Offline
Berichten: 3
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Wo, 28 Apr 2004, 18:57:59 » |
|
Ok bedankt mensen ,ik ga van de week ff alles bekijken en dat ff een garage oid regelen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Marjolijn
L86C-0084
Non-Register lid
Offline
Berichten: 3.340
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Do, 29 Apr 2004, 00:16:15 » |
|
'Laat' je dan ook je bougies vervangen?  Wellicht dat er hier wel wat mensen zijn die wat bij willen klussen voor je, zal allicht goedkoper zijn dan een garage, voor de meeste mensen van dit forum is het een dagje werk. |
|
|
|
|
Gelogd
|
Als de kraan lekt, is het best oké om te dweilen
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Do, 29 Apr 2004, 07:31:49 » |
|
voor de meeste mensen van dit forum is het een dagje werk. Naja... Volgens mij worden er nu echt mensen beledigd.... Ok: Met lange koffiepauzes is het een halfdagje werk. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jeroen M
Non-Register lid
Offline
Berichten: 3
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Do, 29 Apr 2004, 08:03:52 » |
|
Ik bedoel niet dat ik het in een garage wil laten doen ,maar dat ik ff een garagebox oid waar ik droog kan staan ga opzoeken om het zelf te doen |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Wendy
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.370
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Do, 29 Apr 2004, 18:11:22 » |
|
ha gelukkig! iemand die het snapt! dat van die bougies leggen we nog wel een keer uit!  |
|
|
|
|
Gelogd
|
trotse mama!
|
|
|
Markopolo
Administrator
Offline
Berichten: 1.055
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Do, 29 Apr 2004, 18:21:35 » |
|
... Arie Bombarie |
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Do, 29 Apr 2004, 18:50:40 » |
|
half dagje met mac en koffie samen met marcel (als hij niet perfectionist gaat spelen  )  |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Vr, 30 Apr 2004, 12:00:50 » |
|
half dagje met mac en koffie samen met marcel (als hij niet perfectionist gaat spelen ) Ik heb marcel nog nooit de perfectionist zien spelen.. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
DJsjonk
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.249
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Vr, 30 Apr 2004, 12:21:57 » |
|
Ik heb marcel nog nooit de perfectionist zien spelen.. spelen niet nee |
|
|
|
|
Gelogd
|
Montanagroen Polo 2f Coupe 1992 (project)
Champagnegrijs Polo 2 Classic 1984 (woon-werk-kroeg-tijger)
|
|
|
|
