Het Polo86c Register

Forum

Za, 26 Mei 2012, 06:58:36 *
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Nieuws: No news to day
 
   Startpagina   Help Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]   Omlaag
  Print  
Auteur Topic: Maak zelf: Interieurfilter / pollenfilter  (gelezen 895 keer)
0 geregistreerde leden en 1 gast bekijken dit topic.
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Gepost op: Ma, 27 Apr 2009, 13:41:02 »

Maak zelf een INTERIEURFILTER, aka pollenfilter (beschrijving betreft mijn Polo 2F Coupe)

Vanwege ander klusje keek ik gisteren onder de plastic parafanplaat.
Zag daar het interieurfilter dat ik afgelopen najaar heb aangebracht. Het werkt prima!

VOORDELEN
Geen blaadjes, stof en andere rommel meer via de luchtkanalen in je cabine interieur.

WAT ZIE JE?
Kijk vanaf linker voorscherm naar rechter voorscherm.
Je ziet deel van de bak tussen de vooruit (rechts) en de motorruimte (links).
Onderin de foto een randje van de Digifant, met van linksboven komend witte slangetje van de laaddruk van de G-lader en via T-stukje naar rechts gaande grijze slangetje van het vacuum/boostmetertje in dashbord.

Boven-midden in de foto het ventilatorhuis met daarin (niet-zichtbaar) het hamsterwiel.
Opening van ventilatorhuis is afgedekt met IETS - het zelfgemaakte interieurfilter!

WAT HEB JE NODIG?
a. universeel filterdoek voor afzuigkap,
b. duimstok/meetlint/liniaal en mes of schaar
c. beetje carosseriekit
d. spuitbusje Hema vaselinespray.

HOE MAAK JE HET?
1. Meet de diameter van de opening in het ventilatorhuis.
2. Neem een stuk universeelfilter voor een afzuigkap.
3. Knip/snij hieruit een ronde schijf, iets groter dan wat je gemeten hebt; het uitgesneden stuk  (± rond bierviltje) past dan precies op de randen van de ventilatoropening.
4. Breng carroseriekit aan rond de opening van de ventilator.
5. Houdt de schijf universeelfilter voor de opening van het ventilatorhuis en druk de rand rondom goed vast op de carrosseriekit.
6. Bespuit het filtermateriaal ruimhartig met de vaselinespray.

Vervang het filter één of meerder keren per jaar, afhankelijk van de optredende vervuiling.

[Mijn filter is  - na ruim 6 maanden - wel aan vervanging toe :-)) )
« Laatste verandering: Ma, 27 Apr 2009, 13:43:16 door KoenG40 » Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
Jaap
L86C-0004 "niet kabouter"
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 8.750



WWW
« Antwoord #1 Gepost op: Ma, 27 Apr 2009, 14:39:33 »

Ze zijn ook te koop (geweest?) van Votex..

Zal eens een plaatje zoeken.
Gelogd

Mijn wagenpark Fix what ain't broken
Dennis
L86C-0024
Administrator

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 10.259



WWW
« Antwoord #2 Gepost op: Ma, 27 Apr 2009, 15:17:39 »

 with stupid
Heb er nog 3 nieuw in doos, kopen?  lekker puh

Is dat filterdoek wel een beetje weer los te krijgen als het vastgekit is?

Gelogd
KoenG40
L86C-0022
Register lid 2012

Offline Offline

Netherlands Netherlands

Berichten: 2.256



« Antwoord #3 Gepost op: Ma, 27 Apr 2009, 15:32:46 »

Wat zou me zo'n filtertje bij jou kosten?

Het eigenbouwfiltertje is overigens mét de kit in een paar tellen los te trekken.
'n Nieuw filtertje met nieuwe kit en verse spray is ook zó gedaan.

