Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 06:23:06 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1] 2   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Mike Sanders-adresje  (gelezen 1521 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.535



« Gepost op: Di, 03 Mrt 2009, 23:38:40 »

Weet iemand/heeft iemand ervaring met een bedrijf die je chassis volblaffen met Mike Sanders-vet? Of heeft mogelijk iemand hier al eens zelf "zijn vingers aan gebrand" grijns? dunno
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.259



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Di, 03 Mrt 2009, 23:52:05 »

http://www.mike-sander.nl/

Kwam een tijdje geleden als beste uit een test van de Oldtimer-Markt (als ik het goed heb).
Wel wat lastig te verwerken. Moet flink opgewarmd worden zodat het vloeibaar/spuitbaar wordt.

Het ook wel met een kwast aan te brengen, maar daar heb je niet veel aan bij een holle ruimte.  lachen
Gelogd
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.854



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 08:36:14 »

hmmm..lijkt me idd lastig te verwerken.

Waar ik van schrik zijn de resultaten van ML enz.

Wat zou het grapje kosten en is het idd eventueel zelf te doen.
120 graden is nogal wat dus heb je ook de goede apparatuur nodig.


Gelogd

Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #3 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 09:42:34 »

Frietpan en verwarmde lans..

Zijn een paar dingen waar je rekening mee moet houden:

1) Als je het laat doen, zijn het niet per-ce mensen die jouw auto door en door kennen. (geen idee of jij je Polo XXL al kent, maar ik weet ondertussen bij mijn Polo('s) wel waar je wel en niet moet zijn met wax /vet / meuk.
2) maar wel mensen die dat dagelijks/wekelijks doen

Als je het zelf kunt, zelf doen, maar flink hete Mike-Sanders zou ik niet graag op m'n armen lekken.
Ik heb de verschillende tests in bijv. de oldtimermarkt ook gezien/gelezen en heb er wel vertrouwen in dat als je je auto een preventieve anti-roest geeft, je met Mike-Sanders vet echt op de eerste rang zit.  Heb mijzelf al eens zo'n pot aangeschaft, maar meer dan wat boutjes d'r voor montage doorheen halen heb ik nog niet gedaan.

In nederland ken ik geen adressen.
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.854



WWW
« Antwoord #4 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 09:56:45 »

In nederland ken ik geen adressen.

op de website staat een adres in bennebroek

vanmiddag maar eens langsrijden
krijg ik meteen een gevoel over de persoon die het doet.
Soms belangrijker dan de prijs
Gelogd

rekordc
L86C-0097
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.296


« Antwoord #5 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 10:18:29 »

Wat ik er van gehoord heb werkt het goed, alleen met warm weer wordt het vloeibaar.....

Mijne heeft ook een of andere behandeling gehad, 25 jaar terug, dacht dinitrol (layla heeft hem mee dus kan niet kijken op de sticker) denk wel dat dat het behoud van je auto is!


Rekordc
« Laatste verandering: Wo, 04 Mrt 2009, 10:21:57 door rekordc » Gelogd

- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #6 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 10:36:56 »

Alleen zal je een Dinitrol/Waxoyl/ML/Tectyl/Whatever behandeling eigenlijk voor de mooi wel elke 5 jaar moeten laten controleren: De meeste spullen die je 'koud' aanbrengt hebben een verdampend oplosmiddel. Resultaat: als de oplosmiddelen zijn uitgedampt, ontstaan er scheurtjes en droogt de boel uit: Na 20 jaar is de werking dan niet meer de 100% bescherming, maar nog 'slechts' een deel daarvan (wat altijd nog veel meer is dan af-fabriek bescherming van pak m beet een Polo 1.)

Mike Sanders is blijvend vloeibaar. Bij hogere temperaturen (als ie echt goed in de zon staat te bakken) gaat ie licht vloeien, maar t loopt er echt niet allemaal uit: Het kruipt in het gunstigste geval alleen maar daar waar het voorheen nog niet was.
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.535



« Antwoord #7 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 13:49:19 »

Ik heb inmiddels wel aardig wat voorwerk op internet verricht (waaronder het bekijken van een redelijk uitgebreide beschrijving van een DHZ-klus aan een LaRo).
Ik twijfel nu of ik het zelf wil gaan doen, maar voor bijvoorbeeld € 250 ga ik niet zelf lopen klooien... Vandaar mijn vraag naar adresjes/ervaringen, dan zou ik een offerte kunnen vragen.
Aan de hand van het bedrag kan ik dan alsnog besluiten om het zelf te doen (heb gelukkig wel een ruimte waarbij het niet erg is als de vloer wat vettig wordt grijns ), of dat ik het alsnog bij Owatrol houd... Ik ben voor de langere termijn echter wel overtuigd van het voordeel van het MS-vet. Alleen de moeite om het aan te brengen, hè?!

@RoelG: mogelijk kun je een klein verslag uitbrengen als je in Bennebroek bent geweest? Lijkt me trouwens wel een goed plan voor je GT? ja
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.854



WWW
« Antwoord #8 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 13:54:15 »

@RoelG: mogelijk kun je een klein verslag uitbrengen als je in Bennebroek bent geweest? Lijkt me trouwens wel een goed plan voor je GT? ja

Dat ik DAAR nu niet zelf op was gekomen  grijns grijns grijns  nana

Ik ga natuurlijk langs voor de vectra van mijn vrouw  gert

Maar goed, zal hier natuurlijk wel verslag uitbrengen.  ja ja ja  duimpje
(je had toch niet verwacht dat ik dat niet zou doen?  dunno )
Gelogd

Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.535



« Antwoord #9 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 13:55:01 »

Sorry, hoor, wist niet dat je boos werd?! wtf grijns
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
RoelG
L86C-0115
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.854



WWW
« Antwoord #10 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 13:58:26 »

Sorry, hoor, wist niet dat je boos werd?! wtf grijns

IK? Boos?  dunno
Van geen kwaad bewust  nana
Gelogd

fishman
Non-Register lid

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 620



WWW
« Antwoord #11 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 14:34:05 »

Ik ben hier heel tevreden over: http://www.rustbuster.nl/Caprotech/Caprotech_produkten.htm
Gelogd

Lik my de aaien.
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 11.535



« Antwoord #12 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 16:35:27 »

@Fishman: da's mooi, en bedankt voor de link...
Vat het echter niet verkeerd op: dat er veel verschillende manieren zijn om corrosie tegen te gaan danwel om te zetten is mij bekend, en eenieder zal hierin zijn eigen favoriet hebben, al dan niet economisch gemotiveerd.
Het gaat mij hier echter even specifiek om het aan (laten) brengen van Mike Sander's vet... duimpje
Gelogd

Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.296


« Antwoord #13 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 18:52:28 »


Ik ga natuurlijk langs voor de vectra van mijn vrouw  gert


Vectra & MS  gert om de gaten vast te houden zeker. Heb altijd Opel gereden, altijd starten en lopen, maar roesten dat die bakken doen......

Rekordc
Gelogd

- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #14 Gepost op: Wo, 04 Mrt 2009, 19:06:48 »

Ik geloof dat Roel, Gerrit en RekordC het niet helemaal begrijpen..

JUIST die vectra kan wel een MS behandeling gebruiken.. al is het economisch niet helemaal verantwoord om centen te steken in een Vectra  gert Het zelfde geld in een Polo steken is net zo goed weggegooit geld: zie je nooit meer terug..  uitlachen lekker puh
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Pagina's: [1] 2   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.08 seconden met 19 queries.