Het Polo86c Register

Forum
Za, 26 Mei 2012, 03:02:07 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Het Polo86c Register  > Algemeen forum > Algemeen > 770 KW polo 1
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: 770 KW polo 1  (gelezen 335 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
barry8V
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 817
« Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 17:46:35 »
http://www.youtube.com/watch?v=6CV30gYKTYU duimpje
Gelogd
GROTER is niet altijd beter
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169
« Antwoord #1 Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 20:22:38 »
das nou een goed verneukte polo 1.
leuk vermogen ,dat wel
Gelogd
cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Jorp
L86C-0038
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.647
« Antwoord #2 Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 20:30:04 »
Ziek!
Gelogd
Derby 1F 1981 G40 in aanbouw 1F GT style wit
Polo 2 Coupe GT 1983 Komeet blauw,
Polo 2 Coupe 1985 1.6 AEE/ABU mat zwart,
polo1983
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 88
« Antwoord #3 Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 20:38:02 »
Best knap van die oosterburen wil wel eens weten hoedat op de weg rijd sturen
Gelogd
Why ride high, if you can fly low....
Thomas
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 2.092
« Antwoord #4 Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 20:39:20 »
Citaat van: polo1983 op Za, 01 Mrt 2008, 20:38:02
Best knap van die oosterburen wil wel eens weten hoedat op de weg rijd sturen

Denk dat ie de weg niet op komt. Leuk voor de sprint, maar een je komt niet fatsoenlijk door de bocht.
Gelogd
polo1983
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 88
« Antwoord #5 Gepost op: Za, 01 Mrt 2008, 20:53:01 »
Het bochtenwerk zal idd vrij beroerd gaan en driften met zon korte wielbasis zal ook niet makkelijk zijn vrees ik.
Maar wel een kenteken op dat gekke ding zal nog niet op geweest zijn voor een TUV oder Dekra keuring grijns
Gelogd
Why ride high, if you can fly low....
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.066 seconden met 19 queries.