Hajo
Non-Register lid
 Offline
Berichten: 78
|
 |
« Gepost op: Vr, 10 Jan 2003, 20:47:50 » |
|
Ik was vandaag aan het werk in Waalwijk, daar kwam ik een polo'tje tegen (steilheckje, 2). Sprak de eigenaar ff, was een oudere heer en de eerste eigenaar. Zag er standaard uit, ik denk een HZ blok erin (niet onder de kap gekeken, maar de man vertelde dat-ie een automatische chocke heeft). Ik dacht dat t een shopper was, maar toen ik de letters op de stijl nog eens goed bekeek, zag ik dat r geen "shopper" maar "pointer" stond. Dit type staat niet vermeld op de site. Is hier bij iemand iets over bekend? Anders heb ik een "nieuwe" uitvoering ontdekt!!  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Blue shopper 4 life!
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Vr, 10 Jan 2003, 21:34:11 » |
|
zo heb ik voor onderdelen een classsic pointer staan |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Gert
Non-Register lid
Offline
Berichten: 4.189
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Vr, 10 Jan 2003, 22:08:10 » |
|
Ik heb al een jaar of 30 een pointer staan ....
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Hajo
Non-Register lid
Offline
Berichten: 78
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Za, 11 Jan 2003, 15:18:30 » |
|
> Ik heb al een jaar of 30 een pointer staan .... En zo zien we maar weer eens waar de humor vandaan moet komen op dit forum....als dit het gemiddelde niveau is dan, auw....  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Blue shopper 4 life!
|
|
|
Gert
Non-Register lid
Offline
Berichten: 4.189
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Za, 11 Jan 2003, 19:59:35 » |
|
Nee hoor : no worries . Het gemiddelde nivo op deze site is een verslag doen van wat je allemaal niet meemaakt in je dagelijkse leven . Zo had ik laatst een leuke dag joh !!! Ik keek uit mijn Polo raam op de grote weg en zag daar allemaal andere autos  Ja das echt gebeurd .. volgende keer maak ik er een foto van . En soms duiken we onder dat niveau . Maar er komt binnenkort een speciaal gedeelte op deze site voor de mensen die zich niks aantrekken van wat erboven staat : die toch stiekem Links aanklikken met hullie rechterhand . Jammer dat ik daar niet op mag van Jaap : zo dom ben ik toch niet ? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
Gast
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Di, 04 Feb 2003, 12:39:50 » |
|
ha, wie kan mij helpen aan afstelgegevens voor een derby van 1977, 1.1 liter. met name ontsteking en kleppen. misschien doormailen of een link naar, of ? op de site (en ook op andere sites vind ik deze basisgevens niet) alvast dank hanco sh685623@12move.nl |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 10.259
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Di, 04 Feb 2003, 13:30:19 » |
|
Kleppen is simpel: -inlaat 0,20mm speling -uitlaat 0,30 mm speling (watertemp boven 35 graden C, cylinderkop handwarm) De rest heb ik ff gescand: Onsteking: hier klikkenCarburateur: hier klikken |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 10.259
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 04 Feb 2003, 13:31:05 » |
|
Oja, het gaat waarschijnlijk om de 1,1 Liter HB motor.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Wo, 05 Feb 2003, 00:13:55 » |
|
kleine verbetering .inlaat 0.15 uitlaat 0.25 bij koude motor.
kontact punten 0.40mm ontst .tijd 6gr voor bdp.bij 900rpm.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 10.259
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Wo, 05 Feb 2003, 23:34:12 » |
|
Zo staat het wel in mijn vraagbaak polo 1..
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Arjan
Non-Register lid
Offline
Berichten: 153
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Do, 06 Feb 2003, 00:02:08 » |
|
M'n post nog gehad Hanco of kon je er niets mee??
Arjan
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1f als resto projekt
Polo 6n 1.6 als dagelijks transport
Kawasaki zxr400 als laagvlieger
|
|
|
Markopolo
Administrator
Offline
Berichten: 1.055
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Do, 06 Feb 2003, 20:12:06 » |
|
Zo staat het wel in mijn vraagbaak polo 1.. En in die van mij ook, voor zowel de HH als de HB. Maar dan wel bij een "handwarme" cilinderkop. |
|
|
|
|
Gelogd
|
895cc's of pure Polo-Power
Duct-tape is like te force, it has a light en a dark side....and it holds the universe together.
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Do, 06 Feb 2003, 20:13:06 » |
|
tja ,maar op mijn manier loopt hij wel beter.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
JurG40
Non-Register lid
Offline
Berichten: 161
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Do, 06 Feb 2003, 20:20:15 » |
|
tja ,maar op mijn manier loopt hij wel beter. Wie? Hanco of de Derby?  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Jetta 1992
Santana 1984
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Do, 06 Feb 2003, 21:01:02 » |
|
(wise ass mode )de derby natuurlijk fietsbel.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|
