Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 05:01:39 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Winterstand luchtfilter AAU motor polo 2f  (gelezen 522 keer)
0 geregistreerde leden en 2 gasten bekijken dit topic.
Tjeho
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 14


« Gepost op: Zo, 30 Nov 2008, 18:00:17 »

Hoe kun je controleren of de winterstand van het luchtfilter goed werkt?
Als dit niet werkt, bevriest de carb. dan?

Bedankt voor je antwoord!
Gelogd
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #1 Gepost op: Zo, 30 Nov 2008, 18:25:27 »

carb en aau ,ik mis hem even
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
martijn
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 7.297



« Antwoord #2 Gepost op: Zo, 30 Nov 2008, 18:32:33 »

heerlijk hulpvaardig Serge ??

Een AAV is een monopoint injectiemotor, het lijkt een carburateur, maar het is een injectiehuis.

De AAV motor heeft geen zomer/winterstand, dat wordt door de ECU geregeld. Het enige waar je op moet letten is dat je een schoon filter hebt en de defrosterslang (van uitlaat naar inlaat/filterbak) goed is.
Gelogd

Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #3 Gepost op: Zo, 30 Nov 2008, 18:37:01 »

AAU heeft niet echt een carburateur; maarr een enkele elektrische injector.  Niet dat t veel voorstelt, maar 't is nčt geen carburateur meer.

De werking is zo simpel en gelijk aan een carburateur, dat er inderdaad nog wel een warme lucht regeling op zit, zodat de boel niet bevriest; Gewoon een kartonnen defrosterslang van uitlaatspruitstuk naar inlaat, met vacuumklep en temperatuurvoeler in het luchtfilterdeksel.

Je kunt t 't beste testen door gewoon te controleren (bij koud weer) of de vacuumklep opent: Het aanzuig-gedeelte los halen ( 2 clipjes ) en in de buis kijken of de klep opent als je de motor laat lopen. De vacuumslangetjes moet je dan wel aangesloten laten natuurlijk.

Gaat de klep niet open? trek het vacuumslangetje dan los van de klep, en check of deze wel zuigt; gewoon even met een natte vinger afsluiten: zuigt ie zichzelf vast, dan werkt het systeem, maar is het membraam in de vacuumklep kapot ( komt bijna niet voor ).  


Overigens:
Een AAU of AAV ( de 1.3 variant ) heeft vlak na de start echter soms wel een beetje last van koud en vochtig weer; loopt een beetje bokkig en rauw. Na een minuut of 2 is dat echter helemaal over. Heeft eigenlijk niets met de winter-'stand' te maken, maar meer met de koude aanzuiglucht en neergeslagen vocht op de 'hitte-kogel' ( lees: sensor in de elektrische inspuitunit ).

Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #4 Gepost op: Zo, 30 Nov 2008, 18:38:41 »

Aanvulling: Inderdaad: een 'winter-stand' heeft ie niet; het is een automatische regeling: Dat gele of oranje blokje wat je ziet als je de deksel van het luchtfilterhuis haalt; dat is de 'unit' die regelt of er warme of koude lucht wordt aangezogen.

Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
zomerpolo
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 62



« Antwoord #5 Gepost op: Di, 02 Dec 2008, 00:12:14 »

Welke carb. heeft dit wel dan?

Heb zelf een pierburg 2e3, hk motor, heeftie dat wel dan?

Kan die nml wel gebruiken, houdt niet van sneeuw en koud weer, dan mag je het zelf doen....
Gelogd

Polo HB '84 -40 kw, 55 pk, HK motor-
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 9.681



« Antwoord #6 Gepost op: Di, 02 Dec 2008, 09:28:00 »

Welke carb. heeft dit wel dan?
uitlachen "Ga terug naar start en ontvang geen 20.000".............oftewel: lees topic nog es.
Is geen carb.
Gelogd

Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #7 Gepost op: Di, 02 Dec 2008, 19:36:51 »

ik kreeg altijd maar 200  bedroeft afzetters
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Marjolijn
L86C-0084
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 3.340



« Antwoord #8 Gepost op: Di, 02 Dec 2008, 23:59:02 »

Da's de 1980-versie. Je weet wel, inflatie enzo... Tegenwoordig hebben ze niet eens briefgeld meer, alleen een pinpas  gert
Gelogd

Als de kraan lekt, is het best oké om te dweilen
Xander73
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 80



« Antwoord #9 Gepost op: Za, 03 Dec 2011, 18:03:08 »

Ik had het luchtfilter huis net los en vroeg me af of die oranje sensor nog werkt. Ik het luchtfilterhuis ff in de vriezer gelegd en daarna aan het slangetje gezogen en geblazen maar ik krijg geen lucht door die oranje klep heen. Werkt dat ding alleen op temperatuur of moet er ook nog een onderdruk oid zijn in het luchtfilter huis want ik zie nog een ventiel oid boven op dat ding.
Ik heb het toch goed he? Als het koud is moet dat oranje ding lucht doorlaten?
« Laatste verandering: Za, 03 Dec 2011, 18:21:30 door Xander73 » Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.07 seconden met 18 queries.