Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 23:34:56 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Dop/ Sleutel maten  (gelezen 696 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.296


« Gepost op: Wo, 08 Nov 2006, 18:28:40 »

ff een lijstje voor de beginnende Polo knutselaars (zoals ik)

(veel copy-paste uit andere postings)

Stabi voor 17 of 19
Veerpoot voor 19 en 8
spatborden voor 10.

Stuur Dop 24 met verlengstuk
Dop voor centrale moer is 30mm
aandrijfassen veeltand 8 geen torx of inbus

Martin
Gelogd

- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Wo, 08 Nov 2006, 18:50:52 »

Remklauwen aan veerpoot: Dop 15 . Niet aantrekken met de luchtsleutel. Gehard staal dat breekt!

Versnellingsbak aftap en vulplug: Inbus 17

Uitlaatspruitstuk: kopermoertjes dop 12mm
Remleidingen: 10, of 11mm
Remleidingen: 14mm

Voor de rest: 8, 10 13 17 en 19 lachen
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #2 Gepost op: Do, 09 Nov 2006, 05:58:41 »

kop veeltand 12
aandrijfas veeltand 8
bhougie 21
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Pieter
L86C-0058
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 5.203



« Antwoord #3 Gepost op: Do, 09 Nov 2006, 08:05:34 »

aandrijfas veeltand 8 ? is toch een 12 tands
inlaat: 13
bak bouten 19
klependeksel 10 en of 13
voorste stibi bouten 13
startmotor bouten 13
veerpoot achter in de achteras 17

aandrijfas 12 tands dop en een voorste veerpoot moerdop om de domlager te verwijderen.
Gelogd

nee schat, de collectie groeit niet...... de schuur begint te krimpen.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #4 Gepost op: Do, 09 Nov 2006, 20:41:13 »

in de vakjargon veeltand ,geen torx
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.066 seconden met 19 queries.