Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
 Offline
Berichten: 11.535
|
 |
« Antwoord #585 Gepost op: Za, 24 Okt 2009, 01:15:54 » |
|
Die laatste is trouwens misschien best wel interessant... Als je via dat "vw-sportmania.hyves.nl" zoekt naar Marcel zie je de eigenaar:  en zijn eigen hyves-pagina |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #586 Gepost op: Za, 24 Okt 2009, 13:47:23 » |
|
en vincent is onderweg met de groene
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Steilheck
L86C-0113
Register lid 2012
Offline
Berichten: 7.929
|
|
« Antwoord #587 Gepost op: Za, 24 Okt 2009, 15:54:45 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Dit is een voorbeeld van een 1-regel onderschrift
|
|
|
Vincent
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 1.142
|
|
« Antwoord #588 Gepost op: Za, 24 Okt 2009, 19:24:04 » |
|
...en veilig aangekomen in Almere met op m'n gezicht een grijns van oor tot oor!  Staat nu dit weekend in een garagebox in Almere, gaat maandag door naar het oosten van Nederland. |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Der Ghopmeister
L86C-0105
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 12.301
|
|
« Antwoord #589 Gepost op: Za, 24 Okt 2009, 19:47:47 » |
|
oosten is altijd goed  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #590 Gepost op: Za, 24 Okt 2009, 21:46:39 » |
|
...en veilig aangekomen in Almere met op m'n gezicht een grijns van oor tot oor! Staat nu dit weekend in een garagebox in Almere, gaat maandag door naar het oosten van Nederland. en kun je wennen aan het motor karrakter  |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #591 Gepost op: Zo, 25 Okt 2009, 14:20:45 » |
|
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #592 Gepost op: Zo, 25 Okt 2009, 14:21:11 » |
|
en ja het is geen gt ,maar een prego
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.535
|
|
« Antwoord #593 Gepost op: Zo, 25 Okt 2009, 15:44:27 » |
|
Nette auto, foute einddemper...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Vincent
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 1.142
|
|
« Antwoord #594 Gepost op: Zo, 25 Okt 2009, 16:48:40 » |
|
Gefeliciteerd! En wel origineel unverbastelt houden he!  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
|
« Antwoord #595 Gepost op: Zo, 25 Okt 2009, 23:42:37 » |
|
pfieuw.. wel een flinke km-stand. Als ie z'n onderhoud maar gehad heeft een prego is wel een leuke uitvoering |
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Vincent
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 1.142
|
|
« Antwoord #596 Gepost op: Za, 31 Okt 2009, 19:25:36 » |
|
Zo. Vandaag de classic eens van stal getrokken. Rijdt nog steeds heerlijk. Enige 2 gebreken vandaag geconstanteerd: 1 achterremlicht kapot (lampje vervangen) en zo ook de kentekenplaatverlichting. Bij het trachten van het vervangen van deze lampjes constanteerde ik dat de huls rondom de kentekenlampjes zo krokant was, dat ik deze maar beter totaal kan vervangen (zie ook topic "onderdelen gezocht")
Verder hangt er in de auto nogal een benzine lucht. Buiten de auto valt dat juist reuze mee. Waar moet ik zoeken naar de remedie? Uitlaat is blijkbaar luchtdicht, dus zal het wel ergens van de taqnk wegkomen. Iemand ideeen?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
|
« Antwoord #597 Gepost op: Zo, 01 Nov 2009, 12:33:16 » |
|
die lucht komt vanuit de carbs en is weinig aan te doen. Heb het zelf ook bij mijn steilheck, vooral als je een flinke sprint trekt en daarna voor een stoplicht wacht....
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #598 Gepost op: Zo, 01 Nov 2009, 19:44:44 » |
|
Zo. Vandaag de classic eens van stal getrokken. Rijdt nog steeds heerlijk. Enige 2 gebreken vandaag geconstanteerd: 1 achterremlicht kapot (lampje vervangen) en zo ook de kentekenplaatverlichting. Bij het trachten van het vervangen van deze lampjes constanteerde ik dat de huls rondom de kentekenlampjes zo krokant was, dat ik deze maar beter totaal kan vervangen (zie ook topic "onderdelen gezocht")
Verder hangt er in de auto nogal een benzine lucht. Buiten de auto valt dat juist reuze mee. Waar moet ik zoeken naar de remedie? Uitlaat is blijkbaar luchtdicht, dus zal het wel ergens van de taqnk wegkomen. Iemand ideeen?
benzine lucht komt idd uit de carbs .is niks aan te doen .lampje stuk tsja dat kan gebeuren .kenteken lampje ,sorry heb ik niet gezien . |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 8.854
|
|
« Antwoord #599 Gepost op: Zo, 01 Nov 2009, 19:58:28 » |
|
benzine lucht komt idd uit de carbs .is niks aan te doen .lampje stuk tsja dat kan gebeuren .kenteken lampje ,sorry heb ik niet gezien .
volgens mij bedoelde hij het ook niet als verwijt. las het meer zo: Enige 2 gebreken vandaag geconstanteerd:
zo van: dat is alles Tenslotte vind je altijd achteraf wel wat. Polotje's vertonen nog wel eens verborgen (croky)gebreken  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
|
