Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 03:31:05 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Cilinderkoppakking G40  (gelezen 414 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681



« Gepost op: Zo, 11 Mei 2008, 09:12:35 »

Is de cilinderkoppakking van een G40 anders dan de normale gebakjes?
Heeft iig een ander onderdeelnr. volgens mevr. sletka
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.296


« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 11 Mei 2008, 12:38:17 »

Had dat niet iets met de dikte te maken?

Rekordc
Gelogd

- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.259



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Zo, 11 Mei 2008, 12:53:10 »

Dikte weet ik niet, wellicht wat beter bestand tegen hogere temperaturen?
Gelogd
jestan
11/07/1969 - 19/06/2009 †
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 234



« Antwoord #3 Gepost op: Zo, 11 Mei 2008, 13:12:12 »

Is de cilinderkoppakking van een G40 anders dan de normale gebakjes?

sjon is volgens mij toch anders
als ik inlog via de brezan dan krijg ik een ander nr als van een 3f
pm je me inlog code staks wel even effe halen in de garage
Gelogd

wie weet word het wat
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681



« Antwoord #4 Gepost op: Ma, 12 Mei 2008, 00:27:24 »

Maatvoering qua gaten enzo is wel hetzelfde.
Dikte kan zomaar anders zijn he => G40 heeft sowieso andere
compressie-verhouding.
Op eBay.de kom ik de motorcode PY ook al niet tegen.........
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #5 Gepost op: Ma, 12 Mei 2008, 07:47:10 »

doe eens klik
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #6 Gepost op: Ma, 12 Mei 2008, 07:51:01 »

de g40 koppakking is dunner
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681



« Antwoord #7 Gepost op: Ma, 12 Mei 2008, 09:23:19 »

The page cannot be found
de g40 koppakking is dunner
Vreesde ik al.....
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #8 Gepost op: Ma, 12 Mei 2008, 09:37:28 »

www.masterbase.nl en dan naar de online versie gaan
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.069 seconden met 20 queries.