FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
 Offline
Berichten: 1.362
|
 |
« Gepost op: Do, 05 Feb 2009, 14:12:37 » |
|
benodigdheden  1 hrc + rembekrachtiger +/- 20cm remleiding 4 remleiding nippels 2 remleiding nippel verbinders om een hoop geknoei te voorkomen: hang een slangetje aan de voorste ontluchting nippels v/d remklauwen, nippels los en op het rempedaal langzaam pompen tot alle vloeistof uit het systeem is(alleen hrc, blijft altijd wel wat in de leiding/zuigers) en dan de nippels weer dicht kan het topic 'n beetje worden geschoond? |
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 03 Mei 2009, 14:10:10 door FuriouZ »
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
tim_j
Non-Register lid
Offline
Berichten: 202
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Do, 05 Feb 2009, 20:03:14 » |
|
om het tegelijk goed te doen zou ik alles overzetten wat niet klopt. dan duurt het maar wat langer  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
GiGaHertz
Non-Register lid
Offline
 Netherlands
Berichten: 163
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Do, 05 Feb 2009, 21:22:30 » |
|
Toevallig heb ik net mijn bekrachtiger eens lekker opnieuw in de grondverf gezet  . Maar zelf ga ik de leidingen overzetten, geeft minder gezeik met passen en meten. Wat ik zou doen in jouw geval is gewoon even het stukje flare aan de achterkant eraf halen 2 mm is dat ofzo. En daarna nieuw warteltje erop en opnieuw flaren, er zal vast wel iemand zijn, en anders wel een garage die er even een flare voor je op wilt maken.  |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Di, 17 Feb 2009, 14:02:27 » |
|
-
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 03 Mei 2009, 14:08:55 door FuriouZ »
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Wo, 15 Apr 2009, 20:38:58 » |
|
-
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 03 Mei 2009, 14:08:48 door FuriouZ »
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Za, 02 Mei 2009, 20:51:06 » |
|
dan kunnen de leidingen worden gedemonteerd gevolgd door de hrc
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 03 Mei 2009, 14:08:31 door FuriouZ »
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Zo, 03 Mei 2009, 12:28:09 » |
|
zo, leidingen los, hrc eraf en nu ik er toch bij kan meteen maar ff schoonmaken..
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 03 Mei 2009, 14:06:58 door FuriouZ »
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Zo, 03 Mei 2009, 13:56:24 » |
|
en hier de gemonteerde rembekrachtiger+hrc
iets verbuigen en de leidingen van het 1e circuit passen zo op de hrc
voor het 2e circuit moet ik v/d week de leidingen (2stuks) langer maken. kom net 5 a 10 cm te kort.
|
|
|
|
« Laatste verandering: Zo, 03 Mei 2009, 14:10:59 door FuriouZ »
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 2.296
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Zo, 03 Mei 2009, 22:27:56 » |
|
Alleen de bestuurderskant voor is bij mij te kort, de andere kon ik met moeite erin krijgen. Die ene leiding heb ik verlengt.
Rekordc
|
|
|
|
|
Gelogd
|
- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Ma, 04 Mei 2009, 20:22:16 » |
|
wil de leiding niet onder spanning hebben staan dus maak ik er 2
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
Vinkees
L86C-0129
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 1.983
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 05 Mei 2009, 08:45:43 » |
|
Zo'n rembekrachtiger er tussen zetten stelt in principe dus niks voor als ik dit zo lees? Remleidingen van de sedan zijn toch niet zo fris meer.. Als ik ze dan toch (ooit) eens ga vervangen (wat voor de volgende APK waarschijnlijk nodig is  ).. gelijk maar rembekrachtiger erbij tussen!  De "oude" HRC past gewoon wel met de rembekrachtiger erbij tussen? of moet je hier een andere voor halen? |
|
|
|
|
Gelogd
|
Beter 10 Polo's op de oprit, dan 1 op de sloop..
|
|
|
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 2.296
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 05 Mei 2009, 11:57:49 » |
|
Bekrachtiger compleet met HRC overbouwen. Bij mij was alleen een voorleiding te kort en een van achterleidingen een beetje krap. Maar als je toch alle leidingen gaat vervangen maakt het nix uit. Als je een setje op de sloop haalt neem dan voor de zekerheid ook de pedalen set mee, kan zijn dat die anders is. Bij een <84 is het zeker anders omdat de remlichten via de HRC geschakeld worden en later via het pedaal.
Rekordc
|
|
|
|
|
Gelogd
|
- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Wo, 06 Mei 2009, 00:23:24 » |
|
ook mogelijk is vaak dat er een plug in de hoofdremcylinder zit ,hier kan dan de schakelaar op
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
JTG
L86C-0152
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 4.056
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Zo, 23 Okt 2011, 12:06:26 » |
|
En als ik nu de pedalen met schakelaar heb van 87. Hoe zit het dan wanneer ik een bekrachtiger neem van een Derby?
|
|
|
|
|
Gelogd
|
vw,vw,vw,mercedes en seat
|
|
|
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.362
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Zo, 23 Okt 2011, 14:12:42 » |
|
Kabel van de pedalen naar hrc leggen waar de schakelaar zit?
weet niet of zo'n hrc andere diameter heeft, maar altijd hrc bij bekrachtiger houden dan zit je wel goed
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
|
|
|
|
