rekordc
L86C-0097
Register lid 2012
 Offline
 Netherlands
Berichten: 2.296
|
 |
« Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 11:00:07 » |
|
Loop al een tijdje met het Airco idee, nu ik meer tijd heb op de sloop ga ik beginnen met onderdelen verzamelen.  Onderdelen lijstje: compressor, condensor, filter-droger en verdamper Maar hoe werkt de temperatuur regeling, compressor wordt altijd aangedreven, dus is hij altijd ijskoud maar ik wil het niet altijd standje diepvries hebben. Alle ideeen, tips zijn welkom. Rekordc |
|
|
|
|
Gelogd
|
- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.535
|
|
« Antwoord #1 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 11:10:22 » |
|
Ofwel regel je de airco via de warm/koud-regelaar (handbediend), daarmee draai je volgens mij gewoon een klep open voor de koude lucht. Climate control werkt dan weer met een sensor in het interieur (meestal in dashboard), en een daaraan gekoppelde thermostaat. De compressor werkt met een magneetkoppeling. Hij draait dus wel altijd mee, maar heeft niet altijd een verzet. Ik ben wel benieuwd wat je uiteindelijk wil gaan bouwen. Heb ooit nog eens gedacht om de airco van een Amerikaanse Golf MkI om te bouwen, maar mij is het teveel werk. In de auto waar we airco (climate control) hebben rij ik 95% van de tijd met de airco uit...  |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 2.296
|
|
« Antwoord #2 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 11:52:28 » |
|
Er komen steeds meer auto's binnen met airco dus onderdelen zal het probleem niet zijn. Alleen ben ik bang dat heel veel computer gestuurd zal zijn en dus niet makkelijk over te zetten.
Zover ik weet heb ik 4 onderdelen nodig. Dat moet ik toch wel bij elkaar te rapen zijn. Wel zal de ruimte een probleem zijn, maar ik kan altijd de accu verplaatsen en daar de boel in bouwen.
Ideeen genoeg nu alleen nog de onderdelen en uitvoeren.
Rekordc
|
|
|
|
|
Gelogd
|
- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
 Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #3 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 12:24:19 » |
|
vakantie boeken naar frankrijk en daar opzoek gaan naar een polo tropical opde sloop.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
arno83
L86C-0107
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 4.657
|
|
« Antwoord #4 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 13:02:10 » |
|
vakantie boeken naar frankrijk en daar opzoek gaan naar een polo tropical opde sloop.
Ze zijn geleverd met Airco dus? Nooit geweten  Dan moet er ook wel iets van te vinden zijn toch? |
|
|
|
|
Gelogd
|
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #5 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 14:12:13 » |
|
airco 2F
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.535
|
|
« Antwoord #6 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 22:16:19 » |
|
Verdroger zul je altijd nieuw moeten plaatsen. Veel leidingen van sloop-auto's zullen ook niet meer geschikt zijn om opnieuw te gebruiken. Schade-auto's kan natuurlijk een ander geval zijn, maar dat zullen vaak juist nieuwere (electronische/digitale/computergestuurde) systemen zijn? De oudere systemen gebruiken bovendien het oude koudemiddel, dat inmiddels wettelijk niet meer is toegestaan, en die systemen verdragen niet plug-en-play het moderne koudemiddel.
Ik zeg niet dat het niet mogelijk is, want ik geloof er wel in, maar het zal een hoop werk, tijd, geld en uitzoeken gaan kosten.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
patrick86c
L86C-0031
Register lid 2012
Offline
Aruba
Berichten: 7.304
|
|
« Antwoord #7 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 22:35:32 » |
|
Laat hem lekker gaan gerrit,ik ben er ook wel benieuwd naar hoor airco op je plo.
|
|
|
|
|
Gelogd
|
In Case Of A Emergency......Grab Beer and Run Like Hell!!
|
|
|
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 2.296
|
|
« Antwoord #8 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 22:55:04 » |
|
't is een idee waar ik al een tijdje mee loop. Af en toe zie ik wel wat voorbij komen op de sloop.
