project [ FL-XJ-65 ] polo 2F 1.6i 16v G60

[richard-polo]

ik denk ik ga hier ook maar eens mijn project neerzetten!

ik zal het proberen zo goed mogelijk bij te houden...
sorry voor de korte tekst ma dat maak ik nog goed! beetje druk nou op het moment,..



 de wagen waar het om draait

 dit lag erin  170pk,s


 ouwe scheuren afgewerkt en gelast!!!

versteviging.











 vooorpoten afgelast..



dit is het voor eventjess..

het onderblok word na enschede gebracht en gehoon geboord enz...
drijfstangen van een oer quatro komen erin
gesmede zuigers liggen al in enschede...

[FoZ]

het onderblok word na enschede gebracht en gehoon geboord enz...
drijfstangen van een oer quatro komen erin
gesmede zuigers liggen al in enschede...

TMR??

[richard-polo]

wat is tmr?  

[Der Ghopmeister]

wtf zijn dat voor wielen  leuk project verder

[richard-polo]

golf3

[Der Ghopmeister]

 

[FoZ]

TMR = Twentse motoren revisie.

[Rétrokroezer]

Zijn dat wielbogen van een golf 1?

[Serge]

jups

[patrick86c]

ik vind die eerste foto t leukste
 

[Serge]

had last van muizen in de keuken ,sinds dat ik de uitgeprinte foto heb hangen ,niet meer 

 geintje rich 

ben benieuwd naar het verloop van je krachtpakketje in het vooronder 

[patrick86c]

  
hij pakt het wel goed aan he die gek,hoelang ben je al bezig met deze?

[richard-polo]

ik weet wie het zegt   foto 1 was ik in een goeie bui!! da,s alweer effe geleden na alle ellende

ik ben al zeker 5jaar bezig aan deze wagen!
hiervoor had ik ook een genesis ma die was totaal verwoest door oude opgelapte schades, dat was m,n 1ste wagen
veel te duur gekocht bleek dus achteraf..

deze die ik nu heb kon ik lekker goedkoop kopen
ma goed ook daar blijkt dus het 1 en ander achter te schuilen(dat valt op als de koets kaal is!)

wat betrefd het goed aanpakken!!
ik heb met die 1ste polo veel dingen aangepakt wat achteraf veel beter kon..
ik heb aan deze wagen vrijwel alles zelf gedaan behalve de lak
de motor word dus ook gedeeltelijk gedaan(onderblok optijd zetten enzo)
ma ook daar probeer ik zoveel mogelijk zelf te doen..

ik moet dit wel doorzetten want ik krijg m,n geld toch nooit meer terug

[Serge]

ik weet wie het zegt   foto 1 was ik in een goeie bui!! da,s alweer effe geleden na alle ellende

ik ben al zeker 5jaar bezig aan deze wagen!
hiervoor had ik ook een genesis ma die was totaal verwoest door oude opgelapte schades, dat was m,n 1ste wagen
veel te duur gekocht bleek dus achteraf..

deze die ik nu heb kon ik lekker goedkoop kopen
ma goed ook daar blijkt dus het 1 en ander achter te schuilen(dat valt op als de koets kaal is!)

wat betrefd het goed aanpakken!!
ik heb met die 1ste polo veel dingen aangepakt wat achteraf veel beter kon..
ik heb aan deze wagen vrijwel alles zelf gedaan behalve de lak
de motor word dus ook gedeeltelijk gedaan(onderblok optijd zetten enzo)
ma ook daar probeer ik zoveel mogelijk zelf te doen..

ik moet dit wel doorzetten want ik krijg m,n geld toch nooit meer terug

klopt idd het geld wat je er in stopt is nooit meer hetzelfde waard ,ach en de tijd nemen is een goede zet ,daardoor kun je juist de puntjes op de i zetten , goede info winnen en plan van aanpak maken

[richard-polo]

ja wat betrefd info winnen!! 

ontzettend veel verschillen in die onderblokken of niet?
ik heb mijn onderblok vergeleken met die van die oostenrijker(abu onderblok) ma hij moest de drijfstangen aan de zijkanten afdraaien anders raakte die het onderblok
nu heb ik bij de mijne gekeken ajv onderblok ma daar lijkt ruimte zat! ik mag hopen dat het een keer meezit en dat ik dat probleem niet ook heb..

dan nog het probleem de aandrijving van de g-lader! die moet ik dus met multiriem doen omdat een getande set niet past vanwege de aansluiting van de krukas bout die anders is!! (geen idee of er een andere krukas in kan, info nog niet gevonden)
over het ajv onderblok staat verdomt weinig op internet./..

em hopelijk lukt het deze keer met het inlaat-spruitstuk, want die is wel heeel erg kort dus ik ben benieuwd hoe de motor daarop reageerd!!