ACAB
Non-Register lid
 Offline
 Belgium
Berichten: 11
|
 |
« Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 20:43:09 » |
|
had nu een vraagik kan een polo 2f kopen een 1000cc een carburator nu is me vraag ik heb een polo 1300 gt 75pk op het oog een injectie wat is nodig en wat moet ik doen om de injectie in men carbu te krijgen? of is het gwn overlegge en klaar ( zou fijn zijn  ) |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 20:52:45 » |
|
ik neem aan dat dit geen carb is maar een 1.0 met injectie.motorcode AAU.
kijk achter het schutbord of daar de computer ligt.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
 Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 20:55:45 » |
|
motoruim kabelboom is nodig . tevens de injectiepomp omwisselen (aau levert te weinig)
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
ACAB
Non-Register lid
Offline
Belgium
Berichten: 11
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 20:58:02 » |
|
ik neem aan dat dit geen carb is maar een 1.0 met injectie.motorcode AAU.
kijk achter het schutbord of daar de computer ligt.
1000c is een carburator |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
ACAB
Non-Register lid
Offline
Belgium
Berichten: 11
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 20:59:08 » |
|
motoruim kabelboom is nodig . tevens de injectiepomp omwisselen (aau levert te weinig)
dus kabelboom,motor,injectiepomp,vesnellingbak,schakelstangen? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 21:08:43 » |
|
schakelstangen niet
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Marjolijn
L86C-0084
Non-Register lid
Offline
Berichten: 3.340
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 21:47:33 » |
|
1000cc is niet altijd carburateur, kan ook injectie zijn... Eerst ff checken, scheelt een hoop werk als het al injectie is.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Als de kraan lekt, is het best oké om te dweilen
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 21:48:21 » |
|
1000cc is niet altijd carburateur, kan ook injectie zijn... Eerst ff checken, scheelt een hoop werk als het al injectie is.
polo 2f en carb  |
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
Marjolijn
L86C-0084
Non-Register lid
Offline
Berichten: 3.340
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 21:52:09 » |
|
eau... 2f niegoegelezen...
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Als de kraan lekt, is het best oké om te dweilen
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 21:53:17 » |
|
De laatste polo2 1000cc's waren al injectiemotoren. het lijkt dan wel een carburateur, maar het is echt een monopoint INJECTIE systeem. Doe even zoals Patrick zegt; kijk in de parafanbak vlak voor je zekeringenkast. Daar ligt waarschijnlijk een ECU  @ Marjolijn; Hij beweert zelf dat het een carburateur &2F is, dus het is zeker wel een goede opmerking. |
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 22:00:19 » |
|
monopoint en carburateur lijken wel erg op elkaar ,dus kan me de vergiossing voor een "leek" best voorstellen
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
martijn
Non-Register lid
Offline
Berichten: 7.297
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 22:06:12 » |
|
En met de braadpan er nog op zie je het helemaal niet.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polo 1.3C steilheck `witte schicht`1983
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.535
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 22:33:55 » |
|
Plus dat je maar nooit weet wat er in België nog anders is geleverd dan hier?  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
Sjon
L86C-0041
Register lid 2012
Offline
Berichten: 9.681
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 22:40:18 » |
|
Volgens mij waren ze juist buiten NL (DE?) zelfs al eerder om naar monopoint:
motorcode AAK kennen wij hier niet: Polo 2 1.0 monopoint (laatste modeljaar ofzo)
2f = altijd injectie, multipoint of monopoint.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Polow/JohanGT is een oplichter: koop niks van hem, is mij nog 250 euro schuldig.
|
|
|
Serge
L86C-0001
Non-Register lid
Offline
Sweden
Berichten: 17.169
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Di, 10 Mrt 2009, 22:41:28 » |
|
aak .is idd omschreven in de vraagbaak
|
|
|
|
|
Gelogd
|
cylinderkopbewerking 8v= 150,- 16v=250,- voor meer info pm of mail
|
|
|
|
