Het Polo86c Register

Forum

Za, 11 Feb 2012, 12:33:37 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 108 109 110 111 112 [113] 114 115 116 117 118 ... 133   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ xx-xx-xx ] Polo 2 Steilheck  (gelezen 52347 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.775



« Antwoord #1680 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 04:45:40 »

Gelogd
Jan
L86C-0063
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.695



« Antwoord #1681 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 06:02:03 »

Dag lieve kijkbuiskinderen,

Deze kale vriend bevindt zich momenteel in GMT +7 en is dus een beetje ver van de Polo verwijderd.

Zoals al vaker met mijn Polo project regel ik dus eea op afstand.

Laatste dat ik vernomen heb is dat er een Dbilas 292'tje besteld is en dat er dus een originele Schrick 268/268 met slechts 3.000 km op de klok voor een goed bod over te nemen is door een enthousiasteling.

Ben wel een beetje bang dat de 268/268 van Schrick het "optimum" is voor rijdbaarheid en stationair draaien. Hoop niet dat ik zometeen teleurgesteld ben dat de 292 kneiter "rauw" is bij stationair en onderin de toeren.

Oja: er is dus ook binnenkort een topklasse ABU spruitstuk met 4 x 36 mm Keihin tekoop die reeds bij Tovami zijn afgeregeld voor een hoop duiten.

Anyhow: mijn "to do list" is dus nog niet veel korter geworden denk ik.

1. Alu spruitstuk 4 x 42 mm met smooth flow naar ABU inlaat kanalen bouwen,

2. Filter airbox bouwen

3. Koude lucht toevoer naar filter airbox bouwen

4. Nieuw Dbilas 292 stokje als die van jou bestellen en erin leggen (mag ik jou daar voor inschakelen?)

5. Alu klepdekseltje voorzien van gelast alu breather pijpje en erop zetten

6. Fittipaldi Personal stuurtje erin zetten

7. Mijn 3 dashboard metertjes erin zetten / aansluiten (oliedruk, olietemp, lambda): wie is daar goed in?

8. Naar Tovami rijden en laten afstellen

9. Wassen, interieur reinigen

10. Odense (wanneer is dat zodat ik een beetje kan plannen?) Deze zal ik wel weer moeten vergeten ben ik bang want mogelijk is de Polo niet op tijd klaar en mogelijk ben ik dan nog niet terug van dit project.

Groet, Jan.
Gelogd

"It isn't done until it's overdone"
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #1682 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 06:16:19 »

euh jan ,altijd .geen probleem
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #1683 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 06:16:56 »

+ 7 uur das thailand zeg maar
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.415



WWW
« Antwoord #1684 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 08:41:00 »

+ 7 uur das thailand zeg maar

The following counties use GMT + 7 as their Time Zone.  NB No Summer Time / Daylight Saving Time is used.

Cambodia, Christmas Island, Indonesia  (part), Laos, Thailand, Vietnam


Odense: dat is heul binnenkort: http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,7132.0.html
Gelogd

Jan
L86C-0063
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.695



« Antwoord #1685 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 09:18:25 »

Mogelijk dat ik dan de GMT verkeerd heb ingeschat: laat ik zeggen dat ik in ieder geval de laatste tijd heel vaak Sjienees eet...

Nahh, lekker dan: dat wordt dus geen Odense voor mij dit jaar.

Volgend jaar wil ik er grtvrdegrtver wel bij zijn MET een te dope motor die het goed doet!

Zal ik dan maar gaan gokken op ne Nuernberg ring ofzo?

Groet van ome Jan.
Gelogd

"It isn't done until it's overdone"
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 10.895



« Antwoord #1686 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 09:19:43 »

Gaat 'm ook niet worden dan, Jan, Nürburgring is dit jaar naar voren verplaatst, van september naar juni volgens mij zelfs?!
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Jan
L86C-0063
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.695



« Antwoord #1687 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 09:30:05 »

Kot demmit...
Gelogd

"It isn't done until it's overdone"
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 10.895



« Antwoord #1688 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 09:50:08 »

Yep, wordt doorsleutelen: volgende week vrijdag al...
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012

Offline Offline

Aruba Aruba

Berichten: 6.921



« Antwoord #1689 Gepost op: Di, 16 Jun 2009, 11:43:45 »

dan zord het lunteren
Gelogd

In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.775



« Antwoord #1690 Gepost op: Vr, 19 Jun 2009, 07:51:31 »

Mogelijk dat ik dan de GMT verkeerd heb ingeschat: laat ik zeggen dat ik in ieder geval de laatste tijd heel vaak Sjienees eet...

Nahh, lekker dan: dat wordt dus geen Odense voor mij dit jaar.

Volgend jaar wil ik er grtvrdegrtver wel bij zijn MET een te dope motor die het goed doet!

Zal ik dan maar gaan gokken op ne Nuernberg ring ofzo?

Groet van ome Jan.

Dan zit je momenteel in dezelfde tijdzone als m'n broer, die woont in Beijing.

Don't get me wrong, maar volgens mij kun je je deadline beter een jaar verschuiven.
Of verscheep de hele handel anders hierheen, maak ik het wel ff klaar voor je...
Wacht, ik zal je mijn ff adres  pm'n  grijns

« Laatste verandering: Vr, 19 Jun 2009, 07:53:16 door Mark » Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.108



« Antwoord #1691 Gepost op: Wo, 08 Jul 2009, 19:30:59 »

en lunteren in de planning ?
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.062



WWW
« Antwoord #1692 Gepost op: Do, 09 Jul 2009, 00:28:07 »

We kunnen in lunteren wel mooi een poets-sessie houden....
En ik wil me ook wel met de metertjes bemoeien.  duimpje
Gelogd
Jan
L86C-0063
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.695



« Antwoord #1693 Gepost op: Do, 09 Jul 2009, 07:31:21 »

Kinderen van het grote dierenbos: het ziet er naar uit dat deze jongen voorlopig nog wel even Chinees eet.

Resultaat is dat het mij zeer zou verbazen wanneer ik dit jaar nog aan een of ander Polo evenement mee kan doen.

Aan de ene kant geeft mij dat ruimte om de 42mm set met koude lucht toevoer plus 292 Dbilas klaar te krijgen.

Aan de andere kant had ik het reuze leuk gevonden nog wat te Polo'en dit jaar.

Den: hartelijk dank voor de metertjes aanbieding. Maak ik graag tzt gebruik van.

Vriendelijke groet, ome Jan.
Gelogd

"It isn't done until it's overdone"
martijn
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 7.203



« Antwoord #1694 Gepost op: Do, 09 Jul 2009, 07:41:59 »

blijf het raar vinden; Debielas lekker puh


Jammer Jan, maar haastige spoed is zelden goed! Je polo doet het nu toch goed, de 292 debielas en de stortkokercarbs komen vanzelf wel aan bod.
Gelogd

Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
Pagina's: 1 ... 108 109 110 111 112 [113] 114 115 116 117 118 ... 133   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.081 seconden met 20 queries.