En idd droger moet nieuw, als die los is geweest is het einde oefening.
Wordt eerst onderdelen bij elkaar sprokkelen. Hopelijk is het een beetje standaard de slangmaten maar dat zal wel weer niet, elk merk zal zijn eigen maten gebruiken.
Wil het eerst zo simpel mogelijk houden. Zoals in het plaatje, geen extra toeters en bellen. Zoals zonlicht sensor, buiten temperatuur voeler etc.
Rekordc
|
|
|
|
|
Gelogd
|
- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.535
|
|
« Antwoord #9 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 23:12:02 » |
|
Al eens gekeken wat het kost om gewoon een nieuw after-market setje te laten installeren? Vraag me af of je daar tegenop gaat kunnen... Aan de andere kant is het natuurlijk wel een stoer project om een keer te doen. Ben een keer hulpje geweest bij zo'n project, maar dat was dan nog een merk- en type- eigen systeem inbouwen in een auto zonder airco. En dat was al de grootste hel-klus die ik ooit heb gedaan/gezien...  @Patrick: natuurlijk laat ik 'm z'n gang gaan! Zal het zelfs volgen met interesse!   |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
rekordc
L86C-0097
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 2.296
|
|
« Antwoord #10 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 23:21:20 » |
|
Nieuw kost veel geld, en dat heb ik op dit moment niet. Afvullen na installatie kost al een aardige zak centen. Op het oldtimeropelforum.nl liep er ook een topic over, airco een kadett C. Daar staat een foto van alle onderdelen bij:  http://www.oldtimeropelforum.nl/forum/viewtopic.php?f=10&t=4519Rekordc |
|
|
|
|
Gelogd
|
- Onze Eigenste Ozzy Osbourne -
|
|
|
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012
Offline
Berichten: 1.063
|
|
« Antwoord #11 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 23:32:24 » |
|
|
|
|
|
« Laatste verandering: Di, 17 Mrt 2009, 23:34:50 door Marcel86c »
|
Gelogd
|
Impossible isn't a fact, it's an opinion.
|
|
|
Gekke Gerrit
L86C-0070
Register lid 2012
Offline
Berichten: 11.535
|
|
« Antwoord #12 Gepost op: Di, 17 Mrt 2009, 23:35:07 » |
|
Ik heb mijn zooi met (BX)airco-spullen nét verkocht... Afvullen kon ik bij een mobiel airco-mannetje voor € 75, zal normaal wss rond de € 90 kunnen bij hem, dus dat is niet de hoofdprijs, toch? |
|
|
|
|
Gelogd
|
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!
|
|
|
polo 3
L86C-0123
Non-Register lid
Offline
Netherlands
Berichten: 1.911
|
|
« Antwoord #13 Gepost op: Wo, 25 Mei 2011, 11:01:58 » |
|
Ik meen me te herinneren dat er ook airco geleverd kan zijn op een 86c.
Dit is dan gewoon af fabriek gebeurd?
Of zelf inbouw?
Weet niet of zoiets nog terug te vinden is in een oude Edgar, maar ben er dan wel nieuwschierig naar.
Want waar laten ze dan de verdamper bij een polo?
Tussen de kachel motor, en het binnen gedeelte van de ventilatie?
Of heel ergens anders?
Wie weet, wie weet...
|
|
|
|
« Laatste verandering: Wo, 25 Mei 2011, 13:46:11 door Jaap »
|
Gelogd
|
G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
|
|
|
btracing
L86-0163
Register lid 2012
Offline
Netherlands
Berichten: 1.768
|
|
« Antwoord #14 Gepost op: Wo, 25 Mei 2011, 11:12:05 » |
|
|
|
|
|
« Laatste verandering: Wo, 25 Mei 2011, 11:14:33 door btracing »
|
Gelogd
|
Polo Coupé CL '92 'snowpolo'- Polo Fox Steilheck '92 - Polo Coupé C Sprinter '87 |
|
|
|
