Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 02:56:21 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2 3 4 5 6 ... 9   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Wie is KoenG40 uit Amsterdam?  (gelezen 3927 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Gepost op: Do, 28 Feb 2008, 20:02:52 »

Even voorstellen: KoenG40 uit Amsterdam

KoenG40 Polo historie

1985-1991  Polo Coupe SPORT (02/1978) [95-TU-45] - naar sloop
1991-1993  Polo Coupe GT (11/1991)    [ZS-49-YY] - ingeruild
1993-1994  Polo Coupe G40 Genesis     [FJ-TL-03] - gestolen

1994-heden Polo Coupe G40 Genesis     [JF-JD-14] - huidige auto

Enkele bijzonderheden:
1994: af importeur Hollandia Vermeulen electrisch stalen schuif/kanteldak, Genesis 'versieringen' laten verwijderen.
2001: bij km 185.000 revisie G-lader, kleinere poelie, ander chip (± 138pk/180Nm)
2002: Gamma soundsystem defect; vervangen door Blaupunkt met 4 standaard speakers
2004: aluminium veerpootbruggen voorzijde boven+onder
2005: auto fiscaal van zaak naar privé
2006: schokbrekers voorzijde voorzien van Salzmann domlagers
2007: bij km 315.000 revisie G-lader, JabbaSport open-air filter met heatshield,
2007: RVS 4-2-1 uitlaatspruitstuk + RVS katalysator
2008: Blaupunktradio vervangen door VDO MS4150RS radio+navigatie

Wielen/banden:
winter: Vredestein Snowtrack 175/65 R13 T op stalen velgen
zomer: Firestone Firehawk 175/60 R13 H op originele alu BBS 'Genesis' velgen

Project: ben aan het uitzoeken of en hoe ik mijn oude Genesis Soundsystem (met de twee actieve subwoofers) kan aansluiten op de VDO-radio.

Bijgaand enkele foto's. Een filmpje uit januari 2007 is te zien op http://www.youtube.com/watch?v=t4Bq3feKW3w

Hoop er bij het volgende treffen wel bij te zijn.

EDIT 22/11/08: en dat was ik, bij het najaarstreffen Nunspeet.


" border="0


(Met dank aan Marjolijn voor de mooiste foto ooit van m'n Polo'tje  duimpje)

Tot zover,

Koen
« Laatste verandering: Za, 22 Nov 2008, 18:14:10 door KoenG40 » Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
arno83
L86C-0107
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.657



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Do, 28 Feb 2008, 20:09:55 »

Welkom duimpje
Grappig filmpje en een leuke historie!

Succes
Gelogd

Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Do, 28 Feb 2008, 20:53:55 »

Genesis versiering laten verwijderen boehoe

verders: duimpje


Nog foto's uit de oude doos (van de Polo 'sporgt'?)
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #3 Gepost op: Do, 28 Feb 2008, 20:59:43 »

welkom idd en nu weten we waarom een poloventilator een hamsterwielheet
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #4 Gepost op: Za, 22 Nov 2008, 23:08:15 »

(...)
Nog foto's uit de oude doos (van de Polo 'sporgt'?)

Welnu, ik kwam d'r bij toeval een paar tegen:

Mijn Polo GT Sport (2/78) op de parkeerplaats (in ± 1986):
FOTO WORDT GELADEN"; title="auto op parkeerplaats"; border="0" border="0


Zie de SPORT-badge op het metalen bumpertje!
FOTO WORDT GELADEN" title="sport-badge op bumper"; border="0" border="0


Helaas aangereden - deuk in bumpertje boehoe
FOTO WORDT GELADEN" title="deuk in bumper"; border="0" border="0


In zomer 1988 in Oostenrijk (Holland Euromeister  klappen).
Toerentellertje OP het dashbord, klein sportstuurtje...
"FOTO WORDT GELADEN" title="zomer 1988 in Oostenrijk"; border="0" border="0


En wat meer 'uit de verte'...
FOTO WORDT GELADEN" title="uit de verte..."; border="0" border="0


Altijd zuinig op geweest (maar de roestduivel was niet te stoppen, helaas)
FOTO WORDT GELADEN" title="altijd zuinig op geweest"; border="0" border="0


En een kijkje onder de motorkap (in ± 1995 toe ie al ff 'op stal' stond)... Met op de achtergrond een heuse Lamborghini, die tot op de dag van vandaag nog rijdend is!

EDIT: opmerkzame kenners wezen er terecht op dat dit geen Polo kan zijn, gelet op de naar voren scharnierende motorkap.
Idd: het is een Ford Fiasco
FOTO WORDT GELADEN" title="onder de kap in 1995"; border="0" border="0



« Laatste verandering: Vr, 23 Jul 2010, 13:19:22 door KoenG40 » Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.535



« Antwoord #5 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 01:32:24 »

Wat cool dit! love

Toch binnenkort mijn foto's van de 11-NJ-88 (RIP) maar eens opzoeken en inscannen (we schrijven het jaar 1992)
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Marjolijn
L86C-0084
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.340



« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 02:13:07 »

Op de een of andere manier heb ik die eerste posting ooit gemist. Maar begrijp ik het nou goed dat je eerste eigenaar bent van de G40? Denk een van de weinige in NL  duimpje
Gelogd

Als de kraan lekt, is het best oké om te dweilen
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 1.911



« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 13:40:18 »

Die G40 met 3 ton op de teller is heel goed mogelijk.
Heb er zelf al eens 1 gehad met 2,8 ton.
Ladertje open gemaakt, was echt perfect.
Lijsten en lagers hadden wel slijtage,maar was niet eens ingelopen of wat kapot.
Helemaal gereviseerd en gaan met dat ding.
Zal ook een kwestie van goed onderhoud zijn geweest denk ik....
Gelogd

G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 16:51:17 »

Die stickert, links achterop,. met die ' SS '  komt mij ergens bekend voor,. maar waarvan? grotere afbeelding beschikbaar misschien?

