how to...instructie video's

[Arno]

Ik zal eens een aantal filmpjes gaan opnemen van de aantal makkelijke zelf op te lossen defecten, en onderhoud.
ik hoop dat er meer mensen zijn die mijn voorbeeld zullen volgen met video's,tegenwoordig heeft iedereen een camera in zijn mobiel of fototoestel...
Het is dus de bedoeling in deze topic om zo'n duidelijk mogelijk videomateriaal hier neer te plaatsen van de voorkomende mankementen van je polo.
En hoe je dit op een eenvoudige wijze kan oplossen

[Pierre]

lijkt me wel en goed idee    zo iets als  ik doe het zelf hanes video
ipv plaatjes
 

[Serge]

krijgen we dus een filmpje van ,mijn koppakking is stuk ,kijk hoe ik mijn auto naar de garrage breng ?

[Arno]

krijgen we dus een filmpje van ,mijn koppakking is stuk ,kijk hoe ik mijn auto naar de garrage breng ?

he gadver wat flauw
Nee maar bijv hoe je een koppakking vervangt maar dan op video, zou wel handig zijn...

[Jaap]

Geef je zelf dan eerst 't goede voorbeeld?

BTW: Ik wil liever geen beelden hoe je hier onder de polo ligt te prutsen:


Geen idee wat de bedoeling hiervan is, maar 't is zeker niet te bedoeling de auto zo op te krikken, en er vervolgens aan te werken.

Het idee is wel leuk trouwens hoor, maar ik heb 1) geen digitale camera, 2) mijn prutskunsten schiet een ander niet veel mee op.
Waar je 't meeste van leert: 'zelluf doen' en niet 'zelluf gezien hoe je t doen kan'. Volgende keer dat ik een koppakking (ofzo) vervang, zal ik proberen bewegend beeld vast te leggen.

[Gekke Gerrit]

Heb je net je driepoot met camera geïnstalleerd (ik kwam toch voor de auto? tja, cameraman niet voorhanden), blijkt dat je met een stap meer naar links er toch nét iets beter bij kunt/beter kracht kunt zetten, en voor je het weet zitten wij 3 kwartier tegen de reet van Jaap in een bevlekte overall aan te kijken... 

[Jaap]

eerste filmpje is d'r al.. zonder harige reet

http://www.youtube.com/v/85SDCBw1bHU&hl=en

[Gekke Gerrit]

Goh, 't is haast een ballet-voorstelling zo?!

[Koen]

Geef je zelf dan eerst 't goede voorbeeld?

BTW: Ik wil liever geen beelden hoe je hier onder de polo ligt te prutsen:


Geen idee wat de bedoeling hiervan is, maar 't is zeker niet te bedoeling de auto zo op te krikken, en er vervolgens aan te werken.

Het idee is wel leuk trouwens hoor, maar ik heb 1) geen digitale camera, 2) mijn prutskunsten schiet een ander niet veel mee op.
Waar je 't meeste van leert: 'zelluf doen' en niet 'zelluf gezien hoe je t doen kan'. Volgende keer dat ik een koppakking (ofzo) vervang, zal ik proberen bewegend beeld vast te leggen.

Euh, kromme achteras is het volgende project? 

[Martin]

Ik krik de auto ook altijd op daar, en dat kan volgens mij echt geen kwaad. Ik zet er dan vervolgens wel altijd assteunen onder, moet er niet aan denken dat zo'n krik inzakt als ik eronder lig te werken.

[martijn]

een puntlast middenin een as is nooit slim. (NEE, geen puntLAS:) ). De as is best wel buigstijf (L-profiel), maar zo komt er toch wel een kilootje of 200 op te leunen?!

Eerst links opkrikken, daarna assteun eronder , dan rechts hetzelfde verhaal.

Ik heb ooit onder een BX liggen sleutelen in de hoogste stand, toen het hydraulische systeem ineens besloot te gaan zakken...  HORROR was dat. Ik wist niet hoe snel ik onder de auto vandaan moest rollen

[Sjon]

Hier idemdito:  had ie maar geen as moeten worden.
Maar wel altijd daarna bokjes eronder.
Auto die alleen met een krik omhoog staat, ga ik niet onder liggen......brrrr

[Folkert]

Lege audi carroserie op houten blokken, beetje krom gestapeld, besloot na hevig krachtzetten ervanaf te schuiven met mij eronder, dan ben je toch blij dat je nog enigszins kracht in de armen hebt om t weer op de blokken te tillen/schuiven... 

Auto opkrikken en net opt laatste moment de houtblok verplaatsen zodat je met je vinger tussen krik en houtblok komt, is ook zo'n geweldig gevoel, dan duurt t toch echt lang voordat je de stang van de krik los hebt en de krik omlaag hebt... 

[Arno]

Geef je zelf dan eerst 't goede voorbeeld?

BTW: Ik wil liever geen beelden hoe je hier onder de polo ligt te prutsen:


Geen idee wat de bedoeling hiervan is, maar 't is zeker niet te bedoeling de auto zo op te krikken, en er vervolgens aan te werken.

Het idee is wel leuk trouwens hoor, maar ik heb 1) geen digitale camera, 2) mijn prutskunsten schiet een ander niet veel mee op.
Waar je 't meeste van leert: 'zelluf doen' en niet 'zelluf gezien hoe je t doen kan'. Volgende keer dat ik een koppakking (ofzo) vervang, zal ik proberen bewegend beeld vast te leggen.

Wees maar niet angstig , ik heb nu wel ondertusen wel een aantal velgen met band die ik onder de achterwielen kan schuiven ivm veiligheid

[Jaap]

fiouw!