Het Polo86c Register

Forum
Vr, 25 Mei 2012, 20:02:22 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Het Polo86c Register  > Algemeen forum > F.A.Q. & How-to > How-to : Veerpoten
Pagina's: 1 [2]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: How-to : Veerpoten  (gelezen 5068 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
danoontjepower
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 4
« Antwoord #15 Gepost op: Vr, 18 Jul 2008, 10:16:03 »
ff de moer warmstoken.. daarna draai je hem zo met de hand los....
Gelogd
Gert
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 4.189
« Antwoord #16 Gepost op: Vr, 18 Jul 2008, 10:20:34 »
Een warme moer met de hand losdraaien ...
Dat is idd een handigheidje : die hand blijft aan de moer vastzitten
Gelogd
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.854



WWW
« Antwoord #17 Gepost op: Vr, 18 Jul 2008, 10:57:25 »
Citaat van: Gert op Vr, 18 Jul 2008, 10:20:34
Een warme moer met de hand losdraaien ...
Dat is idd een handigheidje : die hand blijft aan de moer vastzitten

Grapjas   grijns grijns grijns grijns

ff de moer warmstoken.. dan zit hij handvast en kun je em zo los draaien....


Zo beter  lachen
Gelogd
polo 1f LX - polo 1f GT - website: www.poloGT.nl
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681
« Antwoord #18 Gepost op: Vr, 18 Jul 2008, 11:24:06 »
Grote moer bovenop veerpoot heetstoken = byebye keerring? dunno
Gelogd
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169
« Antwoord #19 Gepost op: Vr, 18 Jul 2008, 22:00:54 »
idd ,keering kun je wegtieven en de schokker dus ook
Gelogd
cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.854



WWW
« Antwoord #20 Gepost op: Vr, 18 Jul 2008, 23:21:37 »
Citaat van: Serge op Vr, 18 Jul 2008, 22:00:54
idd ,keering kun je wegtieven en de schokker dus ook

hmm...duidelijk gevalletje 'niet zo'n handigheidje' ........
Gelogd
polo 1f LX - polo 1f GT - website: www.poloGT.nl
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.259



WWW
« Antwoord #21 Gepost op: Do, 21 Aug 2008, 00:12:49 »
Wat als begin van schroefdraad van bijv. schokdemper beschadigd is?
Geen draadsnijder van juiste maat beschikbaar natuurlijk...
En je kunt wel stug doordraaien, maar dan draai je de hele schroefdraad stuk  gert

Dan maar zo:
Moer geheel doorgezaagd, met tang licht vastklemmen halverwege draad, en dan gewoon de gedeelde moer draaien naar het begin van het schroefdraad.
Zo maak je het begin van het schroefdraad weer netjes/bruikbaar  klus
Gelogd
martijn
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 7.297
« Antwoord #22 Gepost op: Do, 21 Aug 2008, 00:26:54 »
vergeet niet het schroefdraad van de doorgezaagde moer eerst even op te frissen!! Een doorgezaagde moer heeft ook bramen aan de uiteinden..

Wel een goede tip!
Gelogd
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.259



WWW
« Antwoord #23 Gepost op: Do, 21 Aug 2008, 00:54:02 »
Klopt, bramen heb ik netjes weggehaald  duimpje
Gelogd
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.749



WWW
« Antwoord #24 Gepost op: Di, 03 Mrt 2009, 23:35:11 »
Weet iemand toevallig de maat van de standaard keerring in een vw schokbreker ( je weet wel: zo'n originele? )

Ik heb net m'n veerpoottopmoerdop gesloopt, dus ik heb t niet kunnen opmeten, maar ik wil m wel graag vervangen ( schokker lek als een mandje => olie is nu op, dempt niet meer. APK afkeur ( en het rijdt niet echt lekker ).

Wil graag de demper herstellen dan wel vervangen voor een andere standaard demper; meteen even een nieuwe keerring erop.

Mocht niemand het weten, dan laat ik het hier zelf even weten als ik de boel los krijg lachen
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken
jellehier
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.078


WWW
« Antwoord #25 Gepost op: Ma, 07 Dec 2009, 22:20:04 »
dop vast zetten in bankschroef en een lange stang tussen de aansluiting van veerpoot met fussee steken werkt ook erg goed als ze heel verschrikkelijk vast zitten....
Gelogd
Van auto alarm tot zwanehals. Geen systeem een probleem. de_inbouwer@live.nl - Ook voor kabelboom werk.
neosterrr
Tom Vos
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10
« Antwoord #26 Gepost op: Zo, 08 Aug 2010, 20:47:51 »
Deze moer hebben wij verhit met een klein hobby brandertje.
Goed heet stoken en daarna met waterpomptang losdraaien , zo gebeurd.
Maar ook dit is een goed alternatief! duimpje
Gelogd
Po-low grijns
Pagina's: 1 [2]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.076 seconden met 19 queries.