Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 02:43:35 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 ... 47   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Project [ XP-60-PZ ] Polo sedan Serge nu Vincent  (gelezen 19981 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #45 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 14:46:58 »

na inspectie op de brug .
zou vervangen moeten worden ,motorkap ,rechterscherm,2x dorpel zowel binnen als buiten dorpel ,4x kriksteun  + bodem ,kont rechttrekken  + nieuwe stukken inlassen , reserve wielbak vervangen ,tank vervangen ,rondom nieuwe veren en schokkers . conclusie houd de rdw site in de gaten



* IMG050.JPG (196.69 KB, 1280x960 - bekeken 31 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #46 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 14:48:04 »

dus 2 pauzes en een zaterdag ochtend verder





* IMG054.JPG (142.19 KB, 1280x960 - bekeken 31 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #47 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 14:49:30 »

de kooi en andere bruikbare shit in een stelling op mijn werk gestald ,maandag gaat de koets naar de slopert.en vervolgt het werk in de witte


* IMG055.JPG (148.35 KB, 1280x960 - bekeken 36 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #48 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 14:50:27 »

ff passen


* IMG051.JPG (179.93 KB, 1280x960 - bekeken 32 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #49 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 14:51:12 »

staat goed


* IMG052.JPG (146.85 KB, 1280x960 - bekeken 25 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #50 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 14:52:16 »

en het reserve velgje


* IMG053.JPG (195.45 KB, 1280x960 - bekeken 28 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681



« Antwoord #51 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 18:38:57 »

Jammer maar helaas.
Witte rolkooi in een witte polo is natuurlijk wel prima combi grijns
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Martin
L86C-0087
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.020



« Antwoord #52 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 19:59:41 »

 boehoe Wist dat hij niet helemaal hard was, maar dat hij zover heen was... bedroeft

Maargoed, je gaat de rolkooi nu in de classic overzetten? klus duimpje
Gelogd

Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow..
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #53 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 21:47:09 »

martin kon je ook niks aan doen of weten .het geen wat je gezien hebt en wist ,heb je mij verteld .
 ben nog wel meer plekke tegen gekomen ,maar daar kom je alleen als je wat meer loshaalt .

 en daarbij ik mag niet zeuren ,was de prijs ook naar  hug. ben niet zo iemand die ergens over gaat lopen mekkeren als ie iets ongezien koopt .

was wel van plan om er iets leuks van te gaan maken ,maar als je dan eerst een andere polo moet slopen voor onderdelen om hier een halve polo in te lassen ,houdt het ergens op . het is geen polo1 of audi 50 .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #54 Gepost op: Za, 03 Mei 2008, 23:20:05 »

sjit happens: Zo was de witte coupe van mij (een week of wat terug) ook zo goed als APK proof.. tot ik de bodem zag, of beter: de stoelrail door de bodem zag..
dorpelkappen d'r af: tot ziens! vanaf volgende week als conservenblikje te verkrijgen in uw locale supermarkt!

Je hebt er in iedergeval een mooie kooi, een kopje, schakelmechaniek, kacheltje en nog wat losse rommel aan over gehouden!
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #55 Gepost op: Zo, 04 Mei 2008, 08:42:52 »

idd ,zo bekijk ik het ook .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #56 Gepost op: Wo, 07 Mei 2008, 06:54:05 »



voor en nu na



* IMG057.JPG (187.58 KB, 1280x960 - bekeken 36 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #57 Gepost op: Wo, 07 Mei 2008, 06:55:09 »

bling


* IMG056.JPG (188.92 KB, 1280x960 - bekeken 32 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #58 Gepost op: Wo, 07 Mei 2008, 06:56:20 »

dit x2 is prno


* IMG058.JPG (138.37 KB, 1280x960 - bekeken 28 keer.)
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.259



WWW
« Antwoord #59 Gepost op: Wo, 07 Mei 2008, 09:48:10 »

 cool

Afgedraaid?
Gelogd
Pagina's: 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 ... 47   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.075 seconden met 20 queries.