Martin
L86C-0087
Register lid 2012
 Offline
 Netherlands
Berichten: 2.880
|
 |
« Antwoord #1890 Gepost op: Zo, 04 Apr 2010, 11:46:07 » |
|
wordt het niet eens tijd dat jullie naar bed gaan en je eigen onderste dode punt gaan bekijken!!!  Ducbertus Prachtig werk geleverd Bertus!  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow..
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 10.062
|
|
« Antwoord #1891 Gepost op: Zo, 04 Apr 2010, 11:49:26 » |
|
Mooi verslag van mooi werk Jan Op naar de volgende stap. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap van der Vegte
L86C-0118
Register lid 2012
Offline
Berichten: 4.198
|
|
« Antwoord #1892 Gepost op: Zo, 04 Apr 2010, 15:55:39 » |
|
Goed bezig Hij ging nu ook al aardig vooruit moet ik zeggen  En ik snap helemaal waarom jij je gebakje niet zo laag hebt liggen, wat een klote drempels zeg  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Het is niet fijn, om ruitenwisser te zijn! 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.....
|
|
|
Jan
L86C-0063
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.695
|
|
« Antwoord #1893 Gepost op: Zo, 04 Apr 2010, 17:24:49 » |
|
@ Martijn: inderdaad, alle lof komt Bertus toe want het gebouwde is weer van het allerhoogste niveau! Ik was slechts bijstaander en assistent.
@ Dennis: dankjewel voor het compliment. Mind you, zoals hierboven beschreven ben ik slechts de bedenker en financier van al dit moois: Ducbertus verdient de lof van het gebouwde en geinstalleerde.
@ Jaap: autodrempels behoren inderdaad tot de meest zinloze der uitvindingen... Auto's die op hun veerstoppers liggen staan daar overigens niet heel ver boven. Dat was een inkoppertje... Nog hartelijk dank voor de slinger terug naar Amsterdam.
Groet, Jan.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
"It isn't done until it's overdone"
|
|
|
Jaap van der Vegte
L86C-0118
Register lid 2012
Offline
Berichten: 4.198
|
|
« Antwoord #1894 Gepost op: Zo, 04 Apr 2010, 18:22:33 » |
|
Ach, de uitlaat hangt er nog steeds onder  Bedankt voor de ingrediënten voor mijn ABU |
|
|
|
|
Gelogd
|
Het is niet fijn, om ruitenwisser te zijn! 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10.....
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.108
|
|
« Antwoord #1895 Gepost op: Di, 20 Apr 2010, 22:23:21 » |
|
jan succes morgen ik hoop voor je dat je minimaal 1 doel haalt en maximaal 2 doelen ,kan er weer niet bij zijn  veel werk ,dus vrij nemen is geen optie . btw blaf wel ff wat filmpies ,zijn we gek op |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 10.895
|
|
« Antwoord #1896 Gepost op: Di, 20 Apr 2010, 22:24:52 » |
|
Morgen Tovami?  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.567
|
|
« Antwoord #1897 Gepost op: Di, 20 Apr 2010, 22:28:28 » |
|
Wierookstokjes en lucifers in de aanslag ..... ?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.108
|
|
« Antwoord #1898 Gepost op: Di, 20 Apr 2010, 22:51:30 » |
|
Morgen Tovami? nee jan gaat snel ketsen op de wallen ,kijken wat zijn pompslag gemiddelde is per dame in curve oplopend na elk orgasme  . |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Dennis
L86C-0024
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 10.062
|
|
« Antwoord #1899 Gepost op: Di, 20 Apr 2010, 22:52:02 » |
|
Zen legt de nadruk op za-zen: meditatie als middel tot verlichting. Bij deze meditatievorm zijn onder andere beheersing, wijsheid en een goed gevoel voor humor van belang. Zit geen wierook bij Wat er ook gaat gebeuren: |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.567
|
|
« Antwoord #1900 Gepost op: Di, 20 Apr 2010, 22:57:53 » |
|
Wierook => lachgas => goed gevoel voor humor  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
Pobresh
Non-Register lid
Offline
Berichten: 5.524
|
|
« Antwoord #1901 Gepost op: Wo, 21 Apr 2010, 07:23:23 » |
|
Auto's die op hun veerstoppers liggen staan daar overigens niet heel ver boven.   Helaas is dat bij mij het geval, zonder dat ik dat wil. how low can you go? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jan
L86C-0063
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.695
|
|
« Antwoord #1902 Gepost op: Wo, 21 Apr 2010, 17:36:09 » |
|
Zzzzzo: Zzzzzzzzzeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnn............ zegmaar.
Daar het mij niet zo'n goed idee leek teveel mensen om de auto heen te hebben tijdens het dyno testen van de Polo had ik de paar mensen binnen ons forum die ik ervan op de hoogte gesteld had gevraagd dit stil te houden.....
Jjjjjja.......
Affijn: vandaag dus inderdaad naar Tovami geweest.
Het was vroeg op om eerst de Polo af te halen, Sjon af te halen, daar meteen een berg Polo onderdeeltjes te lozen en te vertrekken.
Redelijk voor de files uit vertrokken we rond een uur of 7 vanaf Sjon en reden we met een "op het randje van arm" staande Polo naar Tovami.
Bertus, de man die al het moois gebouwd had ging op eigen gelegenheid naar Goes.
Stipt om 09:00 uur stond de Polo ingesnoerd op de dyno.
|
|
|
« Laatste verandering: Wo, 21 Apr 2010, 18:34:46 door Jan »
|
Gelogd
|
"It isn't done until it's overdone"
|
|
|
Sjors
L86C-0135
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 611
|
|
« Antwoord #1903 Gepost op: Wo, 21 Apr 2010, 17:39:38 » |
|
en wat voor resultaten heeft het opgeleverd!! spanning aan het opbouwen zeker:D |
|
|
|
|
Gelogd
|
Audi 50 GK
Polo GT GK
|
|
|
Jan
L86C-0063
Non-Register lid
Offline
Berichten: 1.695
|
|
« Antwoord #1904 Gepost op: Wo, 21 Apr 2010, 17:55:22 » |
|
Meteen ging het werk van start.
De eerste run was om te de apparatuur in te regelen en om te bevestigen wat we reeds vermoedden: de boel stond veel te arm.
Er zijn een aantal runs gemaakt met verschillende aanpassingen en voor de leesbaarheid zal ik alleen de meest essentiele veranderingen hier met foto's aangeven.
Eerst werden de carbs uitgebouwd en werden de remluchtsproeiers afgedopt met speciale konische messing plugjes.
De eerste foto toont het holle konische plugje op z'n plaats gezet en de tweede foto hetzelfde plugje nadat het erin getikt is.
|
|
|
|
Gelogd
|
"It isn't done until it's overdone"
|
|
|
|