Die 1 ziet er zowieso uit, zoals ik ze nog nooit zag.. vooral die zwarte band op de rode koets, doet heel erg GT aan.. en d'r staat Polo op de flank zie ik?
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #9 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 16:57:44 »

op dit register staat in de leden sectie bij de electrische schema';s een schema van het originele gamma sound system
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.535



« Antwoord #10 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 16:59:04 »

Die striping is op zich toch wel bekend? Staat volgens mij in de accessoire-catalogus zelfs? Arno(83) heeft nog zo'n originele striping van de Golf liggen, volgens mij?
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #11 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 18:37:09 »

@ Gekke Gerrit: ben benieuwd naar je foto's !

@ Marjolijn: ben idd 1e eigenaar van deze Polo G40 Genesis (in strikt juridische zin niet, want auto stond eerste jaren op naam van mijn zaak(je)). Een buurman van mij heeft ook een paarse Polo G40. Als ze weer eens naast elkaar staan maak ik wel een plaatje van het duo.

@ Polo3: inmiddels 338.000 km, G- lader revisie bij ±180.000 en 317.000 (sept. 2007) door G-force, Zoetermeer. ALTIJD warm rijden en pas dan > 3.000 rpm, elke 10.000 km volledige olie/filter wissel met vol-syntheet.

@ allen: waar is G-force / Rolf Blans eigenlijk gebleven?

@ Jaap en @ Gekke Gerrit: die sticker is het logo van VW-dealer WW Smit, destijds op Buitenveldertselaan in A'dam. Auto daar in 1985 "uit showroom" gekocht voor hfl. 6000,-- bij km 70.000. Een echte GT Sport, o.m. herkenbaar aan de matzwarte bumpertjes, het sportstuurtje en de toerenteller links OP het dashboard. De zwarte striping zat er op toen ik 'm kocht. Zes jaar later met 180.000 van de weg in de schuur gezet en nog wat later voor hfl. 150 voor de sloop verkocht aan een knaap in Zevenaar.

@Serge: heb tijdje terug van Dennis dat schema gekregen. Heb daarmee grootste deel van aanwezige bedrading in auto kunnen traceren (vanaf speakers en subwoofers terug naar headunit). Alleen in dashboard achter radio kom ik er niet uit. Het caraudiozaakje Snijder in A'dam heeft de bedrading destijds deels afgeknipt toen ze een andere headunit + speakers hebben ingebouwd....
« Laatste verandering: Zo, 23 Nov 2008, 18:59:16 door KoenG40 » Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
arno83
L86C-0107
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 4.657



WWW
« Antwoord #12 Gepost op: Zo, 23 Nov 2008, 19:02:43 »

WAt gaaf zeg die oude foto`s. Had je het polotje nu nog maar of niet? lachen

Zo`n striping heb ik idd liggen ja. Op het einde is een vierkant vlak uit gesneden waar je andere letters voor in de plaats kunt plakken. Bij de mijne zitten de letters van Golf en rabbit er bij. In jou geval stond er dus polo op.

Dit staat ook in de beschrijving vermeld met een plaatje




nogmaals: erg leuke foto`s duimpje

gr
Gelogd

KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #13 Gepost op: Ma, 24 Nov 2008, 17:13:50 »

WAt gaaf zeg die oude foto`s. Had je het polotje nu nog maar of niet? lachen
Het rode Polo'tje heb ik helaas niet in leven kunnen houden. Mijn huidige paarse gelukkig wel. Is onlangs gekeurd en voor de verzekering getaxeerd: in goede staat. Het is zeker de moeite waard om de auto zorgvuldig te blijven onderhouden. Wil dat in de toekomst zoveel mogelijk zelf gaan doen. Op advies van Dennis  duimpje heb ik daarom aangeschaft:

Jetzt helfe ich mir selbst!
Enkele dagen geleden online besteld bij http://ATB-teile.de , vandaag ontvangen:

Heel tevreden over verzendprocedure: alles via DPD online kunnen volgen.
Nu eerst maar eens bestuderen en daarna aan de slag. lachen
Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
richard-polo
L86C-0119
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 3.851



WWW
« Antwoord #14 Gepost op: Ma, 24 Nov 2008, 17:25:27 »

@koen. g-force is niet meer!!!   misschien ma beter ook.. al heb ik zelf goede ervaring met het tune, ma kwa revisie waren ze niet wat ik ervan verwacht had..

dit is toch de koen van de meetings dunno geen idee of je me nog kent als dit dezelfde persoon is..
volgens mij leerde ik je kennen in helmond ma ik kan me vergissen.. long time no see
Gelogd

denkersrichard@hotmail.com voor revisie, tuning & onderhoud
Pagina's: [1] 2 3 4 5 6 ... 9   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.109 seconden met 19 queries.