Het Polo86c Register

Forum

Za, 11 Feb 2012, 12:06:42 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 19 20 21 22 23 [24] 25 26 27 28 29   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ JD-78-LR ] Polo 2 'n '  (gelezen 13378 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #345 Gepost op: Wo, 08 Sep 2010, 21:57:56 »

broem ??
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.008



« Antwoord #346 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 00:50:21 »

VROEM!!

maar wel even langs de Eli: Net terug. 'ff' lassen aan de kop  boehoe Jaap was weer niet zo handig met de oliedruksensor... conisch.. KNAK!
Gelogd

Impossible isn't a fact, it's an opinion.
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.775



« Antwoord #347 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 02:04:59 »

Typisch....  lachen
Gelogd
Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #348 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 04:44:28 »

dat zo'n klein ding zoveel schade aan kan richten.. boehoe
Gelogd
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.775



« Antwoord #349 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 05:54:41 »

..zo klein is Jaap echt niet hoor  lachen
Gelogd
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 11.770



WWW
« Antwoord #350 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 06:27:03 »

ow mark wat heerlijk flauw weer zeg  lachen

@Jaap das wel minder....
Gelogd

Pobresh
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 5.524


« Antwoord #351 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 07:00:31 »

..zo klein is Jaap echt niet hoor  lachen

ik wil niet weten hoe je daar achter gekomen bent moon
Gelogd
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.358



« Antwoord #352 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 07:25:29 »

Jaap was weer niet zo handig met de oliedruksensor...
Ik lees 'weer', dus dat is niet voor 't eerst?
"Een ezel stoot zich geen twee keer aan dezelfde steen"
....
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #353 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 08:05:50 »

Nee nee nee.

'Weer' als in: Weer eens niet zo handig. (Punt).
Vorige keer dat ik zo'n zelfde iets stoms deed: nokkenaslagerkapjes aandraaien met 60Nm ipv 6:  KNACK!

Bij de GL (waar de VDO oliedruksensor al in zat) had ik m ook he-le-maal tot aan de wortel aangedraaid,.. en dat was blijkbaar goed gegaan.  Maar het draad op de sensor loopt niet helemaal door tot aan de wortel. Laatste stukje zit geen draad aan de sensor,. en dus wrik je ehmz.. tot ie blijkbaar scheurt.

Was even drama,. maar is alweer opgelost.

Torretje pokkelt prima: Ritje naar de Eli verliep goed. 'Vermogen' went blijkbaar snel: Ja, het is meer dan de GL, maar een schop in de rug zoals de Giesel geeft.. nope.
Alhoewel: Het leven begint vanaf 4000 toeren..  Vanaf het punt zeg maar, waar de GL eigenlijk alleen nog maar meer herrie ging maken: ff wennen dus waarschijnlijk lachen lachen

Denk dat de klepjes nog wel gesteld mogen worden (of ff los rammelen), en inderdaad: de choke blijft er eigenlijk een tikkie te lang op staan.



 sturen sturen sturen sturen
Gelogd

Martin
L86C-0087
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.880



« Antwoord #354 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 09:07:17 »

GK ftw! lachen

Maar een spagetti doet een gk veel goeds is mijn ervaring, trekt dan net even wat fijner door.
Gelogd

Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow..
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #355 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 10:30:42 »

D'r hangt een complete Gillet Powersound uitlaat onder: Vanaf voorpijp tot ge-emailleerde einddemper lachen 
Gelogd

Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.358



« Antwoord #356 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 12:18:05 »

2de trap carb gaat open bij +/- 3000/3500 toeren toch?: daaronder gedraagd ie zich als een gewoon 55pk blokje.
Tis ook geen schop in je kont idd, maar wel lekker om ff vlot in te halen, iets wat ik mis bij een 55pk.

Choke lang erop: check naughty (heb er nooit aan gezeten: vond 't wel prima)

Originele uitlaat 75pk is ook groter in diameter: zal een reden hebben duimpje
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #357 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 12:22:22 »

Juust: 2e trap gaat ergens voorbij de 3000 toeren open. Wennen lachen Met de GL heb ik de afgelopen jaren vooral tot aan 3000 rpm gereden.. want daar boven gebeurde er toch niet zoveel ( behalve meer herrie ).

Invoegen wordt nu waarschijnlijk een stuk prettiger lachen

Gelogd

Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.358



« Antwoord #358 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 12:29:06 »

Invoegen wordt nu waarschijnlijk een stuk prettiger lachen
Als in: einde invoegstrook......hmzz..... een flitser.....kijkt op teller......oh fuck naughty
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #359 Gepost op: Do, 09 Sep 2010, 18:06:31 »

 duimpje
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Pagina's: 1 ... 19 20 21 22 23 [24] 25 26 27 28 29   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.082 seconden met 20 queries.