En daarbij citeer ik in dit verband graag Serge:

"spelen met wat je zelf gemaakt hebt doubles the fungrijns

(bron: http://www.polo86c.nl/smf/index.php/topic,4492.msg172341.html#msg172341)
« Laatste verandering: Ma, 27 Apr 2009, 15:35:08 door KoenG40 » Gelogd

1e eigenaar Polo G40 Genesis 7/94
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #4 Gepost op: Ma, 27 Apr 2009, 18:07:39 »

heb het zelfde gedaan met een stuk gaas (vlamdover bij de blokker gehaald) knipperdeknip en kitterdekit en geen last meer van blaadjes die in m'n gezicht worden gegooid als ik een bocht neem grijns daar ging het mij voornamelijk om
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.896



« Antwoord #5 Gepost op: Di, 28 Apr 2009, 01:13:44 »

No-budget-Pollenfilter:



 grijns
« Laatste verandering: Di, 28 Apr 2009, 01:15:22 door Mark » Gelogd
Marcel86c
L86C-0034
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.063



« Antwoord #6 Gepost op: Di, 28 Apr 2009, 13:50:42 »

No-budget-Pollenfilter:



 grijns

Varkensgriep filter? lachen
Gelogd

Impossible isn't a fact, it's an opinion.
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #7 Gepost op: Za, 02 Mei 2009, 16:43:32 »

volgens mij is daar ook iets mooiers op te maken .ipv kit en spray .je zopu een schuiflade systeem kunnen maken met een evt origineel pollen filter of idd afzuig schuim (zit dit niet meestal om en nabij de mondhoeken  dunno )zodat het een stuk makkelijker wordt .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.896



« Antwoord #8 Gepost op: Za, 02 Mei 2009, 19:01:57 »

 with stupid
Gelogd
berendd
Non-Register lid

Offline Offline

Berichten: 1.427



WWW
« Antwoord #9 Gepost op: Ma, 04 Mei 2009, 11:00:58 »

kan je geen opstaande rand op de ventilator lijmen, dan kan je zoon afzuigkap filter er zo met een postelastiek op zetten en snel en makkelijk vervangen.
Gelogd

algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #10 Gepost op: Di, 05 Mei 2009, 07:14:25 »

heb hier nog een kachelmotor liggen (nieuw ), zal eerdaags eens kijken wat ik kan fabrieken .

zo moet er ook "simpel" een airco te maken zijn ,best wel een ideetje eigenlijk .
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
Mark
L86C-0037
Administrator

Offline Offline

Canada Canada

Berichten: 6.896



« Antwoord #11 Gepost op: Di, 05 Mei 2009, 08:03:47 »

Bakkie met ijs voor de opening ?  grijns


( Sorry, het was ff sterker dan mezelf  grijns )
Gelogd
FuriouZ
L86C-0162
Register lid 2012

Offline Offline

Berichten: 1.362



« Antwoord #12 Gepost op: Wo, 03 Jun 2009, 13:05:19 »

swampkoeler  duimpje
Gelogd

Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen
Serge
L86C-0001
Non-Register lid

Offline Offline

Sweden Sweden

Berichten: 17.169



« Antwoord #13 Gepost op: Wo, 03 Jun 2009, 21:44:13 »

Bakkie met ijs voor de opening ?  grijns


( Sorry, het was ff sterker dan mezelf  grijns )
grijns ( lees het nu pas )
Gelogd

cylinderkopbewerking 8v= 150,-    16v=250,- voor meer info pm of mail
coladudetje
Non-Register lid

Offline Offline

Belgium Belgium

Berichten: 48


« Antwoord #14 Gepost op: Za, 17 Sep 2011, 22:38:05 »

Gewoon een filter met dubbelplakkende tape vn dealextreme? Zoek eens op voor minder dan 2 euro ofzo D Air Conditioner Filter Pad filtert rook olie en veel meer ik ga dit eens testen geen stinkende dieselrook meer grijns
Gelogd
Pagina's: [1]   Omhoog
  Print  
 
Ga naar:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Pagina opgebouwd in 0.082 seconden met 19 queries.