Koen
L86C-0012
Register lid 2012
 Offline
Berichten: 1.802
|
 |
« Antwoord #375 Gepost op: Do, 05 Feb 2009, 21:52:10 » |
|
De blokken even aan een kant bewerken met een verzinkboor, dan win je wel genoeg ruimte  Uw kristallen bol is erg betrouwbaar.  (stond reeds gepland voor komende week 's avonds) Had jij hetzelfde probleem dan? |
|
|
|
|
Gelogd
|
Naast diverse hobby's ben ik ook dol op liefhebberijen zoals o.a. vrijetijdsbestedingen en leuke din
|
|
|
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.008
|
|
« Antwoord #376 Gepost op: Vr, 06 Feb 2009, 11:27:36 » |
|
Ik heb ze geloof ik ook iets geraakt met een verzinkboor.
Heb je ook de ringen om je stabi op te sluiten gemaakt (laten maken)?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Impossible isn't a fact, it's an opinion.
|
|
|
Koen
L86C-0012
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.802
|
|
« Antwoord #377 Gepost op: Vr, 06 Feb 2009, 11:51:49 » |
|
Ik heb ze geloof ik ook iets geraakt met een verzinkboor.
Heb je ook de ringen om je stabi op te sluiten gemaakt (laten maken)?
Nee, die zijn nog niet klaar. Wil de gemakkelijke weg nemen: een vierkant blokje, daar een gat in boren voor de stabi en 2 gaten (in de zijkant) voor de bouten en dan alles middendoor zagen, kun je de dikte van de zaagsnede meteen benutten als klemgebied. Maar ze zijn dus nog niet klaar (lees: er was geen aluminium in de juiste dikte voorhanden, wordt nu waarschijnlijk uit staal maken) Even hardop nadenken: dikke carrosseriering tegen de blokken aanschuiven en dan gewoon borgen met een hairpin dwars door de stabi, zou toch ook moeten werken? |
|
|
|
« Laatste verandering: Vr, 06 Feb 2009, 11:55:00 door Koen »
|
Gelogd
|
Naast diverse hobby's ben ik ook dol op liefhebberijen zoals o.a. vrijetijdsbestedingen en leuke din
|
|
|
fishman
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 620
|
|
« Antwoord #378 Gepost op: Vr, 06 Feb 2009, 12:20:33 » |
|
Vraagje: Waar haal ik dat kunststof om de blokken van te maken?
Wat is het eigenlijk, nylon?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Lik my de aaien.
|
|
|
Koen
L86C-0012
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.802
|
|
« Antwoord #379 Gepost op: Vr, 06 Feb 2009, 12:29:45 » |
|
Werkstof S heb ik op aanraden van Marcel gebruikt. Via mijn werk een stukje kunnen regelen.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Naast diverse hobby's ben ik ook dol op liefhebberijen zoals o.a. vrijetijdsbestedingen en leuke din
|
|
|
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.008
|
|
« Antwoord #380 Gepost op: Vr, 06 Feb 2009, 17:48:07 » |
|
Even hardop nadenken: dikke carrosseriering tegen de blokken aanschuiven en dan gewoon borgen met een hairpin dwars door de stabi, zou toch ook moeten werken?
Zou ik niet doen, met losse klemringen kan je je caster stellen. |
|
|
|
|
Gelogd
|
Impossible isn't a fact, it's an opinion.
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
|
« Antwoord #381 Gepost op: Za, 07 Feb 2009, 12:22:07 » |
|
een hairpin door de stabi is een vezwakking op een plek waar je het niet wilt
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Rétrokroezer
Non-Register lid
Offline
Berichten: 390
|
|
« Antwoord #382 Gepost op: Za, 28 Feb 2009, 13:16:26 » |
|
Leuke uitlaat. Even een vraagje off-topic. Wat is het verschil tussen een 4 in 1 en een 4 2 1 collector? ' Dat ze anders samen vloeien snap ik wel , maar zijn er nog andere verschillen? vb in opbrengst ofzo? |
|
|
|
« Laatste verandering: Za, 28 Feb 2009, 13:21:31 door Rétrokroezer »
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.108
|
|
« Antwoord #383 Gepost op: Za, 28 Feb 2009, 13:23:44 » |
|
421 levert goed in middengebied(daar waar je het wilt hebben in een straat auto)
4-1 is goed voor hjoogtoeren
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Rétrokroezer
Non-Register lid
Offline
Berichten: 390
|
|
« Antwoord #384 Gepost op: Za, 28 Feb 2009, 20:17:25 » |
|
Ah zo,
Als het vermogen stijgt in hoger toeren gebied 'veronderstel dat dat vanaf +-5000tr is dan?
Daalt het dan ook bij lagere toerentallen?
Je ziet ze precies niet vak in 4in1 versie.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.108
|
|
« Antwoord #385 Gepost op: Za, 28 Feb 2009, 20:27:05 » |
|
ligt er aan wat voor een motor je wilt bouwen , wil je een motor die rustig presteert vanaf een toertje of 4000 tot 8000 dan is 4-1 leuk ,maar wil je een straatmotor die presteert tussen de 3000 en 7000 dan is 4-2-1 leuk.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Koen
L86C-0012
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.802
|
|
« Antwoord #386 Gepost op: Di, 21 Apr 2009, 06:27:58 » |
|
Totaal-overbodige-zelfs-zonder-plaatjes-up: Vanmiddag poging 2 qua monteren spaghetti. Nu met passend spruitstuk. |
|
|
|
|
Gelogd
|
Naast diverse hobby's ben ik ook dol op liefhebberijen zoals o.a. vrijetijdsbestedingen en leuke din
|
|
|
Koen
L86C-0012
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.802
|
|
« Antwoord #387 Gepost op: Di, 21 Apr 2009, 18:51:16 » |
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Naast diverse hobby's ben ik ook dol op liefhebberijen zoals o.a. vrijetijdsbestedingen en leuke din
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.415
|
|
« Antwoord #388 Gepost op: Di, 21 Apr 2009, 19:05:34 » |
|
Interieur he-le-maal des koens! Ziet er goed uit; Lekker bak zooi, plusch,. Kenny en een glimmende spiegel voor je neus! Stuurtje  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.108
|
|
« Antwoord #389 Gepost op: Di, 21 Apr 2009, 19:39:31 » |
|
sjonnie |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|
