Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 23:03:16 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 96 97 98 99 100 [101]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ HN-41-FN ] Polo 2 CL G40 Diesel  (gelezen 42851 keer)
0 geregistreerde leden en 4 gasten bekijken dit topic.
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1500 Gepost op: Wo, 28 Jul 2010, 19:47:43 »

Heb jij ook steigerpijpen ipv schokbrekers dan?
(als ik naar de achterste wielkasten kijk, gaat dat niet goed komen)

Daarom: Velgen in de kliko.  Wagenhoogte lijkt wel netjes, maar die wielen (achter) eek! Voor mist ie alleen wellems... hmm en geen matter rolkooi. en dat raampje is ook niet handig.. striping past niet bij de Giesel.. Naja: weet je wat,. doen we het toch maar zelf en anders.

Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
martyn_86c
Martyn Brons
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 543



« Antwoord #1501 Gepost op: Do, 21 Okt 2010, 23:41:29 »

Nice topic! Hoe is het met de kooi?!  klus
Gelogd

Quotte: "I'm sorry, but having a DB9 on the drive and not driving it is a bit like having Keira Knightley in your bed and sleeping on the couch"
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1502 Gepost op: Do, 21 Okt 2010, 23:56:35 »

Optimistmode aan:
Koets gaat deze winter op z'n kant, Kooi staat in de primer uit te harden.
Optimistmode uit.

Kooi ziet er goed uit, gestraald en gespoten (in de primer dus nog).. als als als,. hoop ik voor de temperatuur definitief onder de 15 graden zakt, een eerste laagje matzwart te geven, zodat de grondlaag alvast goed kan uitharden.

Aankopen gaan stug door ( achteras-'rubber'lagers van G-laderseite, EGT, Cupframe ),. maar voorlopig moet ie eerst eens op z'n kant... en het duurt nog even voor het zover is.
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #1503 Gepost op: Za, 23 Okt 2010, 09:55:50 »

ach jaapiejoo, het komt vanzelf goed.
Mijne staat ook pas in de primer.
Met de tijd komt t allemaal goed duimpje
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1504 Gepost op: Za, 23 Okt 2010, 10:45:47 »

Oewa: Nice!

Ik volg mijn lebensmotto dan maar: Nimm dir zeit und nicht dass leben..   Ik hoop dat de Nurburgring nog toeristenfahrten kent, tegen de tijd dat ik klaar ben met de Giesel: Wordt toch een beetje een mini-circuit-cruizer
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #1505 Gepost op: Wo, 25 Mei 2011, 09:11:38 »

En nog vorderingen met de diesel?
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1506 Gepost op: Wo, 25 Mei 2011, 09:24:44 »

Ja, Nee.

Niets gebeurd,. plannen zat. Ben aan het twijfelen tussen de Pyrolyse oven ( http://www.straalbedrijfevers.nl/site/pyrolyse_oven.html ) of met het handje krabben.  Scheelt veel tijd maar ook veel geld. Na Pyrolyse ligt de verf als een soort stoflaagje op de auto, en dus moet ie ook nog even gestraald worden ( zacht, glasparel? ) om alles eraf te blazen. Maar vraag mij af hoe dat er in de kokers uitziet?
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #1507 Gepost op: Wo, 25 Mei 2011, 10:48:59 »

waarschijnlijk 1 grote teringbende.
Was met het bad toen ook zo.

En gewoon direct stralen?
En zijn de kokers rot dan van binnen?
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1508 Gepost op: Wo, 25 Mei 2011, 12:03:44 »

waarschijnlijk 1 grote teringbende.
Was met het bad toen ook zo.

En gewoon direct stralen?
En zijn de kokers rot dan van binnen?

Met stralen krijg je de flexibele kit maar lastig weg,. en wat ik tegen stralen heb: Straalgrid komt o-ver-al terecht: ook in de dorpels.
Staat van de koets is best goed, maar wel wat vliegroest aan de bodem, ouder wordende kit etc. Ik wil m vooral kaal maken voor de gewichtsbesparing: Af fabriek zit er veel steenslagcoating op plaatsen waar deze niet nuttig is anders dan als dempingsmateriaal.

Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1509 Gepost op: Wo, 01 Jun 2011, 22:37:51 »

En hoeveel auto's had je ookweer?  uitlachen
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Pagina's: 1 ... 96 97 98 99 100 [101]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.074 seconden met 19 queries.