Serge
L86C-0001
Non-Register lid
 Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
 |
« Gepost op: Ma, 16 Mei 2005, 23:38:45 » |
|
 na jaren trouwe dienst .gaat de grijze uit een . de paardjes verlaten de stal  en als paardjes kunnen vliegen heten ze pegasus |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 16 Mei 2005, 23:43:56 » |
|
 en natuurlijk moet het gt interieur er aan geloven (snik) gaten er in vboor de speakers  |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 16 Mei 2005, 23:48:53 » |
|
zo de tamme huisshetlandponys verlaten het hok  en tara tja jong geleerd id oud gedaan ,zittend in haar polo1gt stoeltje ,bekijkt ze alles  |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 16 Mei 2005, 23:50:53 » |
|
 gaat goed pappa en mamma .dat ding was toch langzaam .vooral met dat rietje .  dat zeg ik meer carburateurs is beter .trouwens hebben jullie ff ,mijn luier zit vol . |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 00:00:35 » |
|
 zo de arabierse volbloedjes liggen weer op hun plek .ipv 80 ponys .nu weer een 140(maar dat zien we in denemarken wel ) zo dat was een 2e pinksterdagje klussen |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012
 Online
Berichten: 9.681
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 00:00:55 » |
|
Tara kijkt al aandachtig mee: coole pics
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 08:20:03 » |
|
80 pony's  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 08:21:57 » |
|
pas boven de 90 wordt het echt leuk(of ben ik nou verwend)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 12:24:29 » |
|
je bent al te veel verwend.
stap maar eens in een 1.0 met 45 pk.
dan is 80 al weer een hoop:D
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 10.259
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 12:30:32 » |
|
140pk uit 1.4, wat is daar allemaal aan gedaan?
En, hoeveel toeren moet het daar voor maken?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Wendy
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.370
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 13:35:37 » |
|
kop bewerkt, schnellen nockenas, 40 motercarbs, goede uitlaatsysteem (50 mm ) toertje of 9000? optimaal moment ligt bij 7800 toeren...  |
|
|
|
|
Gelogd
|
trotse mama!
|
|
|
Folkert
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.542
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 14:06:54 » |
|
Is toch een HH, maar wrm een 1.4?  andere zuigers? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 10.259
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 14:24:51 » |
|
Denk ABD (=1.4) onderblok met HH kop..
Grotere kleppen?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.749
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 15:22:38 » |
|
Serge: je bent verwent!
En t word pas echt leuk vanaf 120Nm koppel :gnagna:
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Wendy
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.370
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Di, 17 Mei 2005, 18:19:42 » |
|
gk kop bewerkt . abd onderblok .286 nokkenas .4-1 facherkrummer ,50mm uitlaat met absorbsie einddemper ,zuigers bewerkt voor kleppen (ivm lift in bdp )
34mm keihin carbs (constantvacuum)
koppel zal rond de 130 a 140nm zitten
maar zoals gezegd we zullen het in denemarkewn wel zien
of mijn inschatting klopt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
trotse mama!
|
|
|
|
