Het Polo86c Register

Forum

Vr, 25 Mei 2012, 23:41:53 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 ... 13 14 15 16 17 [18]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Uitlijning van de Polo  (gelezen 12557 keer)
0 geregistreerde leden en 4 gasten bekijken dit topic.
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #255 Gepost op: Di, 27 Dec 2011, 14:34:56 »

Wielvlucht voorzijde L zou nou dus gelijk aan R zijn wat dus niet op het rapport staat
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.534



« Antwoord #256 Gepost op: Di, 27 Dec 2011, 14:35:43 »

Auto die rechtdoor gaat over de wielen heeft onderstuur...
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
JTG
L86C-0152
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.056



« Antwoord #257 Gepost op: Di, 27 Dec 2011, 16:48:15 »

of te hard de bocht in lachen
Gelogd

vw,vw,vw,mercedes en seat
jones
L86C-0174
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 620



« Antwoord #258 Gepost op: Di, 27 Dec 2011, 18:38:02 »

Onderstuur:

Onderstuur door de gehele bocht:
- achter vering en demping harder.

Onderstuur bij insturen bocht:
- voorste vering en demping harder;
- meer caster;
- voorstabilisator strakker.

Onderstuur midden in de bocht:
- voorste vering en demping harder;
- minder caster;

Onderstuur bij uitkomen van de bocht:
- voorste vering en demping zachter;

Onderstuur bij het uitkomen van een snelle bocht:
- achterzijde meer grondspeling.


hele artikel, wel interessant

http://www.civicclubholland.nl/forum/viewtopic.php?f=7&t=30575
Gelogd
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #259 Gepost op: Di, 27 Dec 2011, 21:40:56 »

Ik haal ze altijd weer door elkaar...
caster = naloop toch?
dan zal ik eens kijken of ik RV nog iets naar voren kan halen gezien deze iets afwijkt tov LV
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Pagina's: 1 ... 13 14 15 16 17 [18]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.065 seconden met 18 queries.