aal
Non-Register lid
 Offline
Berichten: 15
|
 |
« Gepost op: Zo, 16 Dec 2007, 20:35:07 » |
|
Na het 1 en ander doorgelezen te hebben over de verschillende modellen en uitvoeringen van de polo2 zag ik dat de MN en de 1W motoren diesels zijn...
Echter...
Zijn deze geleverd in de polo classic?
Wie kan me hier uitsluitsel over geven?
En hoe zit het met omkeuren bij de RDW als de motor orgineel in de auto geleverd is maar later ingebouwd (typegoedkeuring)?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
 Netherlands
Berichten: 8.750
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 11:32:34 » |
|
Dat gaat dan wel goed. Belangrijkste zaken om te weten: 1) jouw auto moet 'jong genoeg zijn om inderdaad met een diesel motor geleverd te zijn geweest: De MN (1.3 diesel) kwam pas ergens in 1986 op de markt: heb je een oudere polo, dan komt t niet goed. 2) Je zult een MN blokje op de kop moeten tikken, want een 1W (1.4) is alleen in de 2f geleverd (1990-1994). Omkeuren stelt verder niet zoveel voor; Als er een type goedkeuring is, dan ben je voor minder de 100 euro klaar, incl nieuwe papieren en al. Ochja: als je aan '1' niet voldoet, omdat je een 1982ér Polo hebt,... dan kon je zomaar geluk hebben.. maar gegarandeerd is 't niet  ('t is mij wel gelukt dus: check het kenteken HN-41-FN maar op rdw.nl) |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.750
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 11:33:35 » |
|
Ochja: Ze zijn ook gewoon in de classic te koop geweest, en d'r is dus ook een type goedkeuring van. (of ze ook daadwerkelijk veel verkocht zijn, is vraag 2)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 11:36:25 » |
|
ja heb er ooit eens 2 op marktplaats gezien
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
aal
Non-Register lid
Offline
Berichten: 15
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 12:57:30 » |
|
thnx mannen... hier kom ik al een heel eind mee.. mijn polo komt uit 1986 dus ik ga op zoek naar een mn motor...(iemand tips waar zo'n blok te vinden zou kunnen zijn?) sta ervan te kijken dat het omkeuren dan maar zo weinig kost  naja hoe goedkoper hoe beter zeggen we maar mijn dank is groot! |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.750
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 16:55:52 » |
|
Zie mijn project topic,. al is het omkeur verhaal daar redelijk in 'verkloot' door de verhuizing van ikonboard naar smf..
type goedkeuring is er volgens mij al vanaf 1985, maar aangezien ome Edgar niet op m'n USB stick past, kan ik 't je niet met zekerheid vertellen.
MN blok kan je ook vinden in een Seat Terra, al liggen daar wel vaak 1.4'tjes in.
Voor de omkeuring heb je in iedergeval OOK een 5 bak nodig,.. Hoeveel vermogen heeft je auto 'nu'?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
aal
Non-Register lid
Offline
Berichten: 15
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 16:57:51 » |
|
de motor heeft weltegeteld 33kw x 1,6 = 52.8 pk
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.750
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 17:57:18 » |
|
yeah right: x 1,33 zul je bedoelen.. ('t zijn geen mijlen/kilometers).. 33 kW (45 pk) De 1.3 diesel heeft netzomin vermogen Dus ook dat levert geen problemen op voor de keuring. volg deze link |
|
|
|
« Laatste verandering: Ma, 17 Dec 2007, 18:00:13 door Jaap »
|
Gelogd
|
|
|
|
aal
Non-Register lid
Offline
Berichten: 15
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 18:01:25 » |
|
Ik wist dat ik iets verkeerd deed thnx voor de link |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Martin
L86C-0087
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 3.020
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 21:32:06 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow..
|
|
|
aal
Non-Register lid
Offline
Berichten: 15
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 21:42:51 » |
|
mail is weg...
thnx martin
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 12.301
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 22:17:30 » |
|
had op volksforum gereageerd deze bedoelde ik dus  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 22:50:25 » |
|
1.3636 is de factor.
die diesel is ideaal. Staat vlak bij mij..
Hoe krijg je dat ding in Noord Oost Grunn, dat is de vraag...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Raven GT
Non-Register lid
Offline
Berichten: 175
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Ma, 17 Dec 2007, 22:59:05 » |
|
Iemand met een aanhanger regelen, oprijaanhanger regelen met sterke auto ervoor, of auto ambulance huren/lenen. Laatste optie, auto ter plaatse uit elkaar sleutelen en in meerdere polo's verschepen  |
|
|
|
|
Gelogd
|
If at first you don't succeed, get a bigger hamer....
'91 Polo Gt 75 PK, 750 kilo staal, rest roest....
|
|
|
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator
Offline
Netherlands
Berichten: 8.750
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Di, 18 Dec 2007, 00:43:26 » |
|
Laatste optie, auto ter plaatse uit elkaar sleutelen en in meerdere polo's verschepen Meerdere ?  Past prima in 1:   Blok, ophanging: the works. